Per più di 15 anni, Tyler Baze ha fatto quello che poteva per perdere i tre chili che gli avrebbero permesso di cavalcare cavalli da corsa: saltare i pasti,correre in tuta
Gli ultimi due anni sono stati diversi. Le piste da corsa in California hanno sollevato leggermente le restrizioni di peso in modo che il 35enne dica che non deve più andare a tali estremi.
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I bassi pesi richiesti dai fantini sono stati a lungo una fonte di attrito nel mondo delle corse, con i piloti che si lamentano di non essere realistici e gli allenatori che contrastano che i cavalli potrebbero essere feriti se portassero più peso., Nel suo libro bestseller “Seabiscuit,” Laura Hillenbrand descritto fantini dei primi anni 1920 e 1930 prendere le stesse misure severe: cene di una foglia o due di lattuga, a malapena qualsiasi acqua, vomito, diuretici e lassativi, tute di gomma, anche ingerendo l’uovo di un verme nastro.
Un articolo dello scorso anno nel Paulick Report, il sito web che copre le corse purosangue, ha osservato che nel 1929 i fantini potevano pesare fino a 95 sterline, e che includeva l’equipaggiamento, mentre il suo campionamento di piste da corsa lo scorso gennaio mostrava minimi di 114 e 115 sterline per operai o fantini esperti., L’intervallo in cui il loro peso deve rientrare è aumentato nel corso degli anni, ma lentamente, “progressi a passi, non passi”, ha scritto.
Un decennio fa, L’Associated Press ha scritto che il mondo delle corse aveva finalmente iniziato ad affrontare il problema, con piste da corsa in California, Florida, Kentucky, New Jersey e New York sollevando pesi minimi di circa 3 o 4 libbre o più a 115 o 116 libbre. Sono stati introdotti programmi nutrizionali per incoraggiare i fantini a mangiare correttamente.,
Al momento, ha scritto, le tracce decise sulle proprie gamme di peso attraverso un complicato sistema basato sul tipo di razza, età di un cavallo, sesso e prestazioni passate. La Gilda dei fantini faceva pressioni per un peso minimo standard di 118 libbre — per il cavaliere, vestiti e attrezzi levels e livelli di grasso corporeo di non meno del 5 per cento.
Che continua ad essere vero. Non esiste uno standard per il peso nelle corse, solo una raccomandazione che un fantino non porti meno di 118 sterline, secondo l’Association of Racing Commissioners International., Per il 2018 Belmont Stakes, colts e castroni avevano un peso di 126 sterline, puledre, 121 sterline.
Ma ora il minimo è stato adottato anche su piste da corsa come Santa Anita Park ad Arcadia, in California, e Golden Gate Fields a Berkeley. Il manager regionale della Gilda dei fantini per la West Coast, Darrell Haire, 62 anni, era lui stesso un fantino e conosce in prima persona la lotta per rimanere magro. Ha trascorso ore in saune e ha preso il diuretico Lasix, che lo ha fatto urinare ripetutamente.,
“La maggioranza — ed è quello che è, la maggioranza — non è più così piccola, specialmente i piloti americani”, ha detto Haire, che ha sostenuto pesi più alti per 17 anni. “Stanno davvero abusando dei loro corpi per fare quel tipo di peso.”
Con l’indennità extra, i fantini non sono disidratati e bulimici. Possono guidare con selle più pesanti, che sono più sicure, ha detto. Le loro menti sono affilate. I fantini sono già incredibilmente in forma e ora possono anche essere sani, ha detto.,
Haire ha detto che cambiamenti simili sono stati fatti su piste da corsa in tutta la parte occidentale degli Stati Uniti, tra cui Oregon, Washington, Idaho e Arizona.
“Ora il resto del paese deve prendere piede”, ha detto.
Patrick Mackey, il segretario di corsa al Golden Gate Fields, ammette di essere stato titubante all’inizio, temendo di ottenere l’opposizione di proprietari e allenatori. Non ha ottenuto nessuno ed è soddisfatto del nuovo peso minimo, che consente ai fantini di cavalcare al loro peso naturale e alla loro forza e di guidare meglio i cavalli.,
“Puoi vederlo non solo nel modo in cui guardano, è nel modo in cui cavalcano, nel loro umore”, ha detto. “Sono molto più felici, ed è bello vedere. Ed è più sicuro. Se c’è qualcuno che va là fuori che ha appena tagliato quattro o cinque chili e sta cavalcando debole, questo non solo li mette a rischio, il loro cavallo, mette tutti gli altri a rischio. Ed è qualcosa che non vogliamo.”
