아침 출퇴근은 스트레스를받을 수 있습니다.그러나 자동차의 히터가 갑자기 겨울의 한가운데서 작동을 멈 추면 명백히 비참하게 만들 수 있습니다.
뿐만 아니라 당신의 자동차의 내부처럼 느끼는 얼음이 상하지만,깨진 히터를 방지할 수 있습 서리제거장치에서 부는 따뜻한 공기하는 유리창을 제거한 아이스와 안개는 위험할 수 있습니다 운전하는 동안. 작동 히터를 가지지 않으면 좌초가 끝나면 끔찍한 상황이 될 수도 있습니다.,
원인의 고장을
히터가 작동하지 않을 수 있습니다 숫자의 이유를 포함한다.
•낮은 부동액/물 수준에서 방열기 때문에 누출 냉각 시스템입니다.엔진이 제대로 워밍업하는 것을 허용하지 않는 나쁜 서모 스탯입니다.제대로 작동하지 않는 송풍기 팬입니다.
•냉각수를 포함하는 녹 입자가 그렇지 않으면 오염 및 차단하고 난방 코어에서 공기 순환 오두막니다.문제에 따라 다른 유형의 수리가 필요할 수 있습니다., 당신이 다만 대체할 수 있는 당신의 집에 있는 로 같이 히이터 단위가 진짜로,없습니다. 그것은 차량에 열을 제공하는 다른 것들의 조합입니다. 가능한 다양한 문제로 인해 비용을주기가 매우 어렵습니다.
중 하나의 가장 중요한 요소,히터가 핵심 역할을 하는 다음과 같은 작은 방열기,전달에서 뜨거운 공기에 대시보드에는 차량입니다. 그들은 대체하기 위해 수백 달러가들 수 있습니다.히터 코어는 작업대에 배치되는 부품으로 설명 될 수 있으며 자동차는 그 주위에 내장되어 있습니다., 히터 코어를 교체하기 위해 때로는 수리하는 데 하루 이상이 걸립니다.
가장 난방과 관련된 수리 범위에서$300$1,000,그러나 그것은 어려운을 정확하게 정확한 번호의 다양성 때문에 문제가 존재합니다.
냉각수 수준의 감소 또는 냉각수 시스템의 누출이 더 일반적인 문제 중 하나입니다. 냉각수는 자체적으로 증발하지 않습니다.그것을 토핑하는 것은 단기간에 도움이 될 수 있지만 더 깊은 문제의 징후이며 체크 아웃해야합니다. 모든 것이 잘 작동하면 전혀 추가 할 필요가 없습니다., 냉각수가 너무 적 으면 열이 적 으면 모터가 손상 될 수 있습니다.
누수 수 있는 것과 같은 간단한 작업뿐만 아니라 느슨한 호스 클램프,또는 중요한 문제는 다음과 같은 새는 엔진 실린더 헤드의 틈막이는 심각한 손상을 일으킬 수 있습니다 엔진과 몇 백 달러 비용을 교체합니다.
정비를 방지할 수 있습 고장
여러 구성 요소들까지 난방 시스템,그렇지 않으면 당신은 경험으로 자동차 보수,그것은 최고의 신뢰할 수있는 자동차 진단하는 문제입니다.,
일반적인 용어로,차량이 엔진의 냉각수 시스템에서 열을 받으면 난방 시스템이 작동합니다. 일단 엔진이 작동 온도 제어에 의하여 보온장치—그것을 가열기 냉매 및 물 혼합물 전달,그것을 통해 호스와 밸브 및으로 난방,핵심과 유사한 소형 방열기.
송풍기 팬은 그 때 오두막 여과기를 통해서 그리고 차량으로 난방 중핵에서 온난한 공기를 밉니다.
아니오., 1 팁,전문가 말하는 것입 정비사가 나귀의 히이터는 정기적으로써 기계공 확인 냉각수 레벨 및 다른 구성 요소입니다. 그러나,램지 추가 냉각수에서 새로운 차량을 필요로 하지 않을 수도 서비스할 때까지 60,000 100,000 마일,그리고 난방에 일반적으로 문제가 발생하지 않에서 새로운 차량입니다.
“차량의 냉각 시스템을 유지하면 히터 고장을 방지하는 데 도움이됩니다.”라고 Ramsey 는 말합니다. “검사 호스,벨트고 냉각 깨끗하고 가득하는 간단한 기본적인 유지 관리하는 데 도움이 될 것입합니다.”