Il costo di riparazione del freno varierà a seconda di ciò che deve essere fatto per tornare sulla strada e guidare in sicurezza. Molte stazioni di servizio come Midas eseguiranno un controllo di base del freno per determinare l’entità di eventuali problemi. Se si sente alcun rumore dei freni come stridore, cigolio o rettifica, si dovrebbe immediatamente avere i freni controllati.
Problemi ai freni
Ci sono diverse cose che possono andare male con i freni., Usurati pastiglie dei freni, pinze e tamburi potrebbe essere il problema, ma potrebbe anche essere un problema con il cilindro maestro, singoli cilindri ruota o semplicemente una mancanza di fluido. Il costo della riparazione dei problemi ai freni varia a seconda di ciò che è sbagliato.
Basso fluido
Il più semplice dei problemi ai freni comporta semplicemente una bassa quantità di liquido dei freni nel cilindro maestro. Rimuovere il tappo e topping off il fluido è il modo per risolvere il problema, ma tenere a mente, se il cilindro maestro è vuoto, versando più fluido in spingerà aria nel sistema. Per risolvere questo problema dovrai sanguinare i freni., Se non puoi farlo da solo, costerà alcune ore di lavoro con un meccanico.
Pastiglie o tamburi usurati
Un problema ai freni standard è pastiglie e tamburi usurati. Poiché i freni usano l’attrito per fermare l’auto, con il passare del tempo, così fanno le pastiglie dei freni. È solo un semplice fatto di fisica. L’attrito causa usura. Dopo un po’, le pastiglie dei freni devono essere sostituite. Si rileverà la necessità di sostituire pastiglie sentendo gradualmente aumentando cigolio ogni volta che si colpisce i freni., Se va avanti troppo a lungo senza essere sostituito, alla fine potrebbe essere necessario sostituire i tamburi e / o rotori pure. A questo punto, quello che avrebbe potuto essere una correzione relativamente poco costoso è ora più costoso. Una sostituzione standard di pastiglie può costare 7 75 a $100, mentre un tamburo, rotore, e/o pinza sostituzione può salire in diverse centinaia a seconda della portata del problema.
Cilindro maestro e cilindri ruota
Il cilindro maestro è dove il liquido dei freni è memorizzato e attraverso la pressione, inviato a ciascun cilindro ruota., Questo fluido è ciò che applica forza alle pastiglie e tamburi quando si preme verso il basso sul pedale del freno. Se il cilindro maestro va male, quando si preme verso il basso sul pedale del freno, potrebbe andare a terra e prendere più tempo per fermare la macchina. Nel migliore dei casi, la potenza di frenata è notevolmente ridotta; nel peggiore dei casi, potrebbe mettere in pericolo la tua vita non fermando l’auto. Il costo medio di riparazione cilindro maestro è di solito tra $200 e $300, ma può essere più, ancora una volta, a seconda della portata della correzione. Se i singoli cilindri delle ruote devono essere sostituiti, il costo aumenterà.,
Il prezzo di riparazione per un intero lavoro di freno—rotori, pinze, tamburi, pastiglie, cilindri—può eseguire $750 o più. Pertanto, è meglio rimanere in cima alla riparazione dei freni e sostituire le pastiglie quando si sente cigolio. Componenti come i cilindri maestri si logorano dopo il tempo, quindi alla fine dovrà essere sostituito. Finché si mantiene liquido dei freni in esso e tenere d’occhio su di esso, però, sarete sicuri di guidare e può prendere le misure per averlo fissato quando arriva il momento.