1966 년 캐딜락에 플릿 우드 엘도라도 컨버터블의 마지막을 설파하는 유형

고급 자동차 제조업체에서 재생 다른 리그에 하나는 시간입니다. 그것이 미국 럭셔리 자동차는 led 전 세계에서 세련된 디자인을&엔지니어링 기술력…의 카리스마적인 사 혼자 보낸 충격을 통해 자동차 산업이다. 누가 경쟁을 두려워했는지 추측 할 수 있습니다…매년., 상징적인”표준”세계의 관심이 고급 차량을 구매자와 함께 세련된 광고 캠페인을 기다리고 숨을 죽이고에 대한 새로운”캐딜락의 캐딜락은”데뷔했다.

캐딜락 자동차 부문의 일반적인 모터 제작하는”표준의 우수성을”아무 다른 호의 자동차 수 있는 일치합니다. 전통적인 캐딜락 오토바이는 마스터 장인의 진정한 걸작품입니다. 나는 요점을 증명하기 위해 이런 식으로 이야기를 전제로했다. 나는 특별한 종류의 캐딜락에 대해 계속 쓰고 있습니다…’전통적인’캐딜락은 기관 이었기 때문입니다., 나는지는 말하자고 시간 워프에서 왜:”주는 미국인 이 럭셔리 아이콘을 우리가 알고 있습니다. 캐딜락은 legend…as 라이프 스타일로 잘!”이는 내 친구가 진정한 형벌의 리더십–

1953 년 캐딜락 시리즈 62 엘도라도 컨버터블 쿠페

전통적인 캐딜락되었 성공의 대명사–의 특징이었다 자세를 취 존엄성을 다른 럭셔리 자동차 세계에서 수 복제됩니다. 강력한 캐딜락 명성은 진화 과정을 통해 일관되게 정제되고 관리되었습니다. 엘도라도는 캐딜락 최초의 실제 글래머 자동차입니다., 이 이름은 캐딜락의 가장 독점적 인 주력 모델을 천재적으로 나타냅니다. 그것은 1953 년 고급 컨버터블에서 매우 성공적인 개념으로 시작되었습니다. 엘도라도 럭셔리 하드 톱 쿠페와 컨버터블 쿠페 모델은 독점을 유지하기 위해 매우 제한된 속도로 제작되었습니다.

되었 캐딜락의 가장 고급스러운 모델을 때 엘도라도 변신으로 브루,는 네 개의 도어 하드 지붕으로 덮여 있으므로 세단의 또는 제한된 버전입니다. 후륜 구동 모델의 마지막은 1966 플릿 우드 엘도라도 컨버터블 쿠페입니다., 이 호화스러운 자동차는 호화스러운 차 세그먼트에있는 캐딜락의 예상을 나타낸다. 그들의 흠 잡을 데없는 장인 정신은 브랜드와 관련된 자부심을 반영합니다. 엘도라도 우아함,우수성 및 흥분 continues…in 세계의 표준이 바뀌면서”의 계속되는 무용담.”

1957-1958 시리즈 70 엘도라도 브로엄에 의해 플릿 우드

멋진 플릿 우드 바디 시리즈 70 엘도라도 브로엄 가장 비싼 고급 차 미국에서 만들어진 일을 위해서는$13,074USD 있습니다. 그것은 포드 자동차 회사의 1956 콘티넨탈 MK II 에 대한 카운터입니다.,

이 장르의 Fleetwood Eldorados 는 DeVille 시리즈와 플랫폼 및 신체 구성 요소를 공유합니다. 그들은 많은 사람들이 가정하는 것처럼”dolled-up”DeVille 보다 조금 더 많습니다. 엘리트 플릿 우드 시리즈의 일원이되는 것은 그 특권을 가지고 있습니다. 상징적 인 로렐 화환과 크레스트 배징은 웅장 함과 존엄성의 영광입니다. 플릿 우드 바디 캐딜락은 브랜드를 구체화하는 주력 모델입니다.

