De echte reden waarom het gebruik van mobiele telefoons verboden Is op luchtvaartmaatschappijen

vliegtuigpassagiers die mobiele telefoongesprekken binnensluipen, met gaming-apparaten spelen of naar hun mp3-spelers luisteren tijdens het opstijgen of landen zullen waarschijnlijk geen vliegtuigcrash veroorzaken, maar ze kunnen een confrontatie met stewardessen riskeren. Federale agentschappen en luchtvaartmaatschappijen meestal dwalen aan de kant van voorzichtigheid — hoewel onderzoekers en vliegtuigbedrijven hebben bijna geen direct bewijs van mobiele telefoons of andere elektronische apparaten interfereren met vliegtuigsystemen gevonden.,

Frequent flyers kennen de vertrouwde methode om alleen bepaalde elektronische apparaten op kruishoogtes te gebruiken. De Federal Aviation Administration (FAA) vroeg de RTCA, een onafhankelijke brancheorganisatie, om de kwestie van elektronische apparaten in vliegtuigen in 1992 te bestuderen. De RTCA vond geen interferentie en uiteindelijk aanbevolen het gebruik van laptops, gaming-Apparaten en muziekspelers. Toch stelde het de voorzorgsmaatregel voor om het gebruik van alle apparaten tijdens de kritieke start-en landingsfase te verbieden.,

Boeing onderzocht in de jaren negentig ook verschillende gevallen waarin vliegtuigbemanningen meldden dat laptopcomputers of gaming-apparaten de automatische piloot uitschakelden, vliegtuigrollen zonder bevel of display-storingen veroorzaakten. De vliegtuigfabrikant was nooit in staat om de gemelde anomalieën te repliceren in laboratoriumtests.

mobiele telefoons en draadloze apparaten zoals laptops vormen een andere zorg. Ze zenden actieve transmissies uit op het elektromagnetische spectrum, dat wordt gebruikt door apparaten die telefoons, radio ‘ s en Wi-Fi-netwerken omvatten., Maar de FCC verdeelde het spectrum in verschillende brokken voor verschillende toepassingen, en dus een mobiele telefoongesprek mag niet interfereren met de banden gereserveerd voor vliegtuigcommunicatie of GPS-navigatiesystemen.

Draadloze problemen blijven aan de grond

Het blijkt dat het verbod op draadloze apparaten veel meer te maken heeft met mogelijke interferentie voor grondnetwerken dan met enig gevaar voor vliegtuigsystemen. De Federal Communications Commission (FCC) verbood tijdens de vlucht gebruik van de meeste mobiele telefoons en draadloze apparaten in 1991, onder verwijzing naar de reden van de grond netwerk interferentie., De FAA-regelgeving handhaaft het FCC-besluit. Maar sommige luchtvaartmaatschappijen staan passagiers toe om mobiele telefoons te gebruiken in” vliegtuigmodus”, waardoor telefoonuitzendingen worden uitgeschakeld.

de FCC overwoog kort het verbod op draadloze apparaten tijdens de vlucht op te heffen, maar besloot uiteindelijk in 2007 om de huidige regels te handhaven omdat er niet genoeg bewijs was om aan te tonen of draadloze apparaten tijdens de vlucht schadelijke interferentie zouden veroorzaken met grondnetwerken. Er was ook geen bewijs dat de apparaten interferentie veroorzaken, maar het Federaal Agentschap besloot om het veilig te spelen., In een RTCA-rapport dat in 2006 in opdracht van de FAA werd opgesteld, werd ook melding gemaakt van een gebrek aan bewijs en werd aanbevolen de huidige regels voor elektronische apparaten te handhaven.

alle regels in de wereld hebben vliegtuigpassagiers nog steeds niet belet om zo nu en dan terloops de mobiele telefoon te pakken. Volgens een studie uit 2006 van de Carnegie Mellon University in Pittsburgh werden tijdens elke commerciële vlucht ongeveer één tot vier mobiele telefoontjes gepleegd.,grappig genoeg moest de FAA zelfs vliegtuigbemanningsleden adviseren hun mobiele telefoons uit te zetten tijdens het opstijgen en landen, na een incident begin 2009. In dat geval bleek de ringtone van een first officer mogelijk af te leiden tijdens het opstijgen — maar zoals de bemanning aangaf, hun algemene Vluchthandleiding verbood hen niet om hun mobiele telefoons aan te houden.,

uw draadloze oplossing ophalen

reizigers die geen afstand kunnen doen van hun draadloze internetverbindingen kunnen nu op zijn minst betalen voor toegang tijdens de vlucht op een groeiend aantal luchtvaartmaatschappijen, of profiteren van een gratis Wi-Fi vakantiedeal op Virgin American vluchten. Dergelijke diensten maken gebruik van een specifiek deel van het elektromagnetisch spectrum dat is gereserveerd voor lucht-grondcommunicatie.

gebruik van mobiele telefoons blijft uit de vraag tijdens vluchten, en idem voor internet voice applicaties zoals Skype., Maar passagiers kunnen zich op zijn minst troosten door te weten dat hun vlucht niemand zal bevatten die luid schreeuwt op een persoonlijk gesprek. Zoals de FAA merkt, een meerderheid van de reizigers waarschijnlijk de voorkeur aan de stilte.