Negli ultimi decenni, gli OEM automobilistici e i fornitori di livello 1 hanno lanciato trasformazioni che difficilmente potrebbero essere immaginate in qualsiasi altro settore. Pensaci: se vent’anni fa qualcuno ti avesse detto che le auto elettriche sarebbero diventate comuni nelle strade cittadine, probabilmente l’avresti considerato uno scherzo. Ora, in 2019, le vendite globali di auto elettriche dovrebbero raggiungere 2 milioni, rispetto a 1.6 milioni in 2018.,
E non c’è dubbio: la guida autonoma è la prossima tecnologia innovativa che cambierà radicalmente il volto delle nostre città. Ma mettiamoci al lavoro. Perché milioni di persone in tutto il mondo non sono ancora pronte a iniziare a utilizzare i veicoli tecnologicamente più avanzati? Le due principali preoccupazioni degli utenti finali sono il comfort e la sicurezza. Quasi l ‘ 80% degli americani ammette che avrebbero paura di guidare in un veicolo a guida autonoma.,
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Quasi l ‘ 80% di Americani hanno paura di andare in un veicolo autonomo principalmente a causa di problemi di sicurezza.
Un nuovo strumento di comunicazione è al centro della creazione di fiducia tra macchine e utenti. Una guida sicura e confortevole non può essere immaginata senza un modulo di controllo del corpo automobilistico., Questo modulo monitora e controlla molte cose per mantenere l’elettronica cruciale senza intoppi. Soluzioni software ben mirate per i moduli di controllo del corpo (BCMS) possono personalizzare le auto per gli utenti e portare la sicurezza e il comfort ad un nuovo livello.,
Corpo moduli di controllo: funzioni, benefici, e di sfide
La rapida crescita della domanda per il comfort di guida e la sicurezza che, inevitabilmente, porta alla necessità di un taglio-bordo di veicoli elettrici architettura di sistema. Un sistema completo di moduli di controllo del corpo è finalizzato alla comunicazione e all’integrazione del lavoro di tutti i moduli elettronici attraverso il bus del veicolo., A rigor di termini, un BCM è un sistema embedded che controlla i driver di carico e coordina l’attivazione delle unità di elettronica automatica.
I microcontrollori e i connettori integrati in un BCM costituiscono l’unità strutturale centrale del sistema responsabile della parte di controllo. I dati operativi vengono trasmessi al modulo di controllo tramite dispositivi di input. Questi possono includere sensori, indicatori di prestazioni del veicolo e reattori variabili.
Dopo che i dati vengono elaborati dal modulo, viene generato un segnale di risposta attraverso dispositivi di uscita integrati, inclusi relè e solenoidi., Attraverso il sistema di dispositivi di uscita, il BCM coordina il lavoro di vari sistemi elettronici. Questo schema di progettazione di un modulo di controllo del corpo mostra un circuito personalizzato che funziona come un gateway che collega e integra circuiti più piccoli.
Rappresentazione generale di un modulo di controllo del corpo
Quali sono le funzioni principali di un BCM?
Un BCM può eseguire una vasta gamma di funzioni., I dispositivi di output sono gestiti in base ai dati ricevuti dai dispositivi di input tramite CAN (Controller Area Network), LIN (Local Interconnect Network) o Ethernet come mezzo di comunicazione con moduli e sistemi. I sistemi elettronici che possono essere integrati e controllati tramite un BCM includono:
- Sistemi di gestione dell’energia
- Allarmi
- Immobilizzatori
- Sistemi di autorizzazione di accesso / driver
- Sistemi avanzati di assistenza alla guida
- Alzacristalli elettrici
Un BCM può eseguire più operazioni di controllo contemporaneamente., Uno degli obiettivi principali di questo modulo è rilevare malfunzionamenti nel lavoro dei componenti del sistema elettrico.,nd controllo di cruciale carichi elettrici, comprese le luci, immobilizzatori, impianti di condizionamento, sistemi di bloccaggio, parabrezza e tergicristalli
miliardi di metri CUBI, è impegnativo., Ma è anche straordinariamente utile
Potresti aver sentito che programmare un BCM può costare un pacchetto, ma questa è solo una parte del problema. Sviluppare il software del modulo di controllo del corpo è davvero un processo notevolmente impegnativo e complesso., Queste sono le principali sfide associate con miliardi di metri CUBI di programmazione:
- Maggiori esigenze in termini di prestazioni
- Aumento del numero di input/output processori e canali
- La necessità di sviluppare un ciclo di più complesso moduli
- Il problema del consumo energetico sia in esecuzione e le modalità di sospensione
In-car elettronica controllata via miliardi di metri CUBI
I benefici associati con un miliardi di metri CUBI, sostanzialmente superare questi problemi e di carenze, tuttavia., Una volta che le unità elettroniche automatiche sono integrate e controllate tramite un sistema di moduli di controllo del corpo, è possibile dimenticare la sostituzione e la riparazione convenzionali dell’elettronica dell’auto. Ecco cosa si ottiene con un BCM:
- Meno moduli elettronici e meno cavi
- Peso ridotto del veicolo
- Maggiore efficienza del carburante
- Minori costi di produzione
- Minor costo totale di proprietà
Sviluppo BCM: efficacia attraverso l’integrazione
Le centraline elettroniche (ECU) nei veicoli diventano costantemente più complesse e continuano ad aumentare di numero., Ci sono circa 100 ECU in una tipica auto moderna, finalizzata a rafforzare le prestazioni complessive migliorando le interfacce uomo-macchina, la telematica, la funzione del motore, la durata della batteria e altre cose. La complessità delle ECU è un fattore importante alla base della necessità di sviluppare un software integrato per i moduli di controllo del corpo.
