MBR (Italiano)

L’unico scopo di la migliore a buon mercato bici full suspension è quello di fornire prestazioni elevate, moto ai prezzi più competitivi

>>> best mountain bike sotto £2000: hardtail e la sospensione completa

la Migliore a buon mercato bici full suspended nel 2020

Ecco di che cosa abbiamo il miglior mercato di mountain bike. Leggi qui sotto per i link alle recensioni complete.,

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Le migliori bici full suspension economiche: da £1000 a £1500

In molti modi è al livello base che il design è davvero all’avanguardia, i vincoli di budget più stretti rendono ogni scelta di componenti molto più critica per guidare la qualità.,

Stiamo dando un’occhiata più da vicino alle moto full suspension che non costano la terra, ma promettono ancora il mondo: Calibre Bossnut, Vitus Mythique 27 VR, Jamis Dakar A2, Boardman MTR 8.8, Merida One-Twenty 400, Giant Stance 2 e Marin Rift Zone 1.

I prezzi variano da £1.100 per il calibro e Jamis fino a £1.500 per il Merida.

La vendita diretta mantiene bassi i costi; che si tratti di multipli di high street, nel caso di marchi specifici per la vendita al dettaglio come Calibre e Jamis, o spedendo direttamente a casa tua, come fa Vitus., Ma non è un caso che non ci siano mountain bike full-suspension sotto £1k.

Non è un caso che la maggior parte delle migliori bici full suspension economiche abbia ruote da 27,5 pollici. Non solo sono più leggeri e più forti; poiché la forcella può essere più corta per una data quantità di viaggio, sono anche più rigidi, quindi la maneggevolezza può essere migliorata senza dover montare una forcella a sospensione più costosa. È principalmente per questo che abbiamo scelto la versione 27.5 in Vitus Mythique, anche se c’è anche un’opzione 29in per gli stessi soldi.,

Abbiamo sette delle migliori bici a sospensione completa a buon mercato che sono alla pari e che non rompere la banca. Ma quale offre il miglior bang per il dollaro?

Calibro Bossnut, £di 1.100

• Massimi: Ancora il migliore di bilancio-baller
• Bassi: Il prezzo è aumentato da £100

il Team Sky Ineos sarebbe fiero di Calibro capacità di aggregare i guadagni marginali., Quindi, anche se sottili cambiamenti nel dimensionamento, nella geometria, nella melodia dello shock e nelle specifiche non sono così ovvi come il nuovo look della band, presi insieme aggiungono tutti benefici apprezzabili. E dato quanto era buono il Bossnut precedente, siamo rimasti scioccati da quanto Calibre abbia spostato di nuovo le cose in avanti. Se vuoi una bici full suspension di qualità veloce, divertente e dal valore ridicolmente buono, il calibro Bossnut dovrebbe essere la tua prima scelta. E ‘ certamente nostro.,

MBR valutazione: 10/10

Leggere l’ultima revisione del Calibro Bossnut

Vito Mythique 27 VR, £1,249

• Alti: Taglio-bordo di dimensionamento e geometria
• Bassi: ha Bisogno di una migliore shock melodia e un dropper post

Vito ha fatto un lavoro incredibile sul Mythique 27 VR telaio. Non solo sembra il business, il dimensionamento e la geometria non sarebbe fuori luogo su una moto che costano tre volte il prezzo. Questo vale anche per le gomme Schwalbe di fascia alta., Ovviamente la trasmissione a 10 velocità solleva una bandiera rossa, ma in pratica il risparmio di peso e la durata aiutano a compensare la leggera riduzione del range di marcia. E mentre Vitus dovrebbe essere lodato per pensare fuori dagli schemi quando si tratta di componenti delle sospensioni, l’ammortizzatore posteriore X-Fusion non offre la stessa qualità di guida dalle sospensioni da 130 mm come il RockShox equipaggiato Mythique VRX o Calibre Bossut.,

MBR valutazione: 9/10

Leggi l’ultima recensione di Vito Mythique 27 VR

Jamis Dakar A2, A £1.250

• Alti: Grande geometria, le dimensioni e la finitura
• Difetti: Necessita di una migliore sospensioni e pneumatici