Eldorado–도금 한 것-은 자동차 성공의 모범입니다., 의 엘도라도 모델 강력한 도입되는 새로운 디자인이 특징 및 액세서리는 것이 결국 그들의 방법을 찾을 수 있에 다른 캐딜락 모델입니다. Eldorados 는 또한 Fleetwood 가 제작 한 유일한 2 도어 모델이라는 구별을 가지고 있습니다. 이것은 모든 캐딜락 인테리어를 손수 제작 한 브랜드의 사내 코치 크래프트 부문이었습니다.

A”Fleetwood-bodied”캐딜락은 Fleetwood 에 의해 전체적으로 손수 제작되었습니다. 이것은 이러한 구별 된 자동차 자동차를 애매하게 만든 요소입니다. 엘도라도(Eldorado)는 스타일링 예측 자이자 트렌드 세터였으며 대담한 추기경을 시그니처로 제공했습니다., 캐딜락 컨버터블 쿠페는 모델은 우아하지만 컨버터블 플릿 우드 쿠페 드립과 투명한 부유에서 그랜드 캐딜락 방식.

모델#66-684 스타일#68567-E1966 플릿 우드 쿠페의 엘도라도 컨버터블이 있었료의 가격이$6631,기본료 4,500 파운드,그리고 2,250 만들어졌다. 의 그것을 직면하자–할 때 몰고 미국 럭셔리 자동차와 같은 이가 없는 한 우려했 가솔린 마일리지 추 터치스크린 네비게이션 시스템으며,우리가 관심을 럭셔리 자동차에는 달리기에서 0-60mph 에 나노초.,

이전 학교 럭셔리는 바로 하는 자동차를 타고 싶다’ole rollin’Barco 안락 완전히 통하지 않는 외부 세계는 우리가 원하는 것입니다. 캐딜락이기 때문에 포이즈로 각 작업을 수행해야합니다. 전통적인 캐딜락과 비교할 수있는 것은 없습니다. 1966 년 캐딜락을 구입했을 때…그들은 또한 전설과 라이프 스타일을 물려 받았습니다., 강력한 평판을 획득했다 역사적으로 느린에 따라서,이 훌륭한 명성을 복원해야에서 모든 그것의 매력적인 형태에 적합한 21 세기…

머리 받침는 희귀에서 이르

스토리는 똑같이 인상적입니다. 플릿 우드 엘도라도는 1966 년 표준 캐딜락 모델에서 독특한 성격을 가지고 있습니다. 모든 캐딜락 컨버터블 발산 젊은 정신…엘도라도 캡처하이 본질은 그것을 배달하는 가장 고급스러운 오픈 그랜드 투어러에 도로입니다., 흠 잡을 데없는 맞춤형 가죽 실내 장식품은 천공 된 시트 백 및 시트 쿠션 디자인으로 좌석이 편안함을 위해’호흡’할 수 있습니다. 스포티 한 양동이 좌석은 엘도라도의 이미 극적인 스타일에 깃털 장식을 추가하는 추가 비용없이 옵션이었습니다.

캐딜락 엘도라도(Cadillac Eldorado)는 주력 모델 계층 구조를 최상급의 최상급으로 보강합니다. 그것은 매우 독점 중에서도 다른 캐딜락에 모델을 추가 특별한 방법으로”와 같은 과학자 해리의 꽃”또는”Petrossian Caviar”–추가 제공 접촉기의 화려함., 캐딜락을 축하하는 배너 모델을 깨고 올해 판매 기록을 위해 하루에 205,001 차량이 다섯 번째 연속적인 모델해서 이렇게 시간입니다. 캐딜락은 고급 스러움과 혁신으로 자동차 산업을 이끌었습니다. 이’독점성’을 21 세기로 가져올 수 있을까요?

Fleetwood Eldorado 의 완전 자동,전원,접이식 패브릭 지붕은 버튼을 누르면 빠르게 열리고 닫힙니다. 풍부한 나뭇결 진품 호두의 따뜻함은 상단 도어와 후면 장식 패널에 걸쳐 있습니다. 이 우아한 손질은 근속기간을 위해 임신된 수지입니다., 파워 윈도우,전 좌석 폭 넓은 접이식센터 팔걸이를,그리고 변수 비율은 파워 스티어링들은 광대 한 배열의 은혜로운 약속에서 그랜드 플릿 우드의 전통입니다. 플릿 우드 엘도라도는 화이트 월 타이어를 하루 동안 표준 장비로 제공하는 유일한 캐딜락이었습니다.

