I filtri del carburante sono un componente di servizio comune presente praticamente su tutti i veicoli dotati di motori a combustione interna. Il loro scopo è quello di filtrare eventuali particelle che possono essere presenti nel carburante, impedendo loro di entrare nel sistema di alimentazione del veicolo, come i suoi iniettori di carburante e la linea del carburante, e potenzialmente danneggiando loro o il motore. Come nel caso della maggior parte dei filtri automobilistici, nel tempo il filtro del carburante può diventare eccessivamente sporco, fino al punto in cui non può più filtrare le particelle in modo efficiente o addirittura limitare il flusso., Di solito, un filtro del carburante difettoso produrrà uno dei seguenti 4 sintomi che possono avvisare il conducente di un problema con il veicolo.
Auto è difficile da avviare
Uno dei primi sintomi comunemente associati con un cattivo o in mancanza di filtro del carburante è difficile da avviare. Un filtro del carburante sporco può limitare il flusso del sistema di alimentazione, o almeno renderlo incoerente, il che può causare un avvio difficile del veicolo. Questo è più probabile se il filtro sul veicolo non è mai stato cambiato.,
Problemi di prestazioni del motore
Altri sintomi di un cattivo filtro del carburante rientrano nella categoria dei problemi di prestazioni del motore. A volte il filtro del carburante può intasarsi fino al punto in cui influisce negativamente sulle prestazioni del motore. Un filtro del carburante gravemente sporco o intasato può causare al veicolo diversi problemi al motore:
-
Accensioni o esitazione: sotto carichi più pesanti, il filtro del carburante intasato può causare il motore a esitare in modo casuale o accendere male. Ciò si verifica quando le particelle ostruiscono il filtro e esauriscono l’alimentazione del carburante che va al motore., Tende ad essere più notevole quando si accelera. Il motore può anche scuotere o balbettare a velocità diverse, poiché la quantità di carburante varia a causa del filtro sporco.
-
Stallo: se un filtro del carburante intasato non viene indirizzato per troppo tempo, potrebbe causare lo stallo del motore mentre il flusso di carburante ideale diminuisce. Stress extra e carichi pesanti posti sul motore possono istigare lo stallo o, se si attende di concentrarsi su segnali di pericolo precedenti, il motore potrebbe stallo poco dopo l’avvio della vettura.,
-
Diminuzione della potenza e dell’accelerazione: una mancanza complessiva di potenza del motore, particolarmente evidente in accelerazione, può essere causata da un filtro del carburante sporco. Il computer del motore finisce per limitare l’uscita per proteggere il motore da particelle potenzialmente dannose. L’auto può sentirsi lenta, o anche andare in modalità zoppicare e illuminare la luce del motore del controllo.
La luce del motore del controllo si accende
I problemi del filtro del carburante possono anche causare l’accensione della luce del motore del controllo., Alcuni veicoli sono dotati di sensori di pressione del carburante che monitorano la pressione del sistema di alimentazione generale. Un filtro del carburante intasato può causare bassa pressione, che si spegne la luce del motore del controllo per avvisare il conducente — se rilevato dal sensore. La luce del motore del controllo può essere regolata fuori da un’ampia varietà di problemi, in modo da avere il computer scansionato per i codici di difficoltà è altamente raccomandato.
Pompa del carburante danneggiata
Se si nota un danno alla pompa del carburante, può essere causato da un filtro del carburante limitato., Il filtro del carburante intasato mette troppa pressione sulla pompa del carburante e impedisce la giusta quantità di carburante nel serbatoio del carburante di raggiungere il motore.
La maggior parte dei filtri carburante sono relativamente poco costosi e facili da cambiare. Se si sospetta che il filtro del carburante del veicolo può avere bisogno di essere sostituito, avere il veicolo ispezionato da un tecnico professionista, per determinare se il componente deve essere sostituito.