Minnehaha Park (Minneapolis) (Italiano)

l’Insediamento nell’area iniziò nel 1805, quando l’Esercito americano ha comprato un nove miglia quadrate tratto di terra alla confluenza del Mississippi e del Fiume Minnesota dai nativi Sioux. Situato sulla scogliera che domina i fiumi, Fort Snelling fu costruito sotto il comando del colonnello Josiah Snelling tra il 1820 e il 1824. Nel 1821 il figlio di Snelling, William Joseph Snelling arrivò al forte dopo aver lasciato West Point e trascorso un anno con Sioux amichevoli., Secondo un resoconto della storia del Minnesota scritto nel 1858, ” L’anno dopo il suo arrivo al fort young Snelling partì in compagnia di Joseph R. Brown, un frontierista e celebrità locale, per esplorare il rivolo che rifornisce la cascata di Minne Ha-Ha, fino al lago Minne Tonka.”Entrambi gli” uomini ” erano ragazzi di 17 anni all’epoca.

Alcuni primissimi documenti si riferiscono alle cascate come “Cascate di Brown”, che portano alcuni storici a supporre che siano state chiamate in onore del famoso pioniere Joseph R. Brown., Ranger del parco Kathy Swenson, la scrittura per il National Park Service nel 2009, afferma: “La prova schiacciante punti di Brown Cade (e creek), viene nominato per Jacob Brown, il maggiore generale e comandante in capo dell’esercito dal 1814 – 1828 piuttosto che per Joseph R. Brown, adolescente musicista a Fort Snelling e poi sergente dell’esercito (1820-1828), pelliccia professionista, politico, editore e inventore. Tuttavia, non ho ancora trovato un documento che menziona ufficialmente o specificamente Jacob Brown come l’omonimo.,”Spiega Swenson “”Browns Fall/Creek” sembra essere più associato alle mappe e al personale militare mentre “Little Falls / Creek” sembra essere favorito da coloro che non hanno una forte connessione militare anche se ci sono delle eccezioni.”Il nome attuale è Dakota per cascata (MníaAȟA, “curling water”).

La canzone di Hiawatha porta fameEdit

Il nome “Minnehaha Falls” era in uso comune dal 1855, quando la pubblicazione della canzone di Hiawatha di Henry Wadsworth Longfellow portò le cascate fama mondiale., Il poema epico di Longfellow presenta Hiawatha, un eroe nativo americano che si innamora di Minnehaha, una donna nativa americana che in seguito muore durante un rigido inverno. Longfellow non ha mai visitato le cascate. Fu ispirato dagli scritti di Mary H. Eastman e Henry Rowe Schoolcraft, e da un dagherrotipo creato da Alexander Hesler quando scelse il nome per l’amante di Hiawatha. L’immagine è stata scattata nel 1852, secondo una lettera scritta da Hesler, come discusso nella rivista “Minnesota History”.,

Il “Tour alla moda”Modifica

Inizio nel 1828, battelli a vapore cominciò a viaggiare per il Fiume Mississippi e come estremo a nord come a San Paolo, il limite superiore della navigazione commerciale sul Mississippi, fino a due dighe e una serie di blocchi sono stati costruiti tra il 1948 e il 1963., Il viaggio in battello a vapore cominciò ad attirare l’attenzione dei turisti, e nel 1835 il noto artista della vita indiana americana George Catlin fece un viaggio in battello a vapore sul Mississippi da St. Louis alle cascate di St. Anthony e Fort Snelling., Impressionato con il paesaggio, Catlin ha proposto una “Moda” Tour dell’upper Mississippi, dicendo:

Questo Tour sarebbe comprendere, ma una piccola parte del grande “Far West”; ma è fornire al viaggiatore una fiera campionaria, e di essere parte di esso, che è ora fatto in modo facilmente accessibile al mondo, e l’unica parte a cui le signore possono avere accesso, Vorrei raccomandare a tutti coloro che hanno tempo e voglia da dedicare al divertimento di così splendido Tour, per non attendere, ma rendono un oggetto è nuovo, e in grado di produrre il più alto grado di piacere.,

Dopo la visita di Catlin, ogni anno successivo ha visto un numero crescente di turisti, artisti e fotografi. Esistono centinaia di schede di visualizzazione stereoscopica delle cascate. I visitatori erano principalmente uomini, ma alcune donne hanno preso il viaggio, in particolare 80-year-old Elizabeth Schuyler Hamilton, la vedova di Alexander Hamilton. La bellezza della zona è stata diffusa anche attraverso panorami in movimento, creazioni panoramiche artistiche che sono state mostrate proprio come i documentari di viaggio di oggi., Citando un documento del 1939 scritto dalla Minnesota Historical Society:

