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Quando costruisci o ricostruisci un’auto, poche decisioni saranno importanti quanto il motore che scegli per alimentare la tua nuova corsa. Non solo è necessario decidere quale motore è necessario, si deve anche decidere come completare il nuovo motore sarà al momento dell’acquisizione., Vuoi fare la maggior parte del lavoro da soli, o vuoi qualcosa di più vicino al plug-and-play possibile?
Quando scegli un nuovo gruppo motore, avrai la possibilità di scegliere tra tre livelli: blocco corto, blocco lungo e blocco lungo deluxe. Ognuno ha un prezzo diverso e offre un diverso pacchetto di parti. Ma contrariamente a quanto suggeriscono i termini, i blocchi corti e lunghi non sono legati alla determinazione delle dimensioni dei motori come piccoli e grandi blocchi.,
Per capire meglio che cosa è coinvolto con assiemi motore, come i diversi tipi variano, e che è meglio per il vostro progetto, editor di scimmia chiave del drive hanno costruito un explainer con tutte le informazioni necessarie. Esploriamo blocchi brevi vs blocchi lunghi.
Che cos’è un motore Crate?
Nel senso tradizionale, un motore della cassa è un motore completamente montato della sostituzione che viene in una cassa. Ad esempio, un motore completamente vestito o chiavi in mano che può cadere a destra in un vano motore non appena arriva è un motore cassa.,
Nel senso più ampio, tuttavia, un motore di cassa è qualsiasi motore sostitutivo costruito dal produttore, completamente assemblato o meno, che viene spedito in una cassa. Sotto questa definizione, i blocchi corti e i blocchi lunghi sarebbero entrambi considerati motori di cassa.
A cosa servono i motori Crate?
I motori della cassa possono essere usati per tutto il progetto che ha bisogno di un nuovo motore o di un motore con potere differente. Pensa a Corvette classiche, progetti Porsche selvaggi, donks preparati alla gara e auto da corsa costruite in casa.
Che cos’è un motore a blocchi corti e cosa è incluso?,
Sebbene alcune marche offrano pacchetti leggermente diversi, un motore a blocco corto è generalmente un motore che include il blocco e il gruppo rotante. Ciò include i pistoni, le aste e l’albero motore. I motori a blocchi corti potrebbero anche venire già bilanciati.
Che cos’è un motore a blocchi lunghi e cosa è incluso?
Un gruppo motore a blocco lungo è leggermente più costoso perché include più parti ed è leggermente più assemblato., Oltre alle parti previste per un motore a blocco corto, un motore a blocco lungo viene fornito tipicamente con teste cilindri, alberi a camme e componenti valvetrain. Ancora una volta, queste parti potrebbero variare a seconda del produttore.