11 beste JDM auto ’s van de jaren negentig

JDM staat voor Japaense Domestic Market. Dit is een algemene term die niet alleen van toepassing is op auto ‘ s.,

JDM-auto ‘ s zijn legaal voor invoer in de Verenigde Staten zodra ze 25 jaar of ouder zijn.

Nissan is een JDM-merk. De Nissan Motor Company Ltd is een Japanse multinationale autofabrikant met het hoofdkantoor in Nishi-ku, Yokohama, Japan. Nissan verkoopt auto ‘ s aan de meeste westerse automotive markten.,hierdoor kon de markt van de jaren ’90 zich richten op benzinekoppen, waarbij Japanse fabrikanten voorrang gaven aan hun nieuwe verfijnde technologieën en ontwerpen voor JDM-auto’ s voordat ze zich op de internationale markt gingen richten.

toen deze hoog presterende meesterwerken de straat op gingen, wisten ze niet dat deze auto ‘ s tot op de dag van vandaag een enorme cult-aanhang over de hele wereld zouden behouden met steeds stijgende prijzen en populariteit.,

Als u op zoek bent naar een nieuwe auto specifiek om uw merk op te zetten en af te stemmen naar hartenlust, bekijk dan onze best tuner cars artikel.

Met deze game-changing geschiedenis in het achterhoofd, laten we u meenemen naar de gloriedagen terwijl we onze beste JDM auto ‘ s van de jaren negentig bekijken!

Mazda RX-7 FD

• modeljaar: 1991-2002
• motorverplaatsing: 1.,3 liter twin-turbo
• vermogen: 252-276 pk
• Drivetrain configuratie: RWD

de FD was de derde generatie van de legendarische Mazda RX7, deze stijlvolle voormotor achterwielaandrijving sportwagen trok een enorme aanhang vanwege zijn slanke ontwerp en krachtige prestaties.

de RX-7 stond bekend om zijn lichtgewicht constructie en unieke dubbele turbo-opladers. Het was het eerste in massa geproduceerde sequentiële twin-turbocompressorsysteem dat uit Japan kwam., De compacte roterende motor werd achter de vooras geplaatst, wat het voertuig een 50/50 gewichtsbalans voor en achter gaf gecombineerd met een laag zwaartepunt.

de auto accelereerde van 0-62 mph in 5,9 seconden, met een topsnelheid van 155mph. De dubbele rotors gaven het een schat aan koppel over het gehele toerentalbereik. De innovatieve constructie maakte het gemakkelijk te hanteren en een plezier om te rijden.

De Mazda RX-7 werd een sleutel JDM auto omdat de motor gaf een financieel voordeel voor de Japanse eigenaren. Omdat de motorgrootte lager was dan 1.,5 liter, dit maakte de jaarlijkse wegenbelasting betaalbaarder, terwijl nog steeds meer vermogen dan traditionele inline motoren.in Groot-Brittannië was de verkoop aanvankelijk traag, maar een prijsdaling en mond-tot-mondaanbevelingen leidden tot een stijging van de belangstelling en de RX-7 werd zo populair dat er meer parallelle en grijze marktmodellen in het land werden gebracht dan Mazda UK ooit eerder had geïmporteerd.

bekijk Rick ‘ s Tuned RX-7 FD3S

wilt u een tuned RX-7 in het wild zien? Check out “Rotary” Ricks prachtige Mazda RX-7 in deze volledige Drifted functie.,

Honda NSX

• Model jaar: 1990 – 2005
• cilinderinhoud: 3 liter
• Vermogen: 270-290 pk
• Aandrijving configuratie: RWD

De eerste generatie Honda NSX omhooggekrulde de trend van low-budget JDM auto ’s zoals het was ontworpen om te concurreren met Ferrari’ s high performance-modellen van de tijd en werd op de markt gebracht als het eerste “dagelijks supercar.”