Ha detto che la pista sembrava aver impostato una buona gamma di peso ora, da 118 a 127 libbre, anche se poteva vederlo salire di un chilo o due in futuro., Ma ha ammonito, ” Si sarebbe pattinare una linea sottile se si voleva ottenere più in alto.”
I fantini di New York, che avevano guidato senza contratto per diversi mesi in 2018, stavano cercando di apportare un cambiamento simile. Hanno ritardato l’inizio delle gare al Belmont Park di Elmont un giorno per attirare l’attenzione su quella che è diventata una disputa rancorosa., In un’intervista con il Purosangue Daily News, il presidente della New York Purosangue Horsemen’s Association, Joe Appelbaum, ha citato pesi a partire da 109 sterline a Laurel Park a Laurel, nel Maryland, e 110 sterline a Monmouth Park Racetrack a Oceanport, nel New Jersey.
“La salute e la sicurezza sono molto importanti”, ha affermato. “Ma vogliamo anche rimanere competitivi con quelle che sono le scale di pesi in altri stati. E ‘ un problema complicato.”
Fantini e altri sottolineano che i pesi minimi sono stati più alti per anni in altri paesi., E i cavalieri di esercizio che pesano nella gamma da 140 a 180 libbre portano i cavalli fuori per gli allenamenti mattutini.
Uno studio del 1995 del Chicago Rehabilitation Institute ha rilevato che il 69% dei piloti ha dichiarato di aver saltato i pasti, il 34% ha usato diuretici, il 67% ha sudato nelle saune, il 30% ha indotto il vomito e il 14% ha assunto lassativi.
” Non lo so se è migliorato dal 1995 perché non c’è stato alcun seguito a questo sondaggio”, ha detto Paul von Hippel, professore associato di politica pubblica, sociologia, statistica e scienza dei dati presso l’Università del Texas ad Austin., “Tranne che per gli aumenti di peso…Non capisco perché sarebbe diventato meno comune perché è solo molto difficile per gli uomini scendere a queste dimensioni.”
Nel frattempo, ha notato che le donne sono molto più grandi per guidare nelle gare purosangue. Ci sono circa 10 volte più donne a peso fantino rispetto agli uomini, egli ha detto, anche se le donne mancheranno dalla posta in gioco Belmont.
Lauren Smolar, direttore dei programmi della National Eating Disorders Association, ha affermato che sempre più uomini cercano aiuto per i disturbi alimentari.,
“Tuttavia, c’è ancora un grande stigma per gli uomini legati ai disturbi alimentari”, ha detto in una e-mail. “I sintomi negli uomini hanno ancora meno probabilità di essere riconosciuti come disturbi alimentari e cercare aiuto per problemi di salute mentale è ancora qualcosa che molti uomini trovano molto difficile da fare.”
Il trattamento per i fantini terrebbe conto delle pressioni del loro settore, ha detto.
Randy Romero, un fantino in pensione che era conosciuto come il Malvagio Knievel del mondo delle corse e che è stato bruciato oltre il 60% del suo corpo in una sauna, ha parlato di indurre il vomito fin dalla tenera età., Ha subito 37 interventi, ha avuto l’epatite C da sangue contaminato durante una procedura, danneggiando il fegato, e ora ha bisogno di dialisi settimanale per il suo rene rimanente.
Romero, 60 anni, crede che sarebbe stato un pilota ancora più forte di lui se non avesse dovuto combattere per mantenere il suo peso. Avrebbe alzato il peso minimo a 120 libbre.
“Perché basta andare per un po’?”chiese. “Questo non infastidirà un cavallo.”
Baze dice che ha smesso di” lanciare ” o vomitare, un paio di anni fa quando la sua giovane figlia ha notato e ha detto a sua moglie che era malato., Ora può mantenere un peso costante di 115 o 116 sterline, rispetto a dover lottare per scendere a 111 o 112 sterline.
“Penso che sia perfetto”, ha detto.