Sì, in genere è necessario gonfiare i pneumatici quando fa freddo. Come spiegheremo, le basse temperature spesso significano bassa pressione dei pneumatici e bassa pressione dei pneumatici potrebbe significare guida pericolosa.

Con la promessa di viaggiare per le vacanze in anticipo, è il momento di prepararsi! Firestone Complete Auto Care è qui per aiutarti a guidare più sicuro con una breve lezione sul freddo e la pressione dei pneumatici.,

Come il freddo influenza la pressione dei pneumatici

In primo luogo, una rapida lezione di scienza: quando la temperatura scende, le molecole nell’aria si muovono più lentamente e si stringono insieme. Quando la temperatura aumenta, le molecole si muovono più velocemente e più lontane l’una dall’altra!

Puoi testare questo concetto da solo. Basta impostare un basket fuori e aspettare! La palla si sgonfia nell’aria fredda del mattino, quindi si gonfia nuovamente nel calore del pomeriggio.,

Quando questo concetto gioca fuori all’interno dei pneumatici, può influenzare la pressione dei pneumatici.

Questo perché i pneumatici perdono o guadagnano 1-2 libbre per pollice quadrato (PSI) per ogni cambiamento di temperatura di 10℉. Quindi, teoricamente, i tuoi pneumatici potrebbero perdere 4 PSI durante il fine settimana se la temperatura scende di 20℉!

Mentre la pressione dei pneumatici dovrebbe rimbalzare dopo il passaggio dell’incantesimo freddo (supponendo che passi e che i pneumatici non abbiano perdite o buchi), la bassa pressione dei pneumatici non dovrebbe essere ignorata.,

Bassa pressione dei pneumatici può portare a:

  • Aumento del tempo di arresto: Underinflated pneumatici possono aumentare il tempo di frenata e skid più facilmente sul bagnato pavimentazione.
  • Scarso risparmio di carburante: i pneumatici sottoinflati possono ridurre il chilometraggio del gas di circa lo 0,2% per ogni calo di 1 PSI della pressione media di tutti i pneumatici, osserva il Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti.
  • Diminuzione della durata della vita del pneumatico: Underinflation può diminuire la durata della vita dei vostri pneumatici e renderli più vulnerabili ai danni—tutto ciò che porta a dover acquistare più pneumatici, più spesso.,

Come controllare la pressione dei pneumatici

Una piccola diminuzione della pressione dei pneumatici è difficile per l’occhio nudo per rilevare, ma può ancora avere un grande impatto sulla vostra guida. I pneumatici possono perdere pressione anche quando le temperature rimangono costanti durante l’inverno. Per essere sicuri, si consiglia di controllare la pressione dei pneumatici ogni altra volta che si visita la pompa, e soprattutto quando la luce TPMS si accende.

Ecco come:

Trovare la pressione dei pneumatici consigliata.

Puoi trovarlo scritto nel manuale d’uso o su un adesivo attaccato al bordo della porta, al vano portaoggetti o al portello del carburante., La pressione dei pneumatici consigliata di solito cade tra 30-35 PSI. Se non sei sicuro, prova il nostro strumento di pressione dei pneumatici consigliato.

Controllare i pneumatici prima di guidare.

Misurare la pressione dei pneumatici prima di guidare, non dopo, per la lettura più accurata. Se la pressione dei pneumatici consigliata è di 32 PSI, significa che 32 PSI prima di mettere la gomma sulla strada.

Ottenere il vostro manometro della pressione dei pneumatici.

I manometri per pneumatici possono essere acquistati per pochi dollari presso la maggior parte dei rivenditori di grandi scatole. “Matita” calibri di stile sono più economici e hanno un piccolo bastone che salta fuori con la lettura della pressione dei pneumatici., I manometri digitali dei pneumatici sono un po ‘ più costosi ma sono estremamente facili da usare.

Svitare il tappo dello stelo della valvola su un pneumatico.

Questo è il piccolo tappo a vite nero o argento sul cerchio del pneumatico. Dovrebbe essere chiaramente visibile dall’esterno della vostra auto.

Collegare il manometro dei pneumatici allo stelo della valvola.

Seguire le istruzioni fornite con il manometro della pressione dei pneumatici. Se c’è un sibilo quando si inserisce il calibro, potrebbe non essere allineato correttamente. Ri-regolare l’angolo del calibro fino a quando il sibilo si ferma. Qual è la pressione dei pneumatici? I tuoi pneumatici devono essere gonfiati?,

Sostituire il tappo dello stelo della valvola.

Ripetere il processo per ogni pneumatico e annotare le letture della pressione dei pneumatici.

Gonfiare le gomme, se necessario.

Ci sono buone probabilità che tu abbia bisogno di gonfiare le gomme in inverno almeno una volta. Se la pressione dei pneumatici è bassa, trovare la pompa di aria più vicina. Aggiungere aria fino a raggiungere la pressione dei pneumatici consigliata, o visitare il più vicino Firestone Complete Auto Care e ti gonfiare i pneumatici per voi.

Se hai bisogno di aiuto con uno di questi passaggi, non esitate a fermarvi da un locale Firestone Complete Auto Care., Estate o inverno, sole o neve – i nostri tecnici esperti controlleranno la salute dei tuoi pneumatici, li gonfieranno alla pressione raccomandata e ti guideranno nell’acquisto di nuovi pneumatici se i tuoi mostrano un grado allarmante di usura.