1. Il selettore dell’ingranaggio della trasmissione non è nel parco. Una trasmissione automatica è progettato in modo che non è possibile rimuovere la chiave a meno che l’auto è nel parco. Se la chiave si blocca nel vostro accensione, ci può essere una possibilità che non si sposta interamente in parco quando si spegne la macchina. Se questo è il caso, c’è una soluzione facile. Spostare in parco e rimuovere la chiave!
2. Batteria scarica., Se non c’è corrente attraverso il sistema di accensione elettronica nel vostro veicolo, potrebbe non riuscire a rilasciare la chiave. Un modo rapido per determinare se si dispone di un problema di batteria è quello di aprire la portiera della macchina e vedere se le luci interne si accendono. Se non lo fanno, un problema di batteria può essere da biasimare, e il tuo locale Pop-A-Lock sarà in grado di diagnosticare, e probabilmente anche risolvere.
3. Se non si dispone di un selettore della trasmissione o problema della batteria, il problema potrebbe essere con la chiave stessa. Nel tempo, le chiavi possono sporcarsi, piegarsi e consumarsi dall’uso quotidiano., Puoi anche piegare la tua chiave fuori forma se l’hai usata come strumento per aprire le cose o per qualsiasi altro motivo rispetto all’uso progettato.
Muovere delicatamente la chiave a volte può liberarla, ma non si vuole usare una forza eccessiva in quanto ciò può causare problemi molto più grandi.
4. Il cilindro della serratura dell’auto non funziona correttamente. Proprio come la chiave può sporcarsi, anche l’interno del meccanismo di blocco può. I detriti nel meccanismo di blocco potrebbero impedire il rilascio della chiave., In questa situazione, è meglio chiamare un fabbro esperto come dimenando la chiave troppo può spingere ulteriormente detriti nel meccanismo di blocco, peggiorando il problema.