Con l’ultima Dakar A2, è come se Jamis ha compiuto un passo avanti e due passi indietro., Certo, i forcellini da 15 mm sulla forcella Suntour XCR aumentano la rigidità, ma la netta mancanza di sensibilità al piccolo urto della forcella rispetto all’unità RockShox che sostituisce rende una guida del tutto più stridente. Preso con l’aumento dei prezzi del 10 per cento, senza un vero movimento su correzioni facili come gomme migliori e una sintonia d’urto più morbida, due modifiche che sbloccherebbero immediatamente il potenziale sottostante del telaio, è facile capire perché la Dakar A2 scivola indietro nelle classifiche generali.,

MBR valutazione: 7/10

Leggi l’ultima recensione di Jamis Dakar A2

Boardman MTR 8.8, A £1.250

• Alti: Buona aderenza e geometria
• Bassi: Opaco sospensione posteriore

Abbiamo avuto grandi speranze per l’ultima Boardman full suspension bike, ma non abbastanza consegnare. La geometria e il dimensionamento sono entrambi sul denaro e sembra sbalorditivo, ma una sospensione posteriore sulla MTR 8.8 si sentiva stodgy e congestionata, derubando la moto di grip, pop e controllo., E ‘ venuto anche a corto sulla sua corsa dichiarata, 131mm invece del pubblicizzato 140mm. Con una diversa messa a punto di scossa e pneumatici migliori siamo sicuri che il Boardman avrebbe mostrato le hardtail chi comanda. È stata davvero un’occasione persa, e poiché Boardman gestisce un ciclo di prodotti di due anni è improbabile che cambi presto.

Valutazione MBR: 8/10

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Merida One Twenty 400, € 1.500 + iva

• Alti: Solido e veloce
• Bassi: Ha bisogno di un contagocce post e pneumatici

Ci sono stati seriamente impressionato dal ritmo generale dell’entrata-livello Merida One Twenty 400, e con un paio di semplici modifiche per la specifica potrebbe essere un totale trail blazer., I rapidi guadagni iniziali deriverebbero da un concatenamento 30t più piccolo per mantenere le gambe in rotazione sugli ups, e pneumatici migliori per mantenere i venti sulle linee a digiuno in discesa. Data la limitata gamma di regolazione dell’altezza della sella ha anche bisogno di un post contagocce, che aumenta ulteriormente il layout iniziale, lasciandoci altra scelta che segnare il Merida giù un punto nelle valutazioni sul valore da solo.,

MBR valutazione: 8/10

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Gigante Posizione 2, £1,449

• Alti: Divertente, veloce ed efficiente
• Bassi: Catena sonaglio è assordante

Quando abbiamo testato la Posizione 2 indietro nel 2016 abbiamo detto che mancava un burlier forcella, stelo più corto e molto, molto di più ampio bar; e Gigante potrebbe sicuramente essere di nuovo nel mix. Beh, Giant ha certamente consegnato. In realtà, ha più consegnato. Con il largo 2.,pneumatici Maxxis 35in, posteriore QR Boost e geometria rivista l’ultima posizione è una proposta completamente diversa. Sì, è ancora leggero ed efficiente, quindi copre il terreno senza sforzo, ma la nuova versione ti farà sfondare ogni turno, aumentare i salti e brulicare di adrenalina, piuttosto che semplicemente battere i tuoi compagni di guida sulle salite.,

MBR valutazione: 9/10

Leggi l’ultima recensione di il Gigante Posizione 2

Marin Zona di Rift 1

Marin Zona di Rift 1, £1,445

• Alti: Ottima posizione di guida e la maneggevolezza
• Bassi: ha Bisogno di una scossa per abbinare il suo atteggiamento

Essendo la moto più conveniente in questo test, il Marin Zona di Rift 1 stava andando sempre essere il perdente, ma a ogni passo del modo in cui è dimostrato il suo valore. Al weigh-in si è rivelato essere una delle moto full suspension entry level più leggere che abbiamo testato., E anche se ha una delle misure di portata più lunghe, grazie alla bassa altezza del BB e alla geometria del bilanciamento ha offerto di gran lunga la migliore vestibilità, rendendola agile, veloce e molto capace. Non c’è niente di strano nella Marin che devi guidare, è solo una bici solida e ben progettata con una grande maneggevolezza.,

MBR valutazione: 9/10

Leggi l’ultima recensione di Marin Zona di Rift 1

la Migliore a buon mercato bici full suspension: conclusione

Prima di andare avanti, dobbiamo mettere in chiaro che apprezziamo quanto è difficile fare la migliore a buon mercato bici full suspension quando trattenuto da un prezzo. La maggior parte delle marche prende l’opzione facile, evitando tutto insieme. È per questo che la scelta è così limitata nell’arena delle sospensioni entry-level.,

Anche se alcune moto qui non sono all’altezza della concorrenza attuale, sappiamo che con alcune modifiche alla geometria del telaio e decisioni migliori rispetto ai componenti chiave, possono essere trasformate in una grande moto.

