loyaliteitsprogramma ‘ s zijn enorme bedrijven.

naast het feit dat loyaliteitsprogramma ‘ s een inkomstenstroom van een miljard dollar voor luchtvaartmaatschappijen zijn, zijn ze ook een geweldige manier om klanten irrationele beslissingen te laten nemen-zoals vliegen met een voorkeursluchtvaartmaatschappij, zelfs als het betekent dat ze een verbinding moeten maken in plaats van non — stop te gaan of een super vroege of zeer late vlucht te nemen.

hoewel ik mijn deel van de offers heb gebracht om trouw te blijven aan Amerika en verenigd, heeft de pandemie me mijn voorkeuren laten heroverwegen., Toen ik nodig had om te vliegen van Denver naar Phoenix op een recente zaterdagavond, ik checkte beschikbare vluchtopties, filteren voor mijn favoriete full-service luchtvaartmaatschappijen.

noch AA noch United hadden handige schema ‘ s en verbinden was geen goede optie voor wat anders een 90 minuten durende non-stop vlucht zou zijn. Het in Denver gevestigde Frontier Airlines had een perfect getimede vlucht, dus ik dacht ik probeer het. Immers, het was meer dan vier jaar geleden dat mijn laatste vlucht op deze ultra-low-cost maatschappij (ULCC).

Hoe was mijn ervaring met pandemie-Era Frontier? Lees verder om erachter te komen.,

blijf op de hoogte van het luchtvaart-en Luchtvaartnieuws door je aan te melden voor onze gloednieuwe luchtvaartnieuwsbrief.

de prijs die u ziet bevat niet veel

Dit zou niet zo ‘ n verrassing moeten zijn, maar als u met een ULCC-achtige Frontier vliegt, bevat uw ticket alleen transport voor u en een klein persoonlijk item.

het weergegeven tarief bevat geen volledige Handbagage, noch een stoeltoewijzing, snack of ingecheckte tassen. Je betaalt een bijkomende vergoeding voor alle extra ‘ s die je wilt toevoegen.,

Ik wist dit toen ik binnenkwam, maar na het betalen van $39 voor een handbagage, werd het prijsverschil tussen het vliegen met een full-service carrier en Frontier kleiner. Had AA of United aangeboden een soortgelijke getimede non-stop vlucht, Ik zou zeker zijn geweest om de All-in Frontier prijs te vergelijken met de concurrentie.

vaak zult u merken dat het loont om bij een oudere drager te blijven.

u bent verantwoordelijk voor uw social distancing strategy

sprekend van bijkomende kosten, Grenskosten voor zeteltoewijzingen., Als u besluit om niet te betalen voor een stoel, wordt u willekeurig toegewezen tijdens het inchecken.

normaal gesproken, voor een vlucht van 90 minuten, zou ik prima zitten in principe overal-zelfs geplet in het midden tussen twee vreemden.

maar we leven in 2020, en persoonlijke ruimte is de naam van het spel. Frontier blokkeert geen stoelen voor afstand nemen, dus jij hebt de leiding over je eigen sociale afstand strategie.

ik boekte mijn vlucht slechts twee dagen voor vertrek en merkte dat de meeste mensen geen stoelen hadden gekocht., Toen het incheckvenster werd geopend, begon het computersysteem automatisch stoelen van achteren naar voren toe te wijzen.

Stretch seating

Ik wachtte tot slechts twee uur voor de vlucht om in te checken en de meeste stoelen vanaf de achterkant van het vliegtuig waren toegewezen. Op dit punt, ik herkende dat ik kon ofwel “chance it” en hoop dat ik automatisch een stoel in de eerste tien rijen of de aankoop van een stoel toewijzing die zou bijna garanderen me een leeg Midden.

Ik ging met de laatste., Voor $ 44 kocht ik een extra beenruimte stoel in rij twee. Ik dacht dat deze premium stoelen de laatste zouden zijn die gratis toegewezen werden, en ik had gelijk.

