New River Gorge Bridge
Fayetteville, West Virginia, Stati uniti
876 metri di altezza / 267 metri di altezza
di 1700 piedi span / 518 metri di luce
1977
Un monumentale arco di acciaio costruito su una grande scala non è spesso visto nella costruzione di ponti, il New River Gorge bridge negli USA, stato del West Virginia aperto nel 1977 come il ponte ad arco più alto e più lungo del mondo con un’altezza di 876 piedi (267 metri) e una campata principale di 1.700 piedi (518 metri). Diversi ponti cinesi hanno eroso questi record, prima nel 2001 quando il ponte ad arco ferroviario di Beipanjiang ha aperto con un’altezza maggiore di 902 piedi (275 metri) e poi nel 2003 quando il ponte ad arco Lupu ha aperto a Shanghai con una campata principale più lunga di 1.804 piedi (550 metri)., Poi, nel 2009, la Cina ha finalmente aperto un arco stradale a 4 corsie ancora più alto sotto forma di ponte Zhijinghe con un ponte di 965 piedi (294 metri) sopra l’acqua – 90 piedi (27 metri) più in alto della West Virginia span.
Costruito al costo di 37 milioni di dollari, il ponte è stato progettato dalla grande società di ingegneria di Michael Baker, Jr.e costruito dalla leggendaria American Bridge Company. La massiccia campata stessa è stata costruita utilizzando una highline con due torri alte 330 piedi (101 mtr) a circa 3.500 piedi (1.067 mtr) l’una dall’altra., Cavo rimane ancorata in un “deadman” temporaneo su entrambi i lati del canyon tenuto le due metà in posizione fino a quando l ” arco è stato chiuso. I pozzi delle miniere di carbone abbandonati appena sopra le massicce fondamenta ad arco su entrambi i lati della gola sono stati riempiti di malta per prevenire la possibilità di insediamenti indesiderati. L’elemento di design più insolito del ponte è stata la decisione di utilizzare un tipo speciale di acciaio che sviluppa un rivestimento color ruggine marrone che protegge naturalmente l’acciaio., Salva il West Virginia Department of Transportation un milione di dollari per ogni volta che avrebbero dovuto dipingere il ponte oltre a dare alla campata un aspetto naturale e robusto che si fonde con l’ambiente pieno di alberi. I piloni rastremati e verticali sono un altro dettaglio piacevole in quanto aggiungono leggerezza alla struttura e risparmiano peso., Prima che il design dell’arco fosse scelto, c’erano altri tipi di ponti considerati per il gap lungo 3,030 piedi (924 mtr) tra cui un ponte sospeso, un arco a traliccio e un traliccio continuo che è interessante per avere un molo alto 500 piedi (152 mtr) che sarebbe stato il più alto negli Stati Uniti. Fortunatamente, il miglior design ha prevalso e West Virginia divenne l’orgoglioso proprietario di una delle strutture di ponti più grandi e più belle del mondo.
La Nuova gola del fiume è speciale in quanto è l’unico ponte alto al mondo ad essere celebrato proprio per la sua altezza., Ogni anno, il 3 ° sabato di ottobre, si tiene un “Bridge Day” ufficiale e la campata è completamente chiusa ai veicoli. Quasi 200.000 persone sono poi autorizzati a camminare sul ponte per un festival di un giorno che è incentrato sulla vista spettacolare del New River e BASE jumping. Questo matrimonio di bridge e thrill sport è iniziato nel 1979 e nel 1980 quando diversi paracadutisti hanno fatto salti renegade dal ponte., Poi nel 1981, dopo i negoziati con il governatore dello stato Rockefeller, è stato legalmente consentito per la prima volta in assoluto durante il 5th annual Bridge Day con 5 jumpers che hanno fatto il salto sabato 8th di novembre. Nel 1983, il numero di BASE jumper registrati superava i 200 prima di raddoppiare a circa 400 nel 1985. Nel corso degli anni, diversi ponticelli sono morti sotto il ponte, in particolare il 66enne Brian Schubert durante il Bridge Day 2007., Schubert era leggendario nella comunità di BASE per aver preso uno dei primi salti di BASE conosciuti dalla parete rocciosa “El Capitan” nel Parco nazionale di Yosemite in California nel 1966. Bridge Day è il più grande evento di BASE jumping del mondo. L “unico altro arco legale aperto ai ponticelli è il ponte Perrine a Twin Falls, Idaho dove BASE jumping è consentito tutti i giorni dell” anno.