이 고전적인 육상 요트는 오늘날의 자동차를 복제 할 수없는 승차감을 제공합니다. 1966 캐딜락은 프레임 건설에 몸체로 지어졌습니다. 되고 자손의 플릿 우드,괜찮은 그것은 부여된 표준이 자동 수준의 제어를 유지하는 적절한 타고 고도에 관계없이 짐이나 도로 상태입니다., (펜더 스커트와 함께!)

전통적인 캐딜락의 의존하지 않았기에 눈길을 끌기 위한 광고 캠페인 및 자동차 자랑하는 표면을 줍니다. 실제로 캐딜락이 고급 자동차 부문에서 그 솜씨를 광고 할 필요가 없었던 때가있었습니다. 걸출한 엘도라도의이 품종은 캐딜락 스타일로 고급스럽고 화려하게”세계의 표준”임무를 재확인했습니다. (그리고 펜더 스커트!)

그리고 우리가 잊지 않도록… 캐딜락은 1923 년에 본질적으로 균형 잡힌 8 기통 90 도 V 형 엔진을 제작 한 최초의 럭셔리 브랜드입니다., 당신은 또한 캐딜락이 1930 년까지 모든”V 유형”의 다 실린더 차의 완전한 선을 제안하는 첫번째 자동차 제조자이다는 것을 알고 있었습니까? 그러나 모든 엔지니어링 업적의 어머니는 1948 년에 도입 된 웅장한 V8 엔진입니다. 이 완전히 새로운 V8 은 더 작고 경제적이며 전반적인 작동이 세련됩니다. 이 OHV V8 은 브랜드의 이정표입니다. 캐딜락 엔진은 우수성을 위해 진화를 통해 지속적으로 정제되었습니다. (아니 딩키 6 곡 여기,롤!)

다음은 1965(위)에서 1966(아래)까지의 스타일링 연속성입니다., 캐딜락 스타일링은 영감의 눈부신 플래시에서 튀어 나오지 않았으며 스타일리스트의 연필을 조립 홀에 바로 묻히지도 않았습니다. 캐딜락을 설계 자신의 자동차 미적으로 가능한 진화를 통해,새로운 디자인은 일반적으로 일어나 두 가지 모델 년 사이클과 새로운 모델을 적으로 제공이 중복되어 있습니다.

Bill Mitchell 은 1960 년대 프런트 엔드 앙상블이 새롭게되면 꼬리 지느러미를 재 설계하지 않을 것입니다., 자신의”맞춤형 모양”만들어 브랜드 매우 멋있–플릿 우드 엘도라도는”금지”…전형적인 나쁜 소년의 무리와 함께 다른 스타일의…오만 아니지만 자만–이 차는 모든 사람들을위한하지 않습니다. 수집가들은 오늘 그 위에 제정신이 가고 있습니다.

1966 캐딜락 자동차에는 7.0 리터 16 밸브 429CID V8 엔진이 장착되어 있습니다. 연료 시스템을 구성하는 중 4-bbl 카터 AFB3903S 또는 4-bbl Rochester#7026030 기화기와 관측소 manifolding,기계적인 연료 펌프,오토 질식 및 건식 공기 필터입니다., 실린더 헤드와 실린더 블록은 주철로 만들어집니다. 엔진은 고무의 세 지점에서 프레임에 장착됩니다. 그것은 340hp@4,600rpm 으로 651Nm 의 피크 토크@3,000rpm 을 크랭크합니다.

종 방향 가속도는 124-mph 범위의 최고 속도로 8.9 초 만에 0-60mph 로 평가됩니다. 그것은 16.5 초에서¼마일@85mph 를한다. Gm 의 매끄러운 매끄러운 THM-400 3 단 터보 Hydra-Matic 자동 변속기는 눈에 보이지 않는 기어 변경으로 손쉬운 작동을 제공합니다., 전송 토크 컨버터를 사용하는 곱 엔진 토크에 대한 증가된 운전 돌을 바퀴 후방 드라이브 가속 중에서 어떤 기어가 있습니다.