Ik eindigde met zowel de hele rij voor mezelf-goed waard de extra $ 44 Ik besteed.

gerelateerd: welke Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen blokkeren middle seats?

Impressive mask enforcement

tegenwoordig vereist elke grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappij dat u een masker of gezichtsbedekking draagt tijdens de end-to-end reiservaring.,

maar alleen omdat maskers nodig zijn, betekent niet dat mensen ze tijdens de hele vlucht correct dragen. Hoewel luchtvaartmaatschappijen hebben beloofd om niet-conforme passagiers te verbieden, is het moeilijk om de maskereis af te dwingen. De verantwoordelijkheid ligt bij stewardessen die al een lange lijst van verantwoordelijkheden hebben tijdens de vlucht.

in de loop van mijn zeven vluchten in het pandemietijdperk, heb ik een scala aan maskercompliance gezien onder medepassagiers. Maar Frontier tilde de handhaving naar een hoger niveau.,

naast meerdere pre-boarding aankondigingen groetten de stewardessen elke passagier aan de instapdeur om hen eraan te herinneren (en te corrigeren) dat ze hun masker over de neus en mond moesten houden.

tijdens de vlucht deed de bemanning herhaalde aankondigingen om passagiers te herinneren aan het maskerbeleid, wat zeker hielp om de naleving veel dichter bij de 100% te houden.

alleen grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen die temperatuurcontroles uitvoeren

elke luchtvaartmaatschappij heeft een groot aantal anti-coronavirusmaatregelen geïmplementeerd. Frontier is uniek in dat het de enige grote U. S., carrier om een temperatuurcontrole te doen voor elke vlucht.

als zodanig vereiste het instapproces de hulp van twee gate-agenten. Een was verantwoordelijk voor het uitvoeren van de temperatuurcontroles, terwijl de andere gescande instapkaarten.

hoewel temperatuurcontroles een onvolmaakte maat zijn voor het bepalen van covid-infectie, was de implementatie van Frontier naadloos en voegde het geen tijd toe aan het instapproces.,

gerelateerd: Delta to screen flyers’ temperatures as part of test at LAX

Super clean, but tight Airbus A321

Frontier vliegt een all-Airbus narrowbody vloot, en mijn vlucht werd uitgevoerd door het vlaggenschip van de luchtvaartmaatschappij Airbus A321.de vierjarige vogel zag er smetteloos uit na meer dan zes uur op de grond te hebben gezeten in Denver tussen de vluchten door.

Stretch seating

de voor-liggende slanke stoelen waren gerangschikt in een standaard 3-3 configuratie, maar de beenruimte was merkbaar strak., Ter vergelijking: de A321 van JetBlue biedt plaats aan 200 passagiers. Frontier ‘ s? Er zijn 230 zitplaatsen.

Regular seat legroom
Stretch seat legroom

No-franje ervaring

Frontier biedt niets in de weg van voorzieningen aan boord.

afgezien van gratis gebruik van het toilet, bent u alleen. Er is geen stroom aan boord, Wi-Fi of entertainment voor de rugleuning.,

op de 90 minuten durende zaterdagavond vlucht, gebruikte ik mijn iPad om enkele shows bij te houden. Echter, Ik zou het moeilijk hebben om met Frontier te vliegen tijdens de werkweek.

verbonden blijven op een binnenlandse vlucht is een basislijn aanbod in mijn boek, dus tenzij ik absoluut moet (of de vlucht is kort genoeg), Ik kan me niet voorstellen vliegen met Frontier opnieuw tussen maandag en vrijdag wanneer ik probeer te werken.met name Spirit Airlines — een van de concurrenten van Frontier ‘ s ULCC — werkt aan de installatie van Wi-Fi in haar vloot.,

geen dienst

vliegen tijdens de pandemie ziet er heel anders uit dan voorheen. Zelfs als je in eerste klas vliegt, is de kans groot dat je geen maaltijd krijgt geserveerd, noch dat je een keuze hebt bij je favoriete cocktail.