Circa 100 ECU in un’auto moderna aiutano a migliorare le interfacce uomo-macchina, la telematica, il funzionamento del motore e la durata della batteria.
Gli OEM dovrebbero considerare la programmazione BCM un requisito per i loro sviluppatori., Il software su misura del modulo di controllo del corpo deve essere sviluppato per ogni caso specifico. Eppure i requisiti generali di questo software sono le stesse:
- Costo-efficienti prestazioni
- Focus sull’affidabilità e la sicurezza
- efficienza Energetica
- Scalabilità, cross-soluzioni mastering di complessità
- la Diversificazione e veloce i cicli di prodotto
- Supporto dei costruttori di piattaforme di e la crescita in nuovi mercati;
- Integrazione di avanzate funzionalità di gestione dei dati
- Conformità con lo standard ISO 26262, SPEZIE, e AUTOSAR 4.,0 standard
Consumo e funzionalità OEM migliorata con miliardi di metri CUBI
Embedded miliardi di metri CUBI di soluzioni
Il ruolo crescente di software embedded è una delle principali tendenze che definiscono lo sviluppo dell’automotive. La domanda di soluzioni automotive embedded complesse deriva principalmente dalle dimensioni ridotte di questi sistemi., Il mercato dello sviluppo di software embedded dovrebbe raggiungere $233 miliardi entro il 2021. L’elettronica integrata avanzata consente ai produttori di auto di implementare nuovi navigatori di posizione nelle auto, diagnosticare i sintomi di potenziali malfunzionamenti ed evitare la sostituzione prematura di parti meccaniche.
Il mercato dello sviluppo di software embedded dovrebbe raggiungere $233 miliardi entro il 2021.
Le soluzioni embedded e l’Internet of Things (IoT) sono anche ampiamente utilizzate nella progettazione di moduli di controllo del corpo., Oggi, il software embedded viene utilizzato per sviluppare due tipi principali di architetture per BCMS: centralizzato e distribuito. Le architetture centralizzate richiedono meno moduli con funzionalità elevate rispetto alle architetture distribuite, che sono costruite con un numero minore di moduli e più interfacce di comunicazione. Un’architettura BCM distribuita è più flessibile, ma non è possibile raggiungere il livello di ottimizzazione di una ECU con una struttura centralizzata.,id=”3d3d3fe9f2″>
CENTRALINA di rete in una vettura moderna,
Superare le sfide di miliardi di metri CUBI di sviluppo
Le quattro grandi sfide quando si sviluppa modulo di controllo del corpo del software sono aumentate esigenze di prestazioni, aumento del numero di input/output processori e canali, la necessità di sviluppare un ciclo di più moduli complessi, e il problema del consumo energetico sia in esecuzione e le modalità di sospensione., Diverse soluzioni pratiche possono essere applicate per superare queste sfide.
È possibile utilizzare processori di input / output separati per scaricare la gestione degli interrupt. Maggiori esigenze di prestazioni possono essere soddisfatte anche applicando architetture software sofisticate come AUTOSAR. Per evitare problemi associati a un numero maggiore di processori e canali di ingresso/uscita, è possibile utilizzare ESWITCH con interfaccia periferica seriale (SPI) che consente di salvare i canali di modulazione della larghezza di impulso (PWM). I pacchetti Quad Flat (QFP) convenienti possono anche aiutare a risolvere il problema del consumo energetico nelle modalità run e sleep., Infine, per sviluppare un ciclo di moduli più complessi, è possibile applicare un servizio di prototipazione rapida.
Il crescente numero di unità di controllo elettroniche nei veicoli rafforza la domanda di una soluzione software complessa per integrare, gestire e controllare l’elettronica dell’auto attraverso un unico gateway. Il modulo di controllo del corpo centrale automobilistico rappresenta una soluzione indispensabile per soddisfare la crescente richiesta del mercato da parte di OEM, fornitori Tier 1 e utenti finali., Un BCM consente alle auto di utilizzare meno moduli elettronici e meno cavi, riducendo il peso dell’auto, migliorando il consumo di carburante e l’efficienza energetica e riducendo i costi di produzione e il costo totale di proprietà.
Soprattutto, un BCM aumenta la sicurezza e il comfort, scoprendo nuove opportunità per lo sviluppo della tecnologia di guida autonoma. La programmazione BCM si basa su complesse soluzioni software embedded che richiedono una profonda esperienza e competenze di programmazione avanzate. Il team Intellias ha un notevole portafoglio di software automotive e un sacco di esperienza testarlo in auto reali., Siamo ansiosi di fornire soluzioni BCM incorporate personalizzate per soddisfare i tuoi obiettivi più ambiziosi.
Gli esperti di Intellias, una delle principali società di sviluppo software dell’Europa orientale, sanno come far funzionare le tue auto in modo sicuro e senza intoppi con l’aiuto di un sistema di moduli di controllo del corpo. Contattaci e fai la tua mossa verso il nuovo standard di guida.
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