los jinetes instan a mayores restricciones de peso para vivir más saludable

durante más de 15 años, Tyler Baze hizo lo que pudo para perder las aproximadamente tres libras que le permitirían montar caballos de carreras: saltarse comidas, correr en trajes de sudor en el calor del Sur de California y «flip», el término de los jinetes para los vómitos.

los últimos dos años han sido diferentes. Las pistas de carreras en California aumentaron ligeramente las restricciones de peso para que el joven de 35 años diga que ya no tiene que ir a tales extremos.

el bajo peso exigido a los jinetes ha sido durante mucho tiempo una fuente de fricción en el mundo de las carreras, con los jinetes quejándose de que son poco realistas y los entrenadores contrarrestando que los caballos podrían lesionarse si llevaban más Peso., En su best-seller «Seabiscuit», Laura Hillenbrand describió a los jinetes de principios de las décadas de 1920 y 1930 tomando las mismas medidas severas: cenas de una hoja o dos de lechuga, apenas agua, vómitos, diuréticos y laxantes, trajes de goma, incluso ingerir el huevo de un gusano cinta.

un artículo del año pasado en The Paulick Report, el sitio web que cubre las carreras de pura sangre, señaló que en 1929 los jinetes podían pesar tan poco como 95 libras, y que incluía equipo, mientras que su muestreo de pistas de carreras en enero pasado mostró mínimos de 114 y 115 libras para los oficiales, o jinetes experimentados., El rango de su peso debe caer dentro ha aumentado a lo largo de los años, pero lentamente, «el progreso en pasos, no pasos», escribió.

Hace una década, Associated Press escribió que el mundo de las carreras finalmente había comenzado a abordar el problema, con pistas de carreras en California, Florida, Kentucky, Nueva Jersey y Nueva York elevando pesos mínimos de aproximadamente 3 o 4 libras o más a 115 o 116 libras. Se están introduciendo programas de nutrición para alentar a los jinetes a comer adecuadamente.,

en ese momento, escribió, las pistas decidían sus propios rangos de peso a través de un complicado sistema basado en el tipo de carrera, la edad de un caballo, el género y las actuaciones pasadas. El gremio de jinetes estaba presionando por un peso mínimo estándar de 118 libras for para el jinete, ropa y equipo and y niveles de grasa corporal de no menos del 5 por ciento.

eso sigue siendo cierto. No hay un estándar para el peso en las carreras, solo una recomendación de que un jinete no lleve menos de 118 libras, según la Asociación Internacional de Comisionados de carreras., Para el Belmont Stakes 2018, potros y castrados llevaron un peso de 126 libras, potrillos, 121 libras.

pero ahora el mínimo también se ha adoptado en pistas de carreras como Santa Anita Park en Arcadia, California, y Golden Gate Fields en Berkeley. El gerente regional del Gremio de Jockeys para la costa oeste, Darrell Haire, de 62 años, era jockey y conoce de primera mano la lucha por mantenerse delgado. Pasaba horas en saunas y tomaba el diurético Lasix, que le hacía orinar repetidamente.,

«la mayoría — y eso es lo que es, la mayoría-ya no son tan pequeños, especialmente los pilotos estadounidenses», dijo Haire, quien ha estado abogando por pesos más altos durante 17 años. «Realmente están abusando de sus cuerpos para hacer ese tipo de peso.»

con la asignación extra, los jinetes no están deshidratados y bulímicos. Pueden viajar con monturas más pesadas, que son más seguras, dijo. Sus mentes son agudas. Los jinetes ya están increíblemente en forma y ahora también pueden estar sanos, dijo.,

Haire dijo que se han realizado cambios similares en las pistas de carreras en toda la parte occidental de los Estados Unidos, incluyendo Oregon, Washington, Idaho y Arizona.

«Ahora el resto del país tiene que tomar», dijo.