hoewel Frontier normaal gesproken geen gratis maaltijden serveert, heeft het zijn buy-on-board-programma opgeschort. Het enige item beschikbaar voor aankoop is water voor $ 2.99.

nogmaals, dat was voldoende voor een vlucht van 90 minuten. Maar als je vliegt van Miami naar Denver op een bijna vijf uur durende vlucht, zult u zeker willen voorraad op snacks en drankjes voor het instappen.,

gerelateerd: het vergelijken van de dienst aan boord op Allegiant, Frontier en Spirit in het tijdperk van het coronavirus

Bottom line

voor een ultra-low-cost carrier was ik eigenlijk onder de indruk van mijn Frontier-ervaring.

de stoelen waren schoon en comfortabel (genoeg), de vlucht was op tijd en de stewardessen handhaafden de maskervereisten.

maar zou ik het opnieuw doen? Hoewel de Frontier ervaring was prima, ik zou nog steeds de voorkeur aan een full-service carrier als ik de keuze.,

Alle foto ’s van Zach Griff/The Points Guy

Chase Sapphire Preferred® Card

welkom aanbod: 60.000 punten

TPG’ s BONUS waardering*: $1.200

kaart HIGHLIGHTS: 2X punten op alle reizen en dineren, punten overdraagbaar naar meer dan een dozijn reispartners

*bonuswaarde is een geschatte waarde berekend door TPG en niet door de kaartuitgever. Bekijk hier onze laatste waarderingen.,

Solliciteer nu

meer te weten

  • verdien 60.000 bonuspunten nadat u $ 4.000 hebt uitgegeven aan aankopen in de eerste 3 maanden na het openen van uw account. Dat is $750 wanneer u inwisselen via Chase Ultimate Rewards®. Plus verdienen tot $ 50 in Verklaring credits naar supermarkt aankopen.
  • 2X punten voor het dineren in restaurants met inbegrip van in aanmerking komende bezorgdiensten, afhaal-en Uit eten gaan en reizen & 1 punt per dollar besteed aan alle andere aankopen.,
  • krijg 25% meer waarde wanneer u inwisselt voor reizen via Chase Ultimate Rewards®. Bijvoorbeeld, 60.000 punten zijn de moeite waard $750 in de richting van reizen.
  • met Pay Yourself Back℠ zijn uw punten 25% meer waard tijdens de huidige aanbieding wanneer u ze inwisselt voor afschriften tegen bestaande aankopen in geselecteerde, roterende categorieën.
  • krijg onbeperkte leveringen met een $ 0 bezorgkosten en gereduceerde servicekosten op in aanmerking komende bestellingen van meer dan $ 12 voor een minimum van een jaar met DashPass, DoorDash ‘ s abonnementsservice. Activeer op 12/31/21.,
  • verdien 2x totale punten op tot $ 1.000 in supermarkten aankopen per maand van 1 November 2020 tot 30 April 2021. Inclusief in aanmerking komende ophaal-en bezorgdiensten.
regulier JKP
15,99% -22,99% variabele

jaarlijkse vergoeding
$95

Balansoverdrachtvergoeding
$5 of 5% van het bedrag van elke overdracht, afhankelijk van wat het grootst is.,

aanbevolen krediet
Uitstekend/Goed

redactionele Disclaimer: De meningen die hier worden geuit zijn alleen van de auteur, niet die van een bank, creditcarduitgever, luchtvaartmaatschappij of hotelketen, en zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door een van deze entiteiten.

Disclaimer: onderstaande antwoorden worden niet verstrekt of in opdracht gegeven door de adverteerder van de bank. Reacties zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door de bank adverteerder., Het is niet de verantwoordelijkheid van de bank adverteerder om ervoor te zorgen dat alle berichten en/of vragen worden beantwoord.