Blog / Convertitore catalitico cattivo: costo di sostituzione e sintomi.

Autoriarah Robinsoncategoria General Automotive

Il convertitore catalitico della tua auto è responsabile dell’eliminazione delle emissioni tossiche che potrebbero danneggiare l’ambiente.

Forse, potresti essere abbastanza fortunato e non dovrai preoccuparti di cambiare o riparare il tuo, ma tendono a fallire in molte macchine.,

Pertanto, conoscere i sintomi di un cattivo convertitore catalitico, le sue cause, se può essere riparato e il costo di sostituzione è vitale.

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Che cos’è un convertitore catalitico e perché è importante?

Un convertitore catalitico fa parte del sistema di scarico della tua auto – Si trova tra il collettore di scarico e la marmitta. Ha lo scopo di controllare le emissioni dal tubo di scappamento della tua auto. È fatto di acciaio inossidabile e sembra un silenziatore, ma è molto diverso all’interno.,

All’interno di un convertitore catalitico c’è una struttura a nido d’ape in ceramica contenente materiali catalitici responsabili della scomposizione dei gas di scarico in emissioni meno tossiche prima che vengano rilasciati nell’atmosfera attraverso il tubo di scarico. La maggior parte delle auto sono dotati di un convertitore catalitico, ma in questi giorni, è molto probabile imbattersi in alcune auto di lusso con convertitori catalitici doppio.

Cosa causa un convertitore catalitico difettoso?

Quando c’è un problema con il motore dell’auto, è molto probabile che si finisca con un cattivo convertitore catalitico prima o poi., Quando il motore della tua auto inizia a funzionare al di fuori delle sue normali specifiche, provoca danni al convertitore catalitico e al motore stesso.Questo danno è causato quando il carburante in eccesso entra nello scarico a causa di una miscela aria/carburante errata, fasatura del motore, candele difettose e un malfunzionamento del sensore di ossigeno. Quando ciò si verifica, il convertitore catalitico raggiunge una temperatura estrema causando la fusione o la rottura degli interni., Inoltre, se c’è un problema con le guarnizioni, le guarnizioni delle valvole o le fasce elastiche sono usurate, l’olio o l’antigelo potrebbero entrare nello scarico, creando fuliggine di carbonio e rivestendo il catalizzatore ceramico all’interno del convertitore. Se non curato, il convertitore catalitico si intasa e non sarà in grado di fare il suo lavoro o, peggio ancora, il flusso di scarico si blocca e si potrebbe finire con una macchina surriscaldata o altri problemi.

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Quali sono i sintomi di un convertitore catalitico difettoso?

Ecco alcuni segnali di pericolo per farvi sapere quando è il momento di avere il vostro convertitore catalitico controllato:

  • Il “Check Engine Light” è acceso: Quando il convertitore catalitico della vostra auto è in mancanza o male, il “Check Engine Light” sul cruscotto della vostra auto sarebbe evidenziato. Questo dovrebbe dirti che qualcosa non va anche se questa luce potrebbe significare qualsiasi cosa, quindi potrebbe essere un altro problema e non che il tuo convertitore catalitico sia andato male., Per essere sicuri che si tratti di un problema di convertitore catalitico, eseguire un controllo utilizzando uno strumento di scansione diagnostica. Se recuperi codici di errore come P0420, P200E e P0430, è un problema di convertitore catalitico.
  • Perdita di potenza in accelerazione: il motore della tua auto ha bisogno di un buon flusso di scarico per funzionare al meglio. Quando il convertitore si intasa, il flusso è limitato e, di conseguenza, si potrebbe verificare la perdita di potenza quando si tenta di accelerare, andare in salita o trainare qualcosa di pesante. In questo caso, fare uso di un pulitore convertitore catalitico per sbarazzarsi degli zoccoli.,
  • Lo scarico della tua auto ha un odore marcio: se noti un odore, simile alle uova marce, proveniente dallo scarico, allora è un segno di un cattivo convertitore catalitico. Questa puzza proviene dai gas tossici incombusti.
  • Scarso risparmio di carburante: se i contaminanti entrano nel motore della tua auto, la tua auto consumerebbe più carburante del solito per gli stessi compiti svolti in precedenza. Quindi, se noti che il tuo carburante si sta esaurendo più velocemente del solito, un cattivo convertitore catalitico potrebbe essere la causa.,
  • Suoni anomali: Se si nota un rumore crepitio o qualsiasi suono anomalo proveniente da sotto la vostra auto durante la guida o l’avvio della vostra auto, allora avete bisogno di farlo controllare. Potrebbe provenire dal tuo convertitore catalitico.

Qual è il costo medio di sostituzione del convertitore catalitico.

Sostituire il convertitore catalitico potrebbe essere piuttosto costoso. Se la vostra auto è stata fatta prima del 1981, il prezzo totale convertitore catalitico può essere di circa $180 a $800. Sarete spendere circa $100 a parts 650 sulle parti e circa 8 85 a $150 per il lavoro., Tenete a mente che il più vecchio la vostra auto, il più costoso il prezzo del convertitore catalitico a causa della scarsità.

Se la tua auto è stata realizzata dopo il 1981, significa che ha un convertitore catalitico a tre vie. Anche questo sarà costoso da sostituire rispetto a quelli più vecchi. Staresti guardando circa $620 – $2,500 per entrambe le parti e il lavoro.Si potrebbe risparmiare sui costi del lavoro da ottenere il lavoro fatto da soli, ma solo se hai gli strumenti e l’esperienza corretta. Alla fine, non risparmierai così tanto., Inoltre, gli Stati Uniti hanno regole diverse e in alcuni stati, non è nemmeno possibile acquistare un catalitico usato converter…so potrebbe non essere un’opzione.

È riparabile un convertitore catalitico difettoso?

Se il tuo convertitore catalitico è semplicemente intasato o sporco, puoi semplicemente aggiungere un buon detergente per convertitore catalitico al tuo gas per aiutare a pulire lo zoccolo. Tuttavia, quando il tuo convertitore catalitico viene danneggiato, non vale la pena ripararlo anche se ti viene detto altrimenti online. Non avresti altra scelta che sostituirla., Estrarre il convertitore catalitico e sostituirlo con un tubo potrebbe sembrare il modo più economico per riparare il convertitore, ma ti consigliamo vivamente di non farlo, poiché ciò influirebbe sull’efficienza della tua auto e ti farebbe fallire il test dello smog del tuo stato.

Un’alternativa alla sostituzione del convertitore catalitico.

Prima di decidere di sostituire il convertitore catalitico ad un costo elevato, si dovrebbe provare un’altra opzione e che sta vendendo la vostra auto a noi a SellMax. A SellMax, compriamo e rimorchiiamo auto gratuitamente, paghiamo persino in contanti per auto spazzatura e auto danneggiate, quindi non è nemmeno necessario ripararlo prima.,Chiama ora per la vostra offerta fiera e se ti piace, si prende it…no pressione.