ブレーキフルードは、自動車のブレーキシステムの活性化を担う作動油の一種です。 これは、ブレーキラインに格納されている非圧縮性物質であり、車両の隅々に位置する各ロータに圧力をかける。

ブレーキフルードはどのように機能しますか？

油圧ブレーキシステムでは、ブレーキペダルを押すと、ブレーキキャリパーのピストンを圧縮します。 ブレーキペダルからのこの力はブレーキラインの中の圧力でブレーキ回転子はブレーキパッドで絞ります起因します。, これにより、車輪が回転を停止し、車両が移動を停止させる摩擦が引き起こされる。 この摩擦はブレーキ液が入るところである熱エネルギーに車の運動エネルギーを変形させる。

ブレーキフルードにはいくつかの種類がありますが、グリコールベースとシリコーンベースの二つのカテゴリーにグループ化できます。 これらはまた等級によって更に分解することができる。

DOT3とDOT4はどちらもグリコールベースです。 シリコーン系液体におけ車はアンチロックブレーキシステム。,

dot3とdot4の違い

これらのグリコールベースのブレーキフルードは、運輸省（dot）番号によって分類されます：3、4、5.1。

これらのブレーキフルードは、政府による特定の要件がないため、化学組成によって分類する必要はありません。 これは典型的なブレーキ液の方式がないことを意味する。, そうは言っても、彼らは政府による一定の要件を満たす必要があります。

平衡還流沸点（乾式沸点および湿式沸点）、運動粘度、pH値、高温安定性、化学的安定性、腐食、耐水性性、適合性（スラッジ、沈降、結晶化）および酸化に対する耐性の

DOT3は、毎日のドライバーが使用する最も一般的なタイプのブレーキフルードです。, すでに見つけることを期待することになる自動車、トラック用タイプです。 本質的には、ブレーキシステムを積極的に使用しない車両、すなわち運動エネルギーをDOT3が処理できない熱に変えない車両のためのものです。

DOT4は、より高い沸点を有し、レーシングカーや警察の車でその場所を発見しました。 DOT4はまたABSおよび牽引制御の高められた使用法のためにより多くの人気を得始めました。注：DOT4はDOT3と互換性がありますが、その逆ではありません。

沸点

DOT3とDOT4の基本的な違いは沸点です。, これは、流体が蒸発する温度であり、それがどれほど吸収されやすいかでもある。 DOT3およびDOT4は両方とも吸湿性であり、水を吸収することを意味する。

沸点が低いため、DOT3は吸水しやすくなります。 したがって、DOT3はハードブレーキの下ではるかに簡単に沸騰し、上記で概説した活動にはあまり適していません。

沸点には二つの種類があります—乾燥沸点と湿潤沸点。, 乾燥した沸点は真新しい容器からの液体の使用によって定められる。 一方、湿潤沸点は、3.7％の水で汚染された流体を使用することによって決定される。 後者は、テスト環境でDOTによって概説されている現実世界のシナリオを表しています。

液体を追加するためにリザーバキャップを取り外すたびに、水分がシステムに入る可能性があることを覚えておいてください。 これはあなたの液体の質を低下させます。 従って湿気を取除くためにブレーキシステムを時々洗い流すことを確かめなさい。,

Dry Boiling Point Wet Boiling Point
DOT 3 205 °C. (401 °F.) 140 °C. (284 °F.)
DOT 4 230 °C. (446 °F.) 155 °C. (311 °F.)

Chemical Structures

Again, as noted above there are no specific requirements for the chemical structure as long as they meet the requirements we outlined.,

DOT3ブレーキフルードは、通常、ジエチレングリコール（DEG）に基づいています。 繰り返しますが、これは要件ではありませんが、メーカーが概説された要件を満たすための最も経済的な方法であるようです。 要するに、ブレーキ液工業は標準であるためにこれを自己調整し、定めた。

DOT4はグリコールとホウ酸エステルで構成されています。 ホウ酸塩はブレーキ液がより高い温度を扱うことができるように可能 上の図表で輪郭を描かれるように、乾燥した、ぬれた沸点はより大きいです。,

結論

要するに、DOT3とDOT4流体の主な違いは沸点であると言えます。 それらは沸騰温度を上げるためにホウ酸塩を含んでいるDOT4以外あまり変わらない。

ブレーキフルードの交換に関しては、メーカーの仕様を参照するのが最善の方法です。 この質問への答えは、すべての場所の上にあるように見えると答えは、走行距離だけでなく、最後のブレーキ液の変更以来の時間に基づいていることか