L’importanza del Bridge Day e il suo effetto sullo sport del BASE jumping è stato recentemente descritto dal BASE jumper Nick DiGiovanni.,
“Per quelli di noi che sono stati in giro per un po’ è facile vedere che cosa un gem Bridge Day era ed è ancora. E probabilmente quanto sarebbe diverso questo sport si sarebbe sviluppato senza di esso. Questi primi Giorni del Ponte, dal momento che erano legali e accessibili alle masse, erano il terreno fertile per centinaia, se non migliaia, di futuri BASE jumper. E senza questi nuovi BASE jumper, i nascenti produttori di ingranaggi di base avrebbero affrontato un mercato molto più piccolo per i loro prodotti e probabilmente avrebbero tutti ripiegato prima di andare davvero.
Nel corso degli anni abbiamo visto tutto al Bridge Day., Abbiamo visto dei BASE jumper portati via dagli agenti federali alla ferrovia. Abbiamo visto combattimenti e discussioni tra BASE jumpers e Rangers e tra BASE jumpers stessi. “Incontriamoci al Bridge Day, tu f * * re bonehead”, era una sfida popolare tra i BASE jumper in quei giorni. Abbiamo visto la tariffa di registrazione salire dal $15 è stato il primo anno ho partecipato nel 1985 al $85 è ora. Ci siamo visti correre Giorno Ponte con quasi nessun supporto esterno al campo armato è diventato ora. (Nei primi giorni se avevamo bisogno di un’ambulanza abbiamo dovuto arrivare al telefono e chiamare uno).,
Nel corso degli anni abbiamo visto di tutto, dai matrimoni ai bungee jumps, voli spettacolari a incidenti spettacolari. Abbiamo visto i coraggiosi, gli sciocchi e i semplici fortunati. Nei primi giorni si poteva appoggiarsi sulla rotaia per un’ora e vedere ogni errore di BASE jumping che è possibile fare. Un anno guardai Moe Viletto e dissi: “Amico, questo posto è un dannato laboratorio F-One-Eleven!”. La sua risposta è stata, ” Oh uomo, buona cosa questo è un ponte e non un edificio. Ci servirebbe una spatola gigante per raschiare via tutti i resti.,”Abbiamo visto innumerevoli salvataggi fluviali e una tuta alare che lo rendono praticamente fino al bar di sabbia in caduta libera.
Direi che è stato nei primi anni ‘ 90 quando le cose hanno cominciato a cambiare in meglio, abilità saggio, al Bridge Day. Siamo passati da mettere su un circo a mettere su uno spettacolo. Siamo passati dai primi temporizzatori, e sì, anche alcuni BASE jumper esperti, andando culo sopra bollitore per qualcosa che anche la gente che non aveva mai visto un salto di base prima avrebbe chiamato, “in controllo.”
Ma c’è una cosa che non cambia mai al giorno del ponte. È la gioia e l’entusiasmo che provano i primi temporizzatori dopo un salto di successo., Sono stato a ogni tipo di paracadutismo/festa di BASE che puoi immaginare, ma le feste del ponte del sabato sera sono, senza dubbio, sempre le migliori di tutte.”
I rappellers esperti del ponte sono anche un appuntamento importante nel giorno del ponte, salendo e scendendo a 700 piedi (213 metri) da una passerella sul lato inferiore del ponte stradale. Ci sono molti altri eventi che vanno avanti durante il weekend Bridge Day. Se hai intenzione di andare, assicurati di controllare l’ultimo programma sul sito web ufficiale all’indirizzo http://www.officialbridgeday.com/index.html., Detailed BASE jump information including registration, maps, rules, videos, a forum and more can be accessed at http://www.vertical-visions.com/.
New River Gorge Bridge Elevation
Image by N. Mueller.
Image by Eric Sakowski / HighestBridges.com
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Immagine aerea per gentile concessione di Tracy Toler.
Immagine da Eric Sakowski / HighestBridges.com
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Immagine da John Mueller.
Immagine da Eric Sakowski / HighestBridges.com
Il Tunney Hunsaker ponte di capriata si trova appena a monte dell’arch. Immagine di Eric Sakowski / HighestBridges.,com
Nel 1992, uno spot per camion GMC è stato girato al New River Gorge bridge con un veicolo caduto sul lato con una massiccia corda elastica attaccata.,>
New River Gorge manettino arco-ponte di capriata proposta con un 1,725 piedi span
New River Gorge bridge di sospensione proposta di 1,830 piedi span
New River Gorge ponte di capriata proposta con un 1235 piedi span