deze tweezits middenmotorige sportwagen was betrouwbaarder en overtrof de prestaties van zijn Italiaanse rivalen duurdere modellen ondanks zijn lagere prijs.,

Honda bereikte dit doel door gebruik te maken van de krachtige 3.0 liter 24 valve VTEC V6-motor, die innovatieve variabele kleptiming bevat. Ze installeerden ook titanium drijfstangen, die het reciprocerende gewicht verlaagde en de sterkte van het voertuig verbeterde.

dit zorgde voor een extra 700 toeren per minuut, waardoor de motor op 8000 toeren per minuut kwam. Het ontwerp van de carrosserie van de auto was gebaseerd op de binnenkant van de cockpit van de F-16 straaljager. Het was bedoeld om 360 graden zicht te geven door de cabine naar voren te bewegen en de lange staart verbeterde richtingsstabiliteit bij hoge snelheid.,

het voertuig accelereerde van 0-60 km / u in 5,7 seconden, met een topsnelheid van 168 km / u.

de NSX werd ontworpen om verschillende automotive technologieën van de Japanse fabrikant onder de aandacht te brengen, waarvan vele zijn overgenomen uit de Formule 1 motorsports Divisie. Honda had aanzienlijke ontwikkelingsmiddelen tot zijn beschikking en ze goed te gebruiken met dit model.de Japanse F1-coureur Saturo Nakajima en de Braziliaanse wereldkampioen Ayrton Senna zetten het voertuig door op het circuit van Suzuka, waarbij ze uithoudingsvermogen gaven om de chassisafstelling te testen.,de Japanse binnenlandse markt bleef trends zetten als de Honda NSX was de eerste productie auto met een volledig aluminium semi-monocoque eenheid lichaam, die een revolutionaire geëxtrudeerde aluminium legering frame en ophanging componenten.

het gebruik van aluminium in plaats van staal bespaarde alleen al in de carrosserie bijna 200kg aan gewicht, terwijl de aluminium ophangarmen nog eens 20kg aan gewicht bespaarden. Deze lichtgewicht constructie maakte de NSX gemakkelijk te hanteren en een plezier om te rijden.

andere innovaties waren een antiblokkeersysteem en elektrische stuurbekrachtiging., Deze functies betekende dat de Honda NSX was duurzaam en bood grote prijs-kwaliteitverhouding en al snel werd een van de meest populaire JDM auto ‘ s. Deze in-turn gedwongen Ferrari om hun spel, waardoor de auto ‘ s betrouwbaarder en gemakkelijker te onderhouden.

Toyota Supra MKIV

• modeljaar: 1993-2002
• motorverplaatsing: 3 liter
• vermogen: 276-326 pk
• configuratie aandrijflijn: RWD

de vierde generatie van de Toyota Supra was een grote afwijking van zijn tegenhanger uit de jaren tachtig., De vorige boxy styling werd vervangen door een verfijnde gebogen look en een grote achtervleugel.

de auto werd opnieuw ontworpen om meer nadruk te leggen op prestaties en werd uitgerust met de legendarische 2JZ-motor met twee turbo ‘ s. De twee turbo ‘ s werkten achtereenvolgens, het stimuleren van de motor en het verbeteren van het koppel. Het voertuig versnelde van 0-60 km / u in 5,1 seconden, met een topsnelheid van 156 km / u.

Toyota heeft veel moeite gedaan om het gewicht van dit nieuwe model te verminderen., Aluminium werd veel gebruikt en andere maatregelen omvatten holle tapijtvezels, een stuurwiel van magnesiumlegering, een plastic benzinetank en deksel, Gas-geïnjecteerde achterspoiler en een uitlaat met één pijp.

ondanks meer functies dan zijn voorganger, zoals dubbele airbags, tractiecontrole, grotere remmen, wielen, banden en extra turbo, woog hij nog steeds 91 kg lichter. Dit maakte het zwaarder dan de Mazda RX7 en de Honda NSX, maar het was nog steeds gekenmerkt fantastische handling.,de Toyota Supra is een van de meest gewilde JDM-auto ‘ s in de aftermarket-scene en had een groot effect op de tegencultuur, met in Videospellen zoals Gran Turismo en Need For Speed en de Fast And the Furious films.