Folle di persone andarono a vedere questi film di viaggio degli anni 1840 e 1850 e quindi girarono il grande fiume indirettamente. Le folle che desideravano vedere il panorama di Banvard erano così grandi quando era esposto a Boston e New York che le ferrovie correvano escursioni speciali per accoglierli. Solo in queste due città più di quattrocentomila persone hanno visto la mostra. “Il fiume viene da me invece che andare al fiume”, scrisse Longfellow., Whittier, dopo aver visto un panorama, cantato della “nuova Canaan del nostro Israele,” e Thoreau, che non solo visto un panorama, ma anche fatto il tour stesso, previsto una venuta epoca eroica in cui gli uomini semplici e oscuri, i veri eroi della storia, costruire le fondamenta di nuovi castelli n Occidente e gettare ponti attraverso un “flusso Reno di un altro tipo.”

Secondo un account scritto nel 1852, i passeggeri sbarcati St., Paolo e “diligenza per quello che fu chiamato il’ grand tour.’Consisteva in un viaggio da St. Paul a St. Anthony, poi fuori ai laghi Harriet e Calhoun, da lì al Minnehaha Falls e Fort Snelling, e dalla grotta di primavera ] a St. Paul, arrivando in tempo per i visitatori, se in fretta, per tornare con la barca lungo il fiume.”

Alla fine del 1860 le ferrovie avevano esteso le loro rotaie a Minneapolis / St. Paul e hanno cominciato a pubblicizzare attivamente Minnesota come destinazione turistica., 1878 Chicago, Burlington & Quincy ferroviaria opuscolo promozionale, Una Guida per i centri Estivi del Minnesota, ha raccontato di essere i piaceri e i benefici per la salute di viaggio in Minnesota: “Il paesaggio è ineguagliabile e tonificante aria molto ricca di ossigeno e l’ozono, che è insuperabile in tutto il mondo ed è sicuro di offrire al turista e le voci di un caloroso benvenuto, certi che quello sarà sicuramente trovare riposo e divertimento, e gli altri che tanto agognato di benedizioni terrene di salute.,”L’opuscolo descrive la corsa in pullman da Minneapolis a Minnehaha Falls:” Uno dei famosi viaggi che pochi turisti mancano di prendere è quello da Minneapolis a St. Paul in carrozza. Partendo dal luogo precedente sul lato ovest del fiume, un piacevole viaggio di quattro miglia su una prateria di livello, porta il viaggiatore a dove le cascate di Minnehaha lampeggiano e brillano tra le querce. Ridi e salta nella valle.La tariffa di andata e ritorno da St. Louis a Minneapolis era di 3 30 e comprendeva vagoni letto Pullman. Il libretto elenca la popolazione di Minneapolis come 40.000 in quel momento.,

Round Grand National Scenic BywayEdit

Fortunatamente per le generazioni a venire, nel 1883, il legislatore statale ha creato il Minneapolis Consiglio del Parco Commissari. Il bordo ha cominciato acquisendo la terra del parco vicino al centro di oggi Minneapolis. La loro scelta di assumere noto architetto paesaggista Horace Cleveland è stata fortunata., Cleveland è stato assunto dal Consiglio di progettare un sistema di parchi e parchi interconnessi per collegare e preservare il paesaggio naturale esistente. Cleveland era un conservazionista per natura, rispettando le caratteristiche del paesaggio naturale e usando la topografia e la vegetazione esistenti per mantenere i suoi disegni il più naturali possibile., Quando il consiglio del parco pensò di costruire uno stand fotografico nel lower glen vicino alle cascate nel 1889, rispose dicendo:

Apprendo che la commissione del parco sta seriamente pensando a un edificio a Minnehaha per l’esplicito scopo di scattare fotografie—sul sito finora profanato da una baracca per questo scopo. Non posso rimanere in silenzio in vista di questo vandalismo proposto che sono sicuro che non si può sanzionare—e che sono altrettanto sicuro sarà per sempre uno stigma su Minneapolis e suscitare l’anatema di ogni uomo di senso e gusto che visita il luogo., Se eretto sarà semplicemente assecondare i gusti dell’esercito di tette che pensano di aumentare se stessi in notorietà collegando i propri tratti stupidi con la rappresentazione di una delle più belle opere di Dio.

