La maggior parte di noi guida ogni giorno.
Guidiamo da e per il lavoro, facciamo la scuola al mattino e al pomeriggio, non potremmo vivere senza le nostre auto nei fine settimana e amiamo andare via per un viaggio durante le vacanze.
Ma perché guidare ci rende stanchi? Sei seduto li’, vero?
Non del tutto. Ci sono molte ragioni di guida ti fa sentire stanco. Di seguito sono riportati alcuni dei più comuni.,
L’affaticamento del conducente è influenzato dall’ora del giorno in cui stai guidando
I nostri corpi sono naturalmente programmati per dormire la notte ed essere svegli durante il giorno. Questo ciclo è regolato dal nostro orologio interno del corpo o dal ritmo circadiano.
Come previsto, il tuo corpo regola il sonno durante la notte, ma c’è anche un picco nella produzione di melatonina (l’ormone che regola il sonno) durante il pomeriggio (gli spagnoli hanno ragione con la loro siesta pomeridiana quotidiana anche se questa pratica sta diventando rara nella maggior parte delle aree urbane!,)
(Scopri di più sul ritmo circadiano in questo post del blog.)
Guidare a casa dopo un turno di notte
In questo post del blog, ci riferiamo ai due motivi più comuni di affaticamento del conducente: mancanza di sonno e guida nei momenti in cui normalmente dormiresti. Quest’ultimo si riferisce in particolare ai turnisti, che tornano a casa dopo un lungo periodo di lavoro.
Infermieri, guardie di sicurezza e persino coloro che lavorano fino a tardi nei bar o presto nelle panetterie lavorano al di fuori del normale regime 9-5., Questo tipo di lavoro spesso richiede alle persone non solo di essere svegli, ma di lavorare efficacemente contro il loro orologio naturale del corpo.
La sicurezza sul lavoro – sul posto di lavoro-è una cosa, ma che dire dopo un lungo turno quando stai guidando a casa? Il sole sta sorgendo e le persone si stanno dirigendo verso il loro lavoro alle 8 del mattino… ma stai tornando a casa dopo un turno che non è iniziato fino a mezzanotte, e la stanchezza del guidatore (o sonnolenza) sta tramontando.
Sei disidratato o affamato
Proprio come hai bisogno di riempire la tua auto con benzina prima di intraprendere un lungo viaggio, devi anche alimentare il tuo corpo.,
Se stai raggiungendo per un colpo di zucchero, sarete felici di sapere che vi darà una spinta di energia rapidamente – tuttavia, che è solo temporanea.
La cosa brutta è quando quel livello è finito, è molto probabile che ti senti ancora più stanco di prima!
Optare per alimenti a basso indice glicemico quando si viaggia su lunghe distanze in auto. Ti sostengono più a lungo mentre rilasciano energia più lentamente e in modo coerente.
Dove stai guidando?
Lunghi tratti di strada vuota – dove sembra che tu stia facendo poco ma guidando in linea retta – diventano monotoni abbastanza rapidamente., Senza altri conducenti, ciclisti, semafori e altri elementi stradali come segnali di stop, rotatorie e zone scolastiche, il percorso diventa noioso.
Questa routine noiosa è il momento in cui potresti iniziare a sentirti assonnato; non sei sfidato a valutare i tuoi dintorni poiché gli ultimi 100 e i prossimi 100 km sono gli stessi. Il tuo livello di vigilanza inizia a scendere mentre continui lungo il singolo tratto di strada, senza altre auto in vista. Può anche essere peggio se il percorso ti è familiare.,
Inoltre, sedersi per lunghi periodi di tempo rallenta il flusso sanguigno mentre il tuo corpo dice:” Ti risparmierò energia”, il che può metterti in vena di dormire.
Stai guidando da solo o con un amico?
I conducenti solisti non hanno l’interazione con un passeggero o un amico con cui parlare, condividere compiti di guida o cogliere i primi segni di sonnolenza. In effetti, una statistica ci dice che l ‘ 82% degli incidenti di guida sonnolenti coinvolge un solo conducente.
Sei in debito. Sonno debito, che è
Maggior parte degli adulti sani richiedono tra 7.,5 a 9 ore di sonno di buona qualità ogni notte. Tuttavia è lecito supporre che molti di noi non raggiungano tale quota. Ti ricordi anche l’ultima volta che ti sei sentito bene e veramente ben riposato nella giornata lavorativa media?
È probabile che tu abbia accumulato un debito di sonno; quelle ore che hai perso quando hai avuto una tarda notte e la mattina presto durante la settimana lavorativa, combinate con una tarda notte di sabato si accumula nel tempo, lasciandoti con un grande equilibrio di privazione del sonno.
E l’unico modo per pagare il tuo debito è con il sonno.,
Con una vita sociale intensa, impegni familiari e ore di lavoro più lunghe arriva un compromesso non solo per la quantità di sonno che riceviamo ogni notte, ma anche per la qualità di questo sonno.
Quando sei stanco, i tuoi tempi di reazione sono fortemente ostacolati, rendendo la guida come un compito drenante.
Ma indovina un po’: anche se non pensi di essere stanco, puoi comunque addormentarti al volante
La verità è che noi, come esseri umani, troviamo molto difficile valutare i nostri livelli di stanchezza o sonnolenza.,
Abbiamo anche quella caratteristica irritante della fiducia in se stessi in cui ci diciamo che siamo OK a guidare; che saremo a casa in pochi minuti, senza capire davvero come la sonnolenza possa prendere il sopravvento sul nostro corpo.
Cosa significa quando ci sentiamo ‘svuotati’?
Torna alla scuola superiore o all’università e pensa a quegli esami di tre ore che dovevi sedere. Certo, sei stato seduto tutto il tempo, esercitando poca energia fisica, ma quando sei uscito dalla stanza degli esami, ti sei sentito mentalmente svuotato.,
È lo stesso di quando guidi: sei costantemente consapevole dei tuoi dintorni, reagendo a ciò che vedi e ciò che senti, il tutto mantenendo la tua auto in movimento alla giusta velocità e nella giusta direzione.