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Ecoboostエンジンとは何ですか？

1.0L Ecoboostは、賞を受賞した三気筒ターボチャージャー付きガソリン直接注入エンジンであり、EcoBoostの範囲内で最小です。

1リッター Ecoboostエンジンは、2012年にFocusおよびC-Maxモデルに初めて導入されました。 それは従来の1に比べてパワーとパフォーマンスを提供したとして賞賛されました。,6リッターガソリンエンジン。

超低摩擦、高効率、耐久性のある設計を誇るエンジンを使用したダウンサイジングは成功を収め、フォードはこのエンジンをより多くのモデルのオプションとして含めるようになった。, EcoBoostエンジンの1リットルバージョンは、次のモデルで利用可能です。

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1リットルEcoBoostエンジンの問題

エンジンパワーの損失と深刻なバルブの損傷は、より高い走行距離ecoboostエンジンでは一般的です。 EcoBoostエンジンは自然に気流を制限する取入口弁茎のカーボンの蓄積をもたらすきれいになるために燃料無しで直接燃料噴射装置だけ特色にする。,

高燃費EcoBoostエンジンはまた、燃料圧力の問題に苦しむことができます。 燃料噴射装置ポンプによって作り出される低圧は性能を妨げるエンジンを制限する。 これは、多くの場合、燃料ポンプを交換するだけで解決できます。

EcoBoostエンジンの最も重要で悪名高い問題は、過熱に関連しています。 EcoBoostエンジンを搭載した初期のフォードモデルは、高温で故障する傾向があったナイロン製の冷却パイプを持っていた。 2015年にフィールドサービスアクション（FSA）が発行され、フォードは96％の44,682台の影響を受けた車両のパイプを交換した。,

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