Nissan Skyline GT-R

• modeljaar: 1989 -2002
• motorverplaatsing: 2.,6 liter
• vermogen: 276 pk
• Drivetrain configuratie: AWD

de Nissan Skyline GT-R werd oorspronkelijk geproduceerd tussen 1969 en 1973 als toerwagen, met de latere modellen bekend als de legendarische “Kenmeri”. Het model werd nieuw leven ingeblazen in 1989 als gevolg van de wens van het merk om de autosport te domineren.

drie generaties van het voertuig werden gemaakt en al snel werd vlaggenschip Nissan performance auto ‘ s.,

Het R32-model werd ontworpen om deel te nemen aan de race in Groep A, de R33 vernieuwde de styling van het voertuig en de R34 lokte enthousiastelingen mede vanwege zijn diepgaande on-board analyse systeem en geweldige looks. Het voertuig toonde vele geavanceerde technologieën, zoals de ATTESA E-TS vierwielaandrijving en SUPER-HICAS vierwielbesturing.

dit product was de culminatie van een decennium aan motorracekennis die de status van het model in de voorhoede van JDM-auto ‘ s bevestigde., De Nissan Skyline GT-R is uitgegroeid tot een iconische sportwagen, wordt genoemd door Top Gear “als de enige echte Japanse bijdrage in de lijn van super auto ‘s” en door Jeremy Clarkson als “een van de beste auto’ s in de wereld.”

Subaru Impreza WRX STI

• modeljaar: 1992-2000
• motorverplaatsing: 2 liter
• vermogen: 247-276 pk
• configuratie aandrijflijn: AWD

prestatiegericht subaru impreza wrx sti werd ontworpen om deel te nemen aan het wereldkampioenschap rally. (WRX staat voor World Rally eXperimental). Innovatieve technologie, zoals een vierwielaandrijving, verstijfde ophanging en een turbomotor maakten het tot een rallylegende.,de Subaru Tecnica International (STI) modellen waren exclusieve JDM auto ‘ s en waren niet beschikbaar buiten Japan. Ze werden geüpgraded van het standaard WRX-voertuig met performance-tuned motoren, transmissies en ophangingen.

de STI was zeer succesvol in rally ‘ s en populair bij straatracers. Het werd zelfs beroemd op het grote scherm na te hebben gespeeld in Edgar Wrights cult heist film Baby Driver.,

Mitsubishi Lancer Evolution VI

• modeljaar: 1999-2001
• motorverplaatsing: 2 liter
• vermogen: 276 pk
• aandrijflijnconfiguratie: AWD

deze sportwagen was de rivaal van de Subaru Impreza. Het was uitgerust met turbomotoren met vier cilinders en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De zesde generatie werd geüpdatet om de koeling en de duurzaamheid van de motor te verbeteren.

Het kreeg een nieuwe carrosserie en de enorme mistlampen werden verkleind en verplaatst naar de hoeken voor een betere luchtstroom.,de Tommi Makinen editie is vernoemd naar de Finse racelegende, nadat hij vier wereldkampioenschappen voor Mitsubishi won.

deze versie werd geleverd met 17 inch Enkei witte wielen, een sneller spooling titanium turbine, een lagere rijhoogte en een snellere stuurverhouding.

al deze verbeteringen betekenden dat de Mitsubishi Lancer Evolution nu sterker en indrukwekkender was dan ooit.

deze modellen werden al snel belangrijke JDM-auto ‘ s omdat ze oorspronkelijk beperkt waren tot Japan, maar de specifieke vraag vanuit grijze importmarkten leidde ertoe dat ze werden verkocht in het Verenigd Koninkrijk, Europa en de VS.,

