새로운 강 협곡리
페이어트빌,West Virginia, 미국
876 피트 높/267 미터 높이의
1,700 발음/518 미터 범위
1977
기념비적인 강철 아치에 지어진 대규모지에서 자주 볼 수 있는 다리 건설의 새로운 강 협곡에서 다리 미국, 의 상태는 웨스트버지니아에서 열 1977 년 최고 가장 긴 아치 다리와 함께 세계에서 높이의 876 피트(267mtrs)및 주요 범위의 1,700 피트(518mtrs). 여러 가지 중국 브리지 침식는 이러한 기록,멀리 첫 번째는 2001 년에 때 Beipanjiang 철도 아치 다리 열과 함께 더 높이의 902 피트(275mtrs)한 후 2003 년에 경우 루푸 대 아치 다리에서 열린 상하이 더 주요 범위의 1,804feet(550mtrs)., 한 후 2009 년에 중국 마지막으로 열리는 심지어 더 높은 4 차선 도로에서 아치형태로 Zhijinghe 리와 함께 갑판 965 피트(294mtrs)위 물-90feet(27mtrs)더 높은 다음 웨스트버지니아 span.
의 비용에 건 37 억 달러리 설계하여 대형 엔지니어링 회사의 마이클 베이커는,주니어에 의해 건설하는 미국의 전설적인 브릿지 회사입니다. 대규모 기간 자체에 의해 지어졌을 사용하여 하이라인으로 두 330 피트(101mtr)높이의 타워는 약 3,500 피트(1,067mtrs)떨어져 있습니다., 협곡의 양쪽에있는 임시”데드 맨”에 고정 된 케이블 스테이는 아치가 닫힐 때까지 두 개의 반쪽을 제자리에 고정 시켰습니다. 버려진 석탄 광산 샤프트 위에 거대한 아치 기초의 양쪽에서 계곡으로 가득 차 있었으로 그라우트의 가능성을 방지하기 위해 쓸모 없는 땅을 합니다. 가장 특별한 디자인 요소는 다리가 사용할지 결정하기 위해서는 특별한 형식의 강철을 개발하는 브라운 컬러 녹 코팅는 자연스럽게 보호합니다., 저장 웨스트 버지니아 교통부의 백만 달러에 대한 모든 시간들은 그들이 했 페리뿐만 아니라 제공에 걸쳐 자연,거친 보이는 나무로 채워진 곳이다. 테이퍼 형 수직 스판 드렐 교각은 구조물에 가벼움을 더할뿐만 아니라 무게를 절약 할 수있는 또 다른 즐거운 디테일입니다., 기 전에 아치는 디자인을 선택되었다,다른 이유가 있을 수 있었 브리지 유형을 고려한 3,030 발(924mtr)긴 공백을 포함한 현수교,서브마린 트러스-아치와 연속적인 트러스에 대한 재미있는 데 500 피트(152mtr)높이 부두었을 것입 가장 높은 미국에 있습니다. 다행히,최고의 디자인을 통용 및 웨스트버지니아가 되었 자 소유자 중 하나의 가장 크고 가장 아름다운 교량 구조물에서 세계입니다.
신강 협곡은 높이 때문에 정확하게 축하받을 수있는 세계에서 유일한 높은 다리라는 점에서 특별합니다., 매년 10 월 3 일 토요일에 공식”다리의 날”이 열리고 스팬은 차량에 완전히 닫힙니다. 신강과 베이스 점프의 멋진 경치를 중심으로 한 1 일 축제를 위해 약 20 만 명의 사람들이 다리를 걸을 수 있습니다. 다리와 스릴 스포츠의이 결혼은 1979 년과 1980 년에 여러 낙하산이 다리에서 배신자 점프를 만들었을 때 다시 시작되었습니다., 다음에 1981 년 후 협상으로 주지사는 록펠러,그것은 법적으로 허용되는 최초의 시간 동안 제 5 회 연례 다리와 함께 하루 5 점퍼 도약을 복용에서 월요일,월 8 일. 1983 년까지 등록 된베이스 점퍼의 수는 1985 년까지 약 400 개로 두 배가되기 전에 200 개를 초과했습니다. 년 동안,몇 가지 점퍼가 죽은 아래 다리,특히 66 년 오래된 브라이언 슈베르트 중 2007 브리지 날입니다., 슈베르트는 전설에 기초 커뮤니티에 대한 첫 번째 중 하나 알려진 기지 점프,암벽의”El Capitan”캘리포니아에서의 요세미티 국립 공원에서 1966. 브리지 데이는 세계에서 가장 큰베이스 점프 이벤트입니다. 다만 다른 법적인 범위를 열을 점퍼은 페린 브리지에서 Twin Falls,아이다호는지 점프 허용할 모든 일입니다.
