alle tweetakt buitenboordmotoren vereisen een olie / brandstofmengsel wanneer ze worden gebruikt. De olie smeert de carterlagers, Zuigers, ringen etc. Het is van vitaal belang dat deze procedure wordt uitgevoerd om te voorkomen dat de buitenboordse inbeslagneming.

sommige buitenboordmotoren hebben een aparte tank voor de olie, ofwel een interne tank die onder de motorkap aan de buitenboordmotor is bevestigd, ofwel een externe tank. Dit is bekend als olie ingespoten systeem dat moet worden gevuld voor of na elk gebruik.,

andere modellen vereisen dat de gebruiker de olie en de brandstof in de brandstoftank van de buitenboordmotor mengt telkens wanneer de brandstoftank wordt bijgevuld (dit staat bekend als een premix-model). daarnaast moet u weten of het olie/brandstofmengsel van uw buitenboordmotor 50:1 of 100:1 is, zodat de juiste hoeveelheid olie in de brandstoftank wordt gegoten. Te veel olie kan resulteren in de bougies zwart worden, de buitenboordmotor loopt ruw of zeer rokerig. De tabel hieronder geeft u de juiste metingen om hopelijk eventuele problemen te voorkomen.,00 ml 150 ml 20 L 400 ml 200 ml 25 L 500 ml 250 ml 30 L 600 ml 300 ml

Please note that the recommended oil for two strokws is TCW-3 outboard oil, the present cost being around £7.,00 a liter

voor meer informatie kunt u bellen met: 01475 744 215. of klik hier