Honda DC2 Integra Type R

• modeljaar: 1995 – 2001
• motorverplaatsing: 1,8 liter
• vermogen: 200 pk
• configuratie aandrijving: FWD

De Honda DC2 Integra Type R was exclusief geïntroduceerd op de Japanse binnenlandse markt en wordt alom geprezen als een van de beste voorwielaandrijving auto ‘ s ooit gemaakt. De Type R-variant had een standaard 200 pk-motor en was uitgerust met een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een spiraalvormig differentieel met beperkte slip.,

het was een belangrijke upgrade ten opzichte van eerdere Integra modellen en bood verbeterde prestaties en handling.de uitgebreide wijzigingen omvatten een versterkt chassis, een lager gewicht (dit werd bereikt door het gebruik van minder geluidsisolatie, een dunnere voorruit en lichtere wielen), meer vermogen, een handgebouwde Motor, herziene inlaat-en uitlaatsystemen en upgrades van de ophanging. De VTEC-technologie liet de motor redline een indrukwekkende 8500 toeren per minuut.

Het Type R werd in 1998 opnieuw bijgewerkt., De belangrijkste wijzigingen waren een vernieuwde achterbumper, 16 inch wielen, grotere remmen en hogere overbrengingsverhoudingen. Een verdere update in 2000 omvatte een herziene inlaatnokkenas en meer uitgebalanceerde aandrijfassen.

Honda verloor geld op elke DC2 Integra Type R verkocht als gevolg van hogere productiekosten als gevolg van de hand-afgewerkte productie. De DC2 werd kritisch geprezen vanwege zijn legendarische handling en high-revving motor en nam zijn plaats onder de beste JDM auto ‘ s van de jaren negentig.,

Nissan Silvia

• modeljaar: 1989-2002
• motorverplaatsing: 2 liter
• vermogen: 133-247 pk
• Drivetrain configuratie: RWD

Het was een instant hit in Japan en won de auto van het land van de jaarprijs in 1989. Deze twee deur sport coupe maakte ook een enorme indruk op de drifting scène als eigenaren gewijzigd om te concurreren in wedstrijden of op de touge.,

Het eerste model uit de jaren 90 werd oorspronkelijk geïntroduceerd als de Silvia S13, met de CA18 motor die later werd geüpdatet met de SR20 die ook in de latere S14 en S15 modellen te zien was.

eigenaars hadden de keuze uit motoren met turbo of met natuurlijke aanzuiging van 1,8 liter voor CA-motoren en 2 liter voor SR ‘ s. consumenten hadden de keuze uit een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een vierversnellingsbak.

een zesversnellingshandleiding werd ook toegevoegd voor de S15., Een beperkt slip differentieel was ook beschikbaar met een aantal modellen, die bestuurders de mogelijkheid om de auto drift recht uit de showroom. De Silvia wordt herinnerd als een low-slung sportwagen die hielp om een ongelooflijke betaalbare chassis aan de massa ‘ s.

Het is nu een vaste favoriet onder fans van JDM-auto ‘ s uit hun hoogtijdagen van de jaren negentig.

bekijk de Kazama Auto built Nissan Silvia S15

Japanse tuners duwen al jaren de envelop met de Silvia S15, deze Kazama Auto built Silvia is een van mijn favorieten.,

Nissan 300 ZX

• modeljaar: 1989 – 20000
• motorverplaatsing: 3 liter
• vermogen: 300 pk
• aandrijflijnconfiguratie: RWD

Nissan bleef de nadruk leggen op de Japanse binnenlandse markt met de 300 ZX. Ze gebruikten de Cray-2 supercomputer en een vorm van CAD-software, waardoor het een van de eerste productie-auto ‘ s te worden ontworpen met behulp van deze tool. Het was een geheel nieuw ontwerp, met een afgeronde body en minder harde randen.,

