Nel 1888, la famiglia McFadden, che era arrivata in California intorno al 1849, decise che la loro attività di spedizione avrebbe avuto più successo se la spostassero dalle rive interne della baia verso l’oceano, dove era collegata per ferrovia a Santa Ana. Hanno costruito il molo di McFaddens nel luogo in cui oggi si trova il molo di Newport. Nel 1899, il governo federale stanziò fondi per importanti miglioramenti per un nuovo porto a San Pedro, che sarebbe diventato il principale porto marittimo della California meridionale., Il McFadden Wharf and railroad furono venduti alla Southern Pacific Railroad nello stesso anno, segnalando la fine di Newport Bay come centro commerciale di spedizione.
Harborfront home, Newport Beach
Nel 1902, James McFadden vendette la sua città di Newport e circa metà della penisola a William Collins, che vide il potenziale turistico e ricreativo di Newport Bay. Collins ha assunto Henry E. Huntington come partner nella Newport Beach Company., Huntington aveva acquisito il Pacific Electric Railway system e lo utilizzò per promuovere nuove comunità al di fuori di Los Angeles.
Nel 1905, la Pacific Electric Balboa Line fu estesa a Newport. Collins iniziò a dragare un canale sul lato nord della baia e depositò la sabbia e il limo sulle tidelands che sarebbero diventate Balboa Island. Il porto di Newport era ancora in gran parte inutilizzato e le barche a vela erano spesso l’unico modo per spostarsi. Robert McFadden, uno sviluppatore porto Balboa presto, stabilito un molo di pesca di successo sulla penisola di Balboa.