PortandTerminal.com, 2 December 2019
KINSHASA, CONGO-de diepste rivier ter wereld is de Congo-rivier in Afrika. Op het diepste punt bereikt het een diepte van 720 voet. Dat maakt het bijna vijf keer dieper dan Sydney Harbour, de diepste natuurlijke haven ter wereld.,
natuurlijk meten noch de Congo River noch de haven van Sydney hun maximale diepte over hun gehele lengte. De haven van Sydney is gemiddeld 43 meter diep. Gemiddeld varieert de Congo-rivier in diepte tussen 33 voet en 262 voet over een lengte van 3000 mijl. Maar hoe dan ook, de Congo rivier is verbazingwekkend diep voor een rivier.,
een kanttekening die enig inzicht geeft in de snelheid van de stromingen in de Congo-rivier; biologen houden vooral van Neder-Congo omdat het de eerste plaats is waar ze ooit dierenpopulaties hebben gevonden die niet worden verdeeld door bergen of oceanen, maar door rivierstromingen. Dat klopt., Het water beweegt zo snel langs de Neder-Congo dat op sommige plaatsen totaal verschillende soorten vissen evolueren op de twee oevers omdat ondoordringbare stromingen hun habitats verdelen.
reizend op de Congo-rivier
De Congo-rivier is de belangrijkste transportbron in Centraal-Afrika. De rivier, samen met alle beken die erin leiden, biedt meer dan 9.000 mijl bevaarbare scheepvaartroutes in Centraal-Afrika.,
Schepen doorkruisen de rivier als drijvende dorpen vol met maximaal 2000 mensen, voornamelijk handelaren en hun goederen, van zakken sorghum tot vaten palmolie. Overbevolking van schepen is een manier van leven, en te vaak een manier van dood op de Congo-rivier. De boten die de Congolese rivieren doorkruisen zijn vaak in slechte staat van onderhoud en dodelijke ongevallen zijn gemeengoed.
de rivier is verdeeld in drie bevaarbare delen, waarvan we er hier slechts één bespreken.,
het eerste bevaarbare deel is van de monding van de rivier aan de Atlantische Oceaan tot Matadi, waar een kade en een haven zijn. Matadi is gelegen op de linkeroever van de Congo-rivier, 92 mijl van de monding en 5,0 mi Onder het laatste bevaarbare punt voor de stroomversnellingen die de rivier onbegaanbaar maken voor een lange strook stroomopwaarts. Zeeschepen kunnen deze strook van de rivier bevaren. Opgericht in 1879, Matadi heeft een bevolking van 245 duizend mensen.,
voorbij Matadi is een stuk van ongeveer 200 mijl dat in principe onbegaanbaar is en het best door het spoor kan worden afgedekt. De resterende twee delen van de rivier, die meer dan 2000 mijl strekken, zijn gedeeltelijk bevaarbaar door kleinere schepen.,