Dit tweede generatie model behield de turbo-geladen V6 motor van zijn voorganger, maar was meer upmarket, sneller, groter, meer capabel, geavanceerder en veel hoger geprijsd. Op de twin-turbo modellen was vierwielbesturing beschikbaar onder de naam Super HICAS (High Capacity Active Controlled Steering).

het werd ook aangeboden zonder turbomotor en als hardtop, t-top of cabriolet, zoals veel sportwagens uit die periode., Het versnelde van 0-60 mph in iets meer dan 5 seconden, met een topsnelheid van 155 mph, waardoor het een van de snelste Japanse sportwagens van de jaren 1990.

evenals indrukwekkende snelheidscijfers, dankzij zijn goed afgestemde chassis, sport-georiënteerde ophanging en actieve achterstuur werd het geclassificeerd als een indrukwekkende allrounder. Het was een toonaangevende exponent van JDM-auto ‘ s en bevatte een aantal trim-varianten die niet beschikbaar waren op de internationale markt.

Deze omvatten de “versie R” met Recaro voorstoelen, lederen achterstoelen in de vierzitter en grotere zijrokken.,

Honda EK9 Civic Type R

• modeljaar: 1997 – 2001
• motorverplaatsing: 1,6 liter
• vermogen: 182 pk
• configuratie aandrijflijn: FWD

Dit is de versie met de hoogste prestaties van de Honda Civic en it was in de voorhoede van JDM auto ‘ s omdat het niet beschikbaar was buiten Japan. Het is een driedeurs hatchback met een lichter en verstijfd lichaam, speciaal getunede motor en verbeterde remmen en chassis.,

het model werd ontworpen volgens sportieve lijnen met een rijk rood interieur en een stijlvol met leer omwikkeld stuurwiel.

een rode badge werd gebruikt om dit onderscheid te accentueren en te onderscheiden van andere Honda-modellen. Deze nadruk op sportief succes bleef in 1998, toen de Motorsports edition werd uitgebracht. Het was voorzien van stalen wielen, maar geen airconditioning, elektrische ramen, stuurbekrachtiging of radio en het standaard Type R interieur.,

net als zijn tegenhanger, de Integra Type R, werd de Civic aangepast aan Honda ‘ s visie van een auto die hoge prestaties kan leveren op het circuit. Andere overeenkomsten tussen de twee voertuigen waren het weglaten van geluiddempende en andere gewichtsreductiemaatregelen, een handgeporteerde b16b-motor, een spiraalvormig differentieel met beperkte slip aan de voorzijde en een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

Dit maakte het model stabieler en verminderde wiel spin tijdens het racen. De b16b-Motor genereerde een van de hoogste vermogens per liter aller tijden voor een motor met natuurlijke aanzuiging, met 182 pk., In een andere innovatie werd voor het eerst een strategisch naadgelaste monocoque chassis gebruikt om de stijfheid van de auto te verbeteren.

Als u de verf en de styling kunt afzwakken, kan een tuned civic een uitstekende straatslaper zijn.,

Nissan Pulsar GTI-R

• modeljaar: 1990 – 1994
• motorverplaatsing: 2 liter
• vermogen: 186-227 pk
• configuratie aandrijflijn: AWD

Deze Pulsar van de vierde generatie heeft veel kenmerken met de Nissan Skyline GT-R, zoals de hardcore all-wheel drive en turbo-charged ethos. Het is een triomf van inhoud over stijl-het is zeker niet de mooiste auto die er zijn!.

wat het mist in stijl, maakt deze kleine pocket-rocket goed in pure kracht en bestuurdersplezier.,de Nissan Pulsar (de naam verwijst naar een pulserende ster) bouwde een enthousiaste aanhang op in Japan.

zijn cultstatus ontwikkelde zich ondanks weinig promotie van de fabrikant. Deze pretentieloze vijfzits hatchback werd speciaal geproduceerd om deel te nemen aan het Wereldkampioenschap Rally. Het accelereert van 0-60 km / u in 5,4 seconden, met een topsnelheid van 144 km / u.

welke toekomstige JDM-legendes staan er aan de horizon?

