있는 순간 항공 역사는 주문 양자 도약에 기술,진정한 게임이 변경 이벤트에 의해 연료가 공급된 전원을 인간의 독창성 및 혁신입니다.
이야기를 담은 미국 공군 B-2,성령의 하나는 가장 지속 가능 항공기에서는 세계에서 최첨단 비행 날개 디자인의 발전으로 세계 유일 스 bomber.
7 월 17 일 노스 롭 그루먼(Northrop Grumman)이 디자인 한 B-2Spirit 이 처음으로 하늘을 찍은 지 30 년이 지났습니다., 30 년 후,상징적 인 비행 날개는 그 어느 때보 다 발전하고 그 자체의 클래스에 있습니다. 시대와 함께 모핑,B-2 의 항공 전자 기술,스텔스 및 군비는 미국의 항공 지배력을 보장하기 위해 진화했습니다.
“지난 몇 년 동안,나는 행운의 많은 것이 우리의 최고의 밝은에 자신을 헌신 B-2,”고 말했다 Kirby 핀,Northrop Grumman 사이트 관리자에서 가까운 무료로 제공됩니다. “우리의 최신 세대는 B-2 초기부터 이곳에 있었던 직원들과 나란히 일하고 있습니다.,”
B-2 프로그램은 어떻게 혼합하는 원래의 설계 및 경험이 풍부한 직원으로 혁신적인 기술,새로 고용 소프트웨어 엔지니어들과 첫번째 기술자를 변경할 수 있습 항공의 미래에 대한 더 나은입니다. 또한 스텔스 폭격기 함대가 준비 상태를 유지할 수있게 해주는 B-2 프로그램의 많은 자질 중 하나입니다.
“우리 직원의 개별 기여는 미국과의 파트너십과 독창성의 지속적인 유산을 기반으로합니다., 공군는 30 년이 강하고 여전히”고 말했다 리처드 설리반,부사장 겸 B-2 프로그램 관리자,Northrop Grumman. “B-2 함대 임무를 준비하고 사용할 수있게 유지하는 것이 우리의 최우선 과제입니다.”
B-2 는 30 년 전 첫 비행 이후 몇 가지 업적에 대한 주장을 제기 할 수 있습니다. 는 동안 그것의 전설적인 전투에 데뷔한 작업군,비밀 폭격기를 날아 1%미만이 전체의 임무는,아직 파괴의 33%가 대상 첫 번째 여덟 주의 충돌이 있습니다. B-2 는 또한 2001 년에 44 시간의 공중 전투 임무로 기록을 세웠습니다., 는 능력을 침투하는 적의 영역이 감지되지 않은 왜 그것이 결정되었고 의무에 열기 단계에 충돌 몇 가지 작업을 포함하여 지속적인 자유를,운영 온라,작동 오디세이 새벽 및 작동 오디세이다.
으로 미국 항공기를 결합하는 스텔스,긴-범위,페이로드 무거운 군수품과 정밀도,그 성공할 수 없 더 효과적으로 미국 공군 준비를 임계를 주로 스텔스 공군의 낮은 관찰폭기,전투기 및 무기.,
B-2 정신이 남아 있는 엔지니어링 놀라운과 전투는 입증된 항공기는 것을 포장하는 방법은 앞으로 몇년 동안. 하늘을 날아 다니는 것을 보시려면 여기를 클릭하십시오.
의 역사를 발견 할 수 있 B-2northropgrumman.com/craftinghistory 또는 방문 northropgrumman.com/B-2 대한 더 많은 정보 전설적인 항공기입니다.