아마 당신이 이미 알고있는 목적으로의 방열기와 냉각 시스템에서 당신의 차입니다.
당신이 운전하는 경우 빠르고,바람이 지나가를 통해 방열기 냉각 냉매 아래로 문제가 없지만,당신이 운전하는 경우 느리고,바람이 없을 통해 추진 방열기. 이것이 우리가 라디에이터 팬을 사용하는 이유입니다.
불행히도 라디에이터 팬이 고장날 수 있으며 자동차가 과열 될 수 있습니다. 그러나 이것을 일으킬 수있는 것은 무엇입니까?,
가장 일반적인 원인을 때 라디에이터 팬에 오지 않는 것은 부서지는 신관,나쁜 배선,나쁜 냉각수 온도 센서,나쁜 팬 릴레이,또는 잘못된 방열기 팬이 있습니다.다음은 라디에이터 팬이 켜지지 않는 가장 일반적인 원인에 대한보다 자세한 목록입니다.
Broken Fuse
퓨즈가 지원하는 거의 모든 전기 차에 실었습니다. 이 있는 경우는 전기 서 것으로 작품의 전자 장비,퓨즈가 인기를 공급하는 특정 장비의 저장하는 것입니다., 이것은 우리가 날아간 퓨즈라고 부르는 것입니다.
날아간 퓨즈는 큰 문제가 아니며 하나를 변경해도 많은 돈이 들지 않습니다. 는 경우에 당신의 자동차의 방열기 팬은 비기능적인 자동차의 사용자 설명서를 찾아 신관을 위한 방열기 팬 컨트롤러는 팬이 있습니다.
팬 자체는 종종 약 50A 의 큰 퓨즈를 사용하지만 팬 제어 모듈에 별도의 작은 퓨즈가있을 수도 있습니다. 팬 퓨즈가 날아간 경우–배선 또는 라디에이터 팬에 문제가있을 수 있음을 기억하십시오.,
잘못된 냉각수 온도 센서
가 종종 있 두 개의 서로 다른 시스템에서 다른 차 모델입니다. 팬 컨트롤이 엔진 컨트롤 유닛에 통합되었거나 별도의 팬 제어 모듈이 있습니다. 두 경우 모두 제어 장치는 온도 센서를 사용하여 라디에이터 팬을 시동하는시기를 알 수 있습니다.
이 온도 센서가 고장 나면 제어 장치가 라디에이터 팬을 시동해야 할 때를 알 수 없습니다.,
어떤 차량을 사용하여 별도의 엔진 냉각수 온도 센서에 대한 방열기 팬과는 엔진 제어 장치입니다.온도 센서가 라디에이터 팬을 제어하는 수리 설명서를 확인한 다음 멀티 미터로 센서를 측정하여 작동하는지 확인해야합니다.
깨진 배선이나 나쁜 연결
경우에는 선풍기 작동하지 않을 때에도 자동차가열이 있을 수 있습 배선 문제 또는 나쁜 연결합니다.,
제어 장치 또는 릴레이에서 라디에이터 팬으로가는 와이어링을 확인하십시오. 커넥터 플러그에 부식 흔적이 있는지 확인하십시오. 또한 릴레이 및 제어 장치에서 커넥터 플러그를 점검하십시오.
측정 배선과 멀티미터가 종종 매우 효과적으로 넣어야 하는 부하에서 전선들이 있는지 확인하기 위해 작동합니다. 그러나 빠른 테스트로서 라디에이터 팬에 전원이 공급되는지 멀티 미터로 확인할 수 있습니다.,
부족한 냉각수
경우 냉각수 레벨 낮은 기회가 있는 당신을 얻을 것이기에,시스템 및 냉각수 온도 센서를 읽지 않을 것이다 냉각수 온도습니다. 냉각수 수준이 낮 으면 냉각수를 최적 수준으로 다시 채워야합니다.그렇게하지 않으면 엔진이 과열되어 압수 될 위험이 있습니다. 많은 돈을 기꺼이 쓰지 않는 한 압수 된 엔진에서 돌아 오는 것은 없습니다.,
깨진 방열기 팬
면의 방열기 팬들이 오지 않을,그것에 의해 발생할 수 있습니다 잘못된 방열기 팬이 있습니다. 라디에이터 팬에는 내부에 전기 모터가있어 몇 년 후에 마모됩니다.
테스트 할 수 있습니다 라디에이터 전기 팬들이 복용하여 와이어 자동차에서 배터리를 분리하고 방열기 팬 커넥터고,12v+과 땅으로 커넥터에 연결합니다. 이것은 라디에이터 팬을 테스트하는 가장 빠르고 쉬운 방법입니다.,
잘못된 팬 릴레이
기 때문에 라디에이터 팬은 종종 그렇게 많은 힘이 있습 릴레이는 강화 절삭유 팬이 있습니다. 물론이 릴레이가 손상 될 수 있으므로 라디에이터 팬이 켜지지 않습니다.
팬 릴레이 종종에 위치한 엔진 베이의 퓨즈 박스하지만,가장 좋은 방법을 확인하는 것입 수리 매뉴얼을 찾지로 유명한 곳입니다.
4 핀 릴레이를 테스트하는 것은 종종 매우 간단합니다. 릴레이를 제거하고 핀 30 과 85 에 12 볼트를줍니다., 핀 86 을 접지하고 핀 87 에서 나오는 전압이 있는지 확인하십시오. 예를 들어 팬처럼 많은 힘을 끌어들이는 것에 핀 87 을 연결하는 것이 더 좋습니다.
나쁜 팬 컨트롤러 모듈
로에 대해 얘기하기 전에,몇 가지 자동차를 별도 제어 모듈에 대해서만 방열기 팬을 제어합니다. 이 제어 모듈은 종종 엔진 베이에 설치되어 열과 먼지에 노출됩니다. 이로 인해 부식으로 인해 제어 모듈이 잠시 후에 고장날 수 있습니다.,
릴레이를 찾아 그 외부의 시각적 손상을 확인하십시오. 종종 릴레이를 열고 나쁜 납땜 또는 부식을 확인할 수도 있습니다. 문제가 보이면 교체하십시오.