Bridge Day 의 중요성과베이스 점프의 스포츠에 미치는 영향은 최근베이스 점퍼 Nick DiGiovanni 에 의해 설명되었습니다.,
“잠시 동안 주변에 있었던 우리들에게는 보석 다리 날이 무엇인지,그리고 여전히 무엇인지 쉽게 알 수 있습니다. 그리고 아마도이 스포츠가 그것없이 얼마나 다른지를 개발했을 것입니다. 이러한 초기의 다리는 일이었기 때문에 법적고 접근하는 대중들의 번식지에 대한 수백,수천이 아니라면,미래의 기준 점퍼. 없이 이러한 새로운 기본 점퍼,신생 기본 장치 제조업체에 직면했을 것입 훨씬 작은 시장은 자신들의 제품에 대한 아마도 모든 접하기 전에 그들은 정말을 얻었다.
지난 몇 년 동안 우리는 Bridge Day 에서 모든 것을 보았습니다., 우리는 철도에서 연방 요원들에 의해 운반 된베이스 점퍼를 보았습니다. 우리는베이스 점퍼와 레인저 사이와베이스 점퍼 자체 사이의 싸움과 논쟁을 보았습니다. “Bridge Day 에서 Meet me,you f**king bonehead”는 그 당시에베이스 점퍼 사이에서 인기있는 도전이었습니다. 우리는 등록 요금이 1985 년에 참석 한 첫 해인 15 달러에서 현재 85 달러로 상승하는 것을 보았습니다. 우리는 우리 자신이 지금이되고있다 무장 캠프에 거의 외부 지원 다리 일을 실행하는 것을 보았다. (우리가 구급차를 필요로한다면 초기에 우리는 전화를 받고 하나를 불러야했습니다).,
년에 걸쳐 우리에 이르기까지 모든 것을 본 적이 결혼식 번지 점프,화려한 항공편한어야 합니다. 우리는 용감하고 어리석은 사람,그리고 평범한 운이 좋았던 것을 보았습니다. 초창기에는 한 시간 동안 레일에 기대어 모든베이스 점프 실수를 볼 수있었습니다. 1 년 동안 나는 모에 빌레 토(Moe Viletto)를 살펴보고”남자,이 곳은 괴물 같은 F-One-Eleven 실험실입니다!”. 그의 대답은”오,좋은 점은 이것은 다리가 아니라 건물입니다. 우리는 모든 유골을 긁어 모으기 위해 거대한 스퀴지가 필요할 것입니다.,”우리는 수많은 강 세이브와 윙 슈트가 자유 낙하 모래 바까지 거의 모든 길을 만드는 것을 보았습니다.
나는 90 년대 초반에 Bridge Day 에서 더 나은 기술 현명함을 위해 상황이 바뀌기 시작했다고 말하고 싶습니다. 우리는 서커스를 입는 것에서 쇼를 입는 것까지갔습니다. 우리는 첫 번째에서 타이머,그리고 그렇다,약간의 경험이 풍부한 기본 점퍼가는 엉덩이를 차에 주는 심지어 사람들을 본 적이없는 것 기본 점프하기 전에 것 호출,”제어하고 있습니다.”
그러나 브리지 데이에는 결코 변하지 않는 것이 하나 있습니다. 첫 번째 타이머가 성공적인 도약 후에 느끼는 기쁨과 열정입니다., 나는 모든 종류의 스카이다이빙/기본자 상상할 수 있지만,토요일 밤에 다리 Day 당사자,손을 아래로,항상 최고입니다.”
경험 bridge rappellers 도에 큰 고정 Bridge 일 오름차순과 내림차순으로 700feet(213mtrs)에서는 패션쇼의 아래쪽에 도로입니다. 다리 하루 주말 동안 계속 되는 다른 많은 이벤트가 있다. 갈 계획이라면 공식 웹 사이트http://www.officialbridgeday.com/index.html에서 최신 일정을 확인하십시오., Detailed BASE jump information including registration, maps, rules, videos, a forum and more can be accessed at http://www.vertical-visions.com/.
New River Gorge Bridge Elevation
Image by N. Mueller.
Image by Eric Sakowski / HighestBridges.com
Image by Eric Sakowski / HighestBridges.,com
항공 이미지의 호의 트레이 Toler.
이미지에 의한 에릭 Sakowski/HighestBridges.com
이미지에 의한 에릭 Sakowski/HighestBridges.com
이미지에 의한 에릭 Sakowski/HighestBridges.com
이미지에 의한 에릭 Sakowski/HighestBridges.,com
Eric Sakowski 의 이미지/HighestBridges.com
John Mueller 의 이미지.
이미지에 의한 에릭 Sakowski/HighestBridges.com
이 Tunney Hunsaker 트러스 다리에 상류에 위치하고 있습니다. Eric Sakowski 의 이미지/HighestBridges.,1992 년 신강 협곡 다리에서 GMC 트럭 광고 방송이 촬영되었으며,거대한 번지 코드가 부착 된 측면으로 차량이 떨어졌습니다.,>
새로운 강 협곡의’로 표시아치 트러스 브리지 제안 1,725 발음
새로운 강 협곡교 제안 1,830 발음
새로운 강 협곡 트러스 브리지 제안 1,235 발음