Una bici che non ha bisogno di hack geometrici è la Vitus Mythique 27 VR – il suo dimensionamento è il più progressivo nel test. Ha anche il più moderno standard del mozzo posteriore 148x12mm, il che significa che il telaio Mythique costituisce una solida base per gli aggiornamenti futuri., E mentre nulla deve cambiare subito, non essere in grado di far cadere l’altezza della sella di più di qualche centimetro ha davvero trattenuto il Vitus. Certo, l’aggiornamento a un contagocce è abbastanza facile, ma con la Mythique già essere la moto più costosa in prova, che non ha fatto alcun favore nelle valutazioni finali. Ci piacerebbe anche vedere una melodia shock più leggera e reattiva. O, meglio ancora, il RockShox Monarch R che ci ha impressionato sul £1.599 Mythique VRX.

Che lascia solo una moto, l’ultimo Calibro Bossnut. E che bici è., Calibre ha costruito sui punti di forza della baller budget originale, migliorando i fondamentali come dimensioni e vestibilità. Le proporzioni del telaio più lunghe e una migliore liquidazione standover rendendo la moto più confortevole nei grandi giorni fuori mentre allo stesso tempo più facile da chuck intorno quando si arriva alla roba divertente.

E come se ciò non bastasse, Calibre ha anche modificato la geometria e le sospensioni dando al telaio Bossnut un restyling moderno. È una bici dei tempi per i tempi e molto altro ancora., Non solo è il migliore della classe, il Calibro Bossnut è ancora la marea che solleva tutte le barche nella categoria delle sospensioni entry-level, perché ora tutti gli altri dovranno di nuovo alzare il loro gioco.

Winner’s stablemates

Calibre Triple B, £1,499

Con il Calibre Triple B, Calibre ha preso la piattaforma Bossnut e l’ha condita con aspersione in alcuni aggiornamenti chiave., L’extra £400 si ottiene un 125mm KS Rage – i stealth contagocce post, 10mm più viaggio dalla forcella RockShox Sektor, più potenti freni SRAM guida RE, e il volume più alto 2.4 in WTB Trail Boss pneumatico posteriore. Tutto sommato, è un pacchetto killer.

Calibre Sentry, £2,000

Se vuoi più muscoli di sospensione rispetto al Bossnut vincente del test, allora il calibro Sentry da 150 mm con ruote da 29 pollici e geometria all’avanguardia è garantito per prendere la vostra guida al livello successivo., Preoccupato di tenere questo monster truck sotto controllo? Non essere, potenti freni a quattro pistoni SRAM Guide e pneumatici più spessi ti aiuteranno a tenere sotto controllo la velocità.

5 Suggerimenti per ottimizzare la tua bici a sospensione

Forcella sag

Vuoi un buon supporto dalla forcella durante la discesa, quindi mettiti in posizione di attacco per impostare l’abbassamento. 15-25 per cento di viaggio è l’ideale.

Shock sag

Misura shock sag (25-35 per cento di viaggio) quando sei seduto, perché trascorrerai la maggior parte del tuo tempo in sella pedalando.,

Pressioni dei pneumatici

I piloti più pesanti hanno bisogno di pressioni dei pneumatici più elevate. Pneumatici più larghi consentono di eseguire pressioni più basse. Sparare per 2psi più nel pneumatico posteriore per ridurre pizzico appartamenti.

Posizione della leva

Per massimizzare la potenza di arresto, far scorrere le leve dei freni a bordo fino a quando le dita degli indici si allineano con le estremità delle lame della leva.,

Posizione sella

Una volta impostata l’altezza della sella preferita, far scorrere la sella in avanti sulla testa del reggisella in modo che il naso sia in linea con il BB.