Patrick Mackey, el Secretario de carreras de Golden Gate Fields, admite que al principio dudaba, por miedo a obtener la oposición de los propietarios y entrenadores. No tiene ninguno y está satisfecho con el nuevo peso mínimo, que permite a los jinetes montar a su peso natural y la fuerza y montar los caballos mejor.,

«Se puede ver no solo en la forma en que se ven, es en la forma en que viajan, su estado de ánimo», dijo. «Son mucho más felices, y es genial verlo. Y es más seguro. Si alguien sale por ahí que acaba de cortar cuatro o cinco libras y está montando débil, eso no solo lo pone en riesgo, su caballo, pone a todos los demás en riesgo. Y eso es algo que no queremos.»

dijo que la pista de carreras parecía haber establecido un buen rango de peso ahora, de 118 a 127 libras, aunque podía verlo subir una libra o dos en el futuro., Pero advirtió, » estarías patinando una línea fina si quisieras llegar más alto.»

Los jinetes de Nueva York, que habían estado montando sin contrato durante varios meses en 2018, estaban tratando de lograr un cambio similar. Retrasaron el inicio de las carreras en Belmont Park en Elmont un día para llamar la atención sobre lo que se ha convertido en una disputa rencorosa., En una entrevista con el Thoroughbred Daily News, El Presidente de la Asociación de jinetes de Pura Sangre De Nueva York, Joe Appelbaum, citó Pesos tan bajos como 109 libras en Laurel Park en Laurel, Maryland, y 110 libras en Monmouth Park Racetrack en Oceanport, Nueva Jersey.

«La Salud y la seguridad son muy importantes», dijo. «Pero también queremos seguir siendo competitivos con lo que son las escalas de pesos en otros estados. Es un asunto complicado.»

Los jinetes y otros señalan que los pesos mínimos han sido más altos durante años en otros países., Y los jinetes de ejercicio que pesan en el rango de 140 a 180 libras toman caballos para los entrenamientos matutinos.

un estudio de 1995 realizado por el Instituto de rehabilitación de Chicago encontró que el 69 por ciento de los pasajeros dijeron que se saltaban comidas, el 34 por ciento usaba diuréticos, el 67 por ciento sudaba en saunas, el 30 por ciento indujo vómitos y el 14 por ciento tomó laxantes.

«no se si ha mejorado desde 1995 porque no ha habido seguimiento a esta encuesta», dijo Paul von Hippel, Profesor Asociado de Política Pública, Sociología, Estadística y ciencia de datos en la Universidad de Texas en Austin., «Excepto por los aumentos de peso…Realmente no veo por qué se volvería menos común porque es muy difícil para los hombres llegar a estos tamaños.»

mientras tanto, señaló que las mujeres son mucho mejores para montar en carreras de pura sangre. Hay alrededor de 10 veces más mujeres en el peso del jockey que los hombres, dijo, Aunque las mujeres desaparecerán de las estacas de Belmont.

Lauren Smolar, directora de programas de la Asociación Nacional de trastornos de la alimentación, dijo que cada vez más hombres buscan ayuda para los trastornos de la alimentación.,
«Sin embargo, todavía hay un gran estigma para los hombres relacionados con los trastornos de la alimentación», dijo en un correo electrónico. «Los síntomas en los hombres son aún menos propensos a ser reconocidos como trastornos de la alimentación y buscar ayuda para problemas de salud mental sigue siendo algo que muchos hombres encuentran muy difícil de hacer.»

El tratamiento para los jinetes tendría en cuenta las presiones de su industria, dijo.Randy Romero, un jinete retirado que era conocido como el malvado Knievel del mundo de las carreras y que se quemó más del 60 por ciento de su cuerpo en una sauna, ha hablado de inducir el vómito desde una edad temprana., Tuvo 37 cirugías, tuvo hepatitis C Por sangre contaminada durante un procedimiento, dañando su hígado, y ahora necesita diálisis semanal para su riñón restante.

Romero, de 60 años, cree que habría sido un piloto aún más fuerte de lo que era si no hubiera tenido que luchar para mantener su peso bajo. Aumentaría el peso mínimo a 120 libras.

«¿Por qué ir un poco?»preguntó. «Eso no molestará a un caballo.»

Baze dice que dejó de «voltear» o vomitar, hace un par de años cuando su hija se dio cuenta y le dijo a su esposa que estaba enfermo., Ahora puede mantener un peso constante de 115 o 116 libras, en comparación con tener que luchar para bajar a 111 o 112 libras.

«creo que es perfecto», dijo.