뒤쪽 끝 스타일링을 위한 1965(왼쪽)에 새롭게 1966 년(오른쪽)

1964 플릿 우드 엘도라도 다른 중요한니다. 그것은 상징적 인 꼬리 지느러미를위한 마지막 해입니다. 그것은 또한 펜더 스커트없이 1960 년대가는 특공대의 유일한 후륜 구동 엘도라도입니다. 이것은 엘도라도가 생산 래그 탑에서”비아리츠”명명법을 사용하는 마지막 시간입니다., 비아리츠 이름은 1970 년대에 개편되었지만 포쉬 한정판 픽스 헤드 쿠페로 개편되었습니다.

1964 캐딜락은 브랜드 역사상 가장 인기있는 브랜드 중 하나입니다. 특별한 덕분이 나의 친구는 짐일리 사용에 대한의 사진에서 자신의 개인 컬렉션의 화려한 1964 년에 비아리츠와 놀랍게도 아름다운 1966Eldo. 또한 Daniel Schmitt Classic Cars 와 Bob Adams Classic Cars–비즈니스에서 가장 훌륭한 관리인 인 경우 두 가지 경의를 표합니다.,

1964 년에 플릿 우드 엘도라도 컨버터블 비아리츠 쿠페

1960 년 캐딜락 시리즈 6400 엘도라도 비아리츠

전통적인 캐딜락은 자동차를 정의하는 저명한 문화 유산입니다. 그것의 기술설계 혁신 및 진보된 디자인 개념은 현대 자동차 진화에 지도하는 기업 넓은 세련을 소개했습니다. 캐딜락 플릿 우드 시리즈에 의해 증 엘도라도 있는 전시되는 모든 위엄 있는 캐딜락 캐딜락. 그것은 다른 캐딜락 모델들 사이에서도 독특했습니다. 그들은 보편적 인 꿈의 차였으며 하루의 성공의 궁극적 인 상징이었습니다., 엘 캐딜락의 첫 번째 진짜 매력적인 자동차,그것은 의도하지 않았다 비산 판매 생산을 기록합니다.

Eldorado 는 차량 형태의’여분의 특별한 것’이라는 이미지 차입니다. 그것은 1961 년부터 마지막 엘도라도 컨버터블이 1966 년에 조립 홀을 빠져 나올 때까지만 후륜 구동 럭셔리 컨버터블로 지어졌습니다. 각각의 모든 전통적인 캐딜락은 최고 수준으로 지어졌습니다…”캐딜락은 브랜드의 대명사였던 강력한 웅변으로 다시 높은 스타일로 세계의 도로를 지배 할 것입니까?, 1966 년 캐딜락에 플릿 우드 쿠페의 엘도라도 컨버터블 발생하는 다른 클래식 럭셔리 자동차 그늘에서 지속적인 모험의”표준으로는 세계의 변합니다.”

NotoriousLuxury 을 제공합 30 년 대비 Eldorado

1956 년 캐딜락 시리즈 62 엘도라도 컨버터블 비아리츠 쿠페

1966 플릿 우드 쿠페의 엘도라도 컨버터블

1976 년 캐딜락 엘도라도 컨버터블 쿠페

인테리어룸은 크게 더 큰 가진 프론트 휠 드라이브

그것이 유일한 참된 럭셔리 컨버터블에 지어진 땅

1976 년도 마지막을 사용하여 강력한 8.,2 리터 V8

한 번에 캐딜락 엘미라즈 개념이 새로운 엘도라도가 될 것이라는 소문이 돌았습니다. 꼭 클래식 캐딜락의 품위있는 연주입니다. 현대적인 비율은 캐딜락 구매자가 원하는 바로 그 것입니다. 무슨 캐딜락하는 듯 잊어 버린 후,캐딜락에 구매자가 소유한 자동차 등 플릿 우드 Broughams,엘도라도 비아리츠,홈페이지식,그리고 세단 데빌…현대적인 버전이 불합리한 팩스–

자자 Casey/예술과 색상 디자인에 새로운 캐딜락! 이 개념이 발산하는 클래스를 살펴보십시오., 그것은 또한 모든 캐딜락의 특징이었던 태세 된 존엄성을 가지고 있습니다. 당신은 케이시를 간다!피>