La stagione 2020 di NASCAR era così lontana dal prevedibile che fare previsioni per il prossimo anno sembra tentare il destino nel peggiore dei casi e sciocco nel migliore dei casi, ma la offseason offre più tempo per sedersi e speculare, e questo è in parte quello che ho fatto
Inoltre, se sei pronto a passare da 2020 come la maggior parte delle persone, indulgere in un esercizio di pensiero creativo su 2021 non sembra così sbagliato. Giusto?, Quindi unisciti a me nel chiudere l’anno immaginando cosa c’è da fare. Ecco le mie previsioni NASCAR 2021 – le sorprese, le stelle e la squadra da guardare:
Tyler Reddick vincerà una gara
Reddick non ha vinto il premio di Rookie of the Year né ha vinto una gara nel 2020, ma ha guidato i giri — 30 per essere esatti. Anche se questo non è un numero enorme, è stato il maggior numero di giri guidati da qualsiasi rookie di coppa durante un anno con quasi nessuna pratica. Che sembra promettente per la prossima stagione, quando ci saranno più pratica e opportunità di qualificazione., Inoltre, ogni gara in cui Reddick ha guidato i giri, ha guidato i giri nella fase finale — a Talladega, Homestead, Texas e Daytona — dimostrando la sua capacità di uscire in anticipo in una gara.
Ci sono stati anche più momenti durante la stagione in cui sembrava che Reddick avrebbe tirato un Cole Custer e afferrato una vittoria sconvolta che ci sono stati momenti in cui sembrava che Custer avrebbe vinto. Reddick è venuto vicino a creare sconvolgimenti della propria. Ha finito secondo nella prima gara in Texas dietro il suo compagno di squadra RCR Austin Dillon e quarto a Homestead.,
un Altro aumento sophomore, Christopher Bell, potrebbe essere un candidato per farti una prima vittoria di Coppa della prossima stagione, come ha transizioni JGR centrale, ma Reddick N. 8 del team dovrebbe solo ottenere più velocemente nel 2021 attraverso RCR collaborazione con Hendrick su R&D per il team Chevy motori, quindi devo ancora dare il primo “sconvolto vincere” di vantaggio per Lui più di una Campana.
Kyle Larson vincerà più gare
Il ritorno di Larson alla NASCAR sta arrivando in modo promettente. Il driver debutterà con Hendrick nel No., 5 Chevy il prossimo anno a seguito di una sospensione di sei mesi dalla NASCAR per l’utilizzo di un insulto razziale. Il pilota 28enne ha vinto più di 40 gare di auto sprint mentre era lontano dalla NASCAR quest’anno e non appare fuori allenamento, almeno sulla sporcizia. Mentre una transizione verso una nuova squadra e il ritorno alla NASCAR potrebbero potenzialmente trattenerlo all’inizio della stagione, è un pilota dinamico che è pronto a mettersi alla prova con la sua migliore attrezzatura.
Larson è la mia scelta troppo precoce per vincere la gara di sporcizia a Bristol perché 1. Bristol è una pista solida per lui (due top-cinque, sette top-10 e 641 giri ha portato in 12 gare) e 2., Conosce la sporcizia. Le stock car su dirt saranno una nuova sfida, ma Larson sembra prosperare con varietà e il programma 2021 è vario.
Anche se non abbiamo visto Larson correre nell’era delle prove limitate o delle qualifiche, la mia ipotesi è che Larson si adatterà bene al programma pesante del percorso stradale e potrebbe dare al compagno di squadra Chase Elliott una corsa per i suoi soldi al road course di Charlotte, dove Larson ha guidato quasi il 30% dei giri che ha corso I fan sembrano attendere con impazienza il ritorno di Larson in 2021 e penso che consegnerà con più vittorie.,
La squadra di Michael Jordan sarà buona, non eccezionale, nella sua prima stagione
Il team NASCAR di proprietà dell’icona NBA Michael Jordan e del tre volte vincitore della Daytona 500 Denny Hamlin, 23XI Racing, debutterà la prossima stagione con Bubba Wallace al volante. Jordan ha detto che vuole che la squadra “sia competitiva e competi per un campionato il prima possibile”, ma Hamlin ha ammesso in ottobre che stanno operando su una breve linea temporale per mettere insieme una squadra di gara.,
Wallace è un pilota abbastanza buono per vincere gare di Coppa in attrezzature veloci, ma probabilmente ci vorrà del tempo prima che la squadra stia prendendo d’assalto il campo. Wallace ha gareggiato per l’ultima volta in Toyota equipment in 2014 e lavorerà con un nuovo capo equipaggio, Mike Wheeler, la prossima stagione. Questo è un interruttore piuttosto significativo.
L’alleanza con Joe Gibbs Racing dovrebbe avvantaggiare il team per quanto riguarda attrezzature e informazioni (ricordate la corsa 2017 di Martin Truex Jr. con Furniture Row?)., Ma superare i fattori di mettere in campo una squadra nuova di zecca, correre un nuovo programma e avere limitate opportunità di pratica a causa della pandemia sarà una sfida significativa e una probabile barriera alle vittorie immediate. La mia previsione è che 23XI Racing vince prima di altre nuove squadre in 2021, ma prima di squadre consolidate? Non proprio.