Il risultato della visione di Cleveland sono i famosi “Grand Rounds”, una serie interconnessa di parkway e parchi centrati sul fiume Mississippi., Questa visione fu ampliata dai successivi commissari e sovrintendenti del parco per circondare una serie di laghi, ora noti come la “Catena dei laghi”, e seguire Minnehaha Creek a Minnehaha Falls. L’area è stata designata come National Scenic Byway nel 1998, e il Minneapolis Grand Rounds è conosciuto oggi come uno dei migliori sistemi di parchi urbani del mondo.,

Acquisizione e developmentEdit

Quando Minneapolis Park Board acquistato Minnehaha Falls e terreno circostante nel 1889, divenne uno dei primi parchi statali negli Stati Uniti; solo New York aveva creato un parco statale, che da tempo., L ” estate successiva il Consiglio Parco ha cominciato ad arredare il parco con tavoli, posti a sedere, e servizi igienici. Nel 1893 fu costruito un padiglione e il parco approvò il finanziamento di due ponti “di natura rustica”, uno sopra le cascate e l’altro sotto. Un refettorio fu costruito nel 1905 per servire “rinfreschi di natura pulita e sana ad un costo ragionevole.”Nel 1926 il consiglio del parco designò il parco come centro per le attività sportive invernali; furono fatti piani per costruire un salto con gli sci e il consiglio acquistò gli slittini per il noleggio., Importanti miglioramenti, tra cui muri di sostegno, ponti e scale, furono fatti dagli equipaggi della Federal Works Progress Administration (WPA) dal 1936 al 1942.

Durante la campagna elettorale nel 1964, Lyndon B. Johnson e il senatore del Minnesota Hubert H. Humphrey visitarono il parco. Johnson avrebbe continuato a vincere le elezioni presidenziali di quell’anno con Humphrey come suo compagno di corsa. La loro visita è commemorata con una targa che recita:

Il presidente Lyndon B. Johnson, il senatore Hubert H. Humphrey e il governatore Karl Rolvaag si godono lo spray dalle cascate di Minnehaha., In quel giorno, tuttavia, Minneapolis stava vivendo una siccità. Al fine di creare il bellissimo spruzzo delle cascate nella foto qui la città ha dovuto aprire molti idranti a monte e fuori dalla vista, per alimentare l’acqua al torrente.

Il parco ha visto il conflitto nel 1960 quando il dipartimento autostradale ha progettato un’autostrada sopraelevata tra Minnehaha Park e Longfellow Gardens sopra Minnehaha Creek. Il consiglio del parco ha sfidato il piano e ha portato il caso alla Corte Suprema degli Stati Uniti., Fortunatamente per il parco un caso simile è stato deciso a favore della conservazione della terra del parco, creando così un precedente, e l’autostrada sopraelevata non è mai stata costruita. Alla fine del 1990 è stata costruita un’autostrada che ha instradato la strada attraverso un tunnel sopra il torrente e coperto da un “ponte di terra”. Un nuovo giardino, il Longfellow Garden, è stato istituito in cima al ponte di terra.

Importanti miglioramenti sono stati fatti anche nel 1990. Il giardino Pergolato è stato creato per caratterizzare fiori selvatici nativi ed erbe., Il parcheggio che un tempo si affacciava sulle cascate fu rimosso, sostituito da un giardino e da un basso muro circolare con incise le parole di Longfellow. Al vecchio refettorio fu data una veranda e fu aggiunta una bandshell. Nel 2007 è stato costruito un nuovo affaccio sul fiume nell’area picnic di Wabun e incluso un parco giochi per bambini.

Nel 2011 sono stati completati importanti lavori di restauro del parco. I muri di sostegno storici fatiscenti costruiti dal WPA negli 1930 sono stati rinforzati, le rive del torrente erose sono state ripristinate, sono state aggiunte aree di seduta naturali in pietra calcarea e sono stati migliorati sentieri e sentieri., Sono stati fatti anche miglioramenti del paesaggio: le piante invasive sono state rimosse e sostituite con piantagioni native con radici più profonde per stabilizzare le rive del torrente e prevenire l’erosione.

Entro la metà degli anni 2010, più di 850.000 persone hanno visitato Minnehaha Falls ogni anno, e ha continuato ad essere il sito più fotografato in Minnesota.

Nel 2020, durante la pandemia di COVID-19 e in seguito alle proteste per l’uccisione di George Floyd, il consiglio del parco ha approvato una risoluzione che consente accampamenti di senzatetto nei parchi cittadini a tempo indeterminato., Minnehaha Regional Park è stato uno dei numerosi siti designati dal consiglio parco come in grado di ospitare un accampamento per le persone che vivono senzatetto. All’inizio di gennaio 2021, mentre il consiglio del parco lavorava per chiudere l’accampamento per l’inverno, il corpo di un uomo di 38 anni è stato trovato con ferite multiple da arma da taglio.