Deze klassieke JDM-auto ‘ s worden nu geüpgraded en aangepast door de volgende generatie benzinekoppen die er opnieuw van kunnen genieten.,

• Toyota Supra (A90)
• Nissan Silvia (S16)
• Nissan GTR

Toyota Supra (A90) debuut op het 2018 Goodwood Festival of speed.

Het is een van de meest vooruitstrevende prestatiecarlanceringen van 2019 en de Supra belooft een compromisloos voertuig te zijn.

het model biedt naar verluidt tot 330 pk en 450 Nm koppel (en een extra 50Nm beschikbaar met overboost) van een 3.,0 liter turbo-geladen in-line rechte zes Motor. Het zal sprint van 0-62 km / u in slechts 3,8 seconden.

De afmetingen zijn: 4,38 m lang, 1,86 m breed en 1,29 m hoog met een 2,47 m wielbasis. De zescilinder versie zou iets minder dan 1500kg wegen.

Toyota beschrijft de Supra als een “pure sportwagen” en potentiële eigenaren zullen deze waarschijnlijk aanpassen aan hun eigen specificaties. De levering van een automatische transmissie of een handgeschakelde versnellingsbak wordt nog besproken.,

Toyota ‘ s nieuwe Gazoo Racing team zal een grote rol spelen in de ontwikkeling van het nieuwe voertuig, waarbij de Supra in de competitie zal worden opgenomen. Insiders beweren dat het nieuwe model zal komen in vier varianten: de basis Supra, Supra GR, Supra gr Sport en de Supra GRMN.

Nissan Silvia (S16)

De langverwachte Nissan Silvia S16 zou ook in 2021 worden uitgebracht. Het model werd stopgezet in 2002, dus liefhebbers van JDM auto ‘ s zullen ongetwijfeld blij zijn als deze dag tot bloei komt!,

Het is naar verwachting een waardige opvolger van de Silvia-lijn en versterkt de reputatie van het voertuig voor kwaliteit en rijeigenschappen.

Nissan zal naar verwachting een op maat gemaakt platform voor de S16 ontwikkelen, dat relatief licht zal zijn. Het eindresultaat moet houden met de ethos van een lichtgewicht achterwiel-aangedreven sportwagen met bijna 50:50 gewichtsverdeling.

het gerucht gaat dat de auto een nieuwe generatie 2,0 liter turbomotor met vier cilinders krijgt, die meer dan 300 pk moet leveren. U kunt onze complete Nissan Silvia S16 gids hier lezen.,

Nissan GTR

de nieuwe generatie Nissan GTR is een supercar die zijn naam eer aan doet. Het is uitgerust met een 3,8 liter twin-turbo V6 motor en PK en koppel zijn beide toegenomen ten opzichte van het vorige model, nu staan op 565 pk en 637 Nm met een maar liefst topsnelheid van 196mph.

het model heeft een verbeterde aerodynamica met een grotere downforce en een verbeterde stijfheid van het lichaam voor meer stabiliteit en een betere hantering. Deze nieuwe Nissan GTR is nu te koop. U kunt ook onze nieuwe Nissan 400Z Gids bekijken.

wilt u meer JDM-auto ‘ s?,

Nu u onze JDM cars primer hebt gelezen, bent u klaar om te gaan drijven? Bekijk dan onze beste drift cars voor beginners functie.

heeft u een JDM-auto uit de jaren negentig? Als je dat doet, is de kans groot dat je koplampen slecht zijn! Probeer onze beste koplamp lamp gids om te helpen bij het moderniseren van uw auto ‘ s nacht rijden mogelijkheden. Kapotte voorruit? Bekijk deze uitstekende Voorruit Reparatie Gids.

nieuw bij drifting? Je zult onze 101 Drifting gids willen.,

Photography credits

Drifted wil graag uitbreiden dankzij de volgende bronnen voor het gebruik van hun afbeeldingen: