I rimorchi da viaggio leggeri e convenienti hanno inaugurato una nuova era di RVing, in particolare per i giovani viaggiatori desiderosi di mettersi in viaggio. Ecco come sfruttare al meglio il peso e lo spazio del vostro camper.
Dimentica il colosso goffo di tuo nonno: i produttori di rimorchi di oggi sanno che c’è una massa crescente di viaggiatori che non vogliono spendere una fortuna su un rimorchio ingombrante o sul camion a gas che dovrai tirare.,
Di conseguenza, non c’è mai stata una migliore selezione di rimorchi da viaggio leggeri che possono essere tirati con SUV di medie dimensioni e, in molti casi, auto di grandi dimensioni. Il più semplice di loro sono accessibili per le persone con budget ricreativi limitati, e molti tengono il loro valore di rivendita meglio di rimorchi più grandi.
Ecco uno sguardo a 20 dei nostri piccoli rimorchi e camper da viaggio preferiti, dalle lacrime compatte in fibra di vetro sotto 2.000 sterline a modelli più ampi e spaziosi sotto 3.500 sterline. E se stai cercando qualcosa di ancora più piccolo, dai un’occhiata ai nostri rimorchi a goccia fai-da-te preferiti.,
Comprensione dei pesi del rimorchio
Una nota sul peso: abbiamo organizzato i rimorchi in base al loro peso a secco, o peso base, che non include acqua e attrezzature che aggiungerai per il tuo viaggio.
Il peso a secco è in genere molto inferiore al peso effettivo con cui viaggierai, poiché il carico può aumentare rapidamente. Quando acquisti un rimorchio, è importante considerare il peso lordo del veicolo (GVWR), che è il peso massimo di traino per il tuo veicolo.,
Ad esempio, il MeerKat sotto pesa meno di 1.000 sterline, ma il GVWR è di 2.000 sterline, il che significa che il veicolo deve essere valutato per trainare 2.000 sterline per trainare il rimorchio.
Anche se il peso effettivo (bagnato) del tuo suricato finisce intorno a 1.500 libbre dopo l’aggiunta di acqua e carico, il produttore del rimorchio raccomanda ancora il GVWR da 2.000 libbre più alto. Visita Changin ‘ Gears per saperne di più su vari pesi RV.,
Sotto 2.000 libbre
Il MeerKat
Peso a secco: 920 libbre / Lunghezza: 13′
Il corpo da 920 libbre del MeerKat è facile da spostare a mano e da trainare con quasi tutti i veicoli a 4 cicli. Le caratteristiche standard includono una stufa da campo, cuscini, lavandino, armadio, ghiacciaia e altro ancora. Attrezzature come un frigorifero, tenda da sole o scatola di immagazzinaggio anteriore è opzionale, ma può aggiungere più peso.
Anche con la sua piccola cornice, il MeerKat offre un sacco di spazio in piedi e seduti, e il tavolo che si trasforma in un letto può ospitare due comodamente., Si sarebbe fatica a trovare questo molto confezionato in un rimorchio più piccolo.
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Happier Camper HC1
Peso a secco: 1,100 lbs/Lunghezza: 13′
Questo rimorchio in fibra di vetro è il sogno bagnato di un influencer dei social media. È piccolo, in grado di entrare in tutti quei parchi, città e angoli in cui i rimorchi più grandi non possono, e mantiene l’atmosfera retrò che ha reso i rimorchi da viaggio fantastici per cominciare.,
La sua configurazione interna modulare Adaptiv™ lo rende facile da personalizzare in base alle tue esigenze di viaggio, e le caratteristiche pratiche rendono questo trailer più di una semplice novità vintage.
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Taxa Outdoor Cricket
Peso a secco: 1,732 lbs/Lunghezza: 15′
Abbiamo avuto l’opportunità di esplorare il Cricket di persona e il suo corpo è unico come le foto lasciate su. Il suo design alternativo fa un grande uso dello spazio limitato all’interno, e il tetto pop-up apre davvero le cose una volta che hai colpito il campo.,
Gli interni pensierosamente progettati offrono un’organizzazione stellare e tutte le comodità di casa, il tutto racchiuso in un rimorchio facile da trainare costruito per qualsiasi avventura.
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Scamp 16′ Camper
Peso a secco: 1.750-2.000 lbs/Lunghezza: 16′
Prima che spuntassero nuovi rimorchi come il Cricket, le opzioni piccole e leggere erano generalmente limitate a Scamp, Casita e modelli simili. Anche se hai più opzioni sul mercato che mai, lo Scamp tiene ancora il suo posto come un solido investimento vintage.,
È disponibile nei modelli da 13, 16 o 19 piedi, ma scaviamo la versione da 16 piedi per il suo equilibrio di spazio e peso. Il modello più piccolo può sentirsi angusto e il modello da 19 piedi è un design a quinta ruota che non ha la stessa praticità o estetica.
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Safari Condo Alto R Series
Peso a secco: da 1,825 a 1,867 lbs/Lunghezza: 17′ 3″
L’obiettivo di Safari Condo con l’Alto era quello di creare un rimorchio ultraleggero con il “coefficiente di resistenza più basso possibile”, e uno sguardo alla serie R dimostra che hanno colpito il segno.,
Ciò rende ad un rimorchio leggero e spazioso che può essere tirato dalla maggior parte dei veicoli. Il tetto retrattile rende l’interno molto più spazioso, ma anche il modello a tetto fisso ha un’aria sufficiente di comfort.
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nuCamp TAB Teardrop Camper
Peso a secco: 1,826 lbs/Lunghezza: 15′
La TAB è nota per il suo design a forma di U che massimizza lo spazio, che è scarso in una tipica lacrima. Avrete tutto il necessario – tavolo, angolo cottura e spazio per dormire-e non molto altro.,
L’artigianalità di nuCamp non è seconda a nessuno, e se non hai bisogno dello spazio extra di un rimorchio da viaggio più grande, mantenere le cose semplici con una lacrima funziona alla grande per molti camper.
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Little Guy Mini Max
Peso a secco: 1,993 lbs/Lunghezza: 17′ 2″
Come la SCHEDA sopra, Little Guy Mini Max offre uno spazio ben progettato, anche se piccolo, in un esterno vintage ma moderno. È un po ‘più lungo e più pesante della SCHEDA, ma per il peso extra avrai un po’ più spazio per rilassarti.,
Siamo grandi fan della configurazione della finestra di Mini Max, che lascia entrare più aria e luce naturale rispetto alla maggior parte delle lacrime sul mercato.
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Meno di 2.500 sterline
Casita Liberty
Peso a secco: da 1.970 a 2.480 libbre/Lunghezza: 16′ o 17′
Le Casita sono spesso paragonate alle Scamp ed entrambe hanno apportato modifiche alla progettazione e alla costruzione nel corso degli anni per soddisfare le esigenze dei mercati di entrambi i marchi. Il Liberty è una versione leggermente più grande e più spaziosa dello Scamp e può pesare di più a seconda degli aggiornamenti e delle opzioni.,
C’è una discussione infinita su Casitas vs. Scamps online, quindi se stai considerando entrambi, è utile vedere il feedback dei proprietari attuali e passati di entrambi i marchi di trailer.
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Serro Scotty Trailer
Peso a secco: 2,230 lbs/Lunghezza: 17’ 2”
Due cose che dovete sapere qui: Le radici di Serro Scotty risalgono al 1950, quando John Serro ha iniziato a costruire rimorchi di viaggio a mano in Irwin, Pennsylvania. Secondo, c’è un cane sul lato del rimorchio.,
Saldamente nella gamma di oltre 2.000 libbre, il classico Serro Scotty offre uno spazio di vita confortevole che non si sente vincolato. A poco più di 17 piedi, è ancora abbastanza agile e versatile da trainare con un SUV e parcheggiare in molti campeggi.
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Hymer Touring GT
Peso a secco: 2,480 lbs/Lunghezza: 18’ 11”
L’esterno senza fronzoli e gli interni confortevoli della Touring GT si concentrano su una vita semplice e minimalista che è facile da personalizzare in base alle tue esigenze di viaggio.,
Il trailer con sede in Germania ha avuto decenni di successo e crescita in Europa, ma ora sta colpendo le coste degli Stati Uniti come alternativa popolare ai rimorchi di viaggio altrettanto piccoli. Il Touring ha tutto il trucco classico di un rimorchio d’epoca con comfort moderni come un tetto pop-up, cucina praticamente progettata e organizzazione a bizzeffe.
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La fuga di 17 piedi
Peso a secco: da 1,970 a 2,400 lbs/Lunghezza: 17′
La fuga si unisce a Scamp e Casita come i “tre amigo in fibra di vetro”, come sono conosciuti nel mondo RV., Non sappiamo se questo è vero o no, ma suona bene.
Il modello di 17 piedi della Escape offre un po ‘ più spazio rispetto al 16 piedi Scamp e secondo alcuni proprietari, un interno più bello rispetto alla concorrenza. La sua costruzione, il valore di rivendita e la qualità complessiva del materiale lo rendono una scelta popolare tra i RVers che vogliono più di un rimorchio barebone ma meno di “ecco tutta la mia casa su ruote.,”
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Forest River r•pod
Peso a secco: 2,342 lbs/Lunghezza: 18′ 4 “
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Forest River è stato nel gioco RV dalla metà degli anni ‘ 90, e il loro r•pod è un rimorchio più tradizionalmente progettato rispetto ad alcuni dei produttori più recenti di oggi.
Con tonnellate di planimetrie e aggiornamenti opzionali, puoi rendere questo trailer lussuoso o semplice come desideri, e anche con gli extra puoi ancora mantenere il r•pod sotto le sterline 2,500.,
Sotto 3.000 libbre
Jayco Hummingbird
Peso a secco: 2.535 libbre / Lunghezza: 18′ 10″
Ora siamo ufficialmente nel paese del rimorchio di viaggio. I camper più leggeri non possono avere tutto, quindi c’è un delicato equilibrio tra forma, funzione, spazio e caratteristiche.
In questa classe di peso, otterrai praticamente tutto ciò di cui hai bisogno mantenendo il tuo rimorchio sotto i piedi 20. Il colibrì potrebbe non avere il fattore fresco che i rimorchi più moderni e alla moda hanno, ma è un camper pratico e ben costruito che fornirà anni di affidabilità sulla strada.,
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Airstream Basecamp
Peso a secco: 2,585 lbs/Lunghezza: 16′ 3″
La partenza di Airstream dai camper più grandi è stata nominata RVBUSINESS™ Magazine 2017 RV of the Year, e ha aperto Airstream life a un nuovo mercato. Anche se è ancora più costoso rispetto ai rimorchi comparabili, il Basecamp è più accessibile rispetto ai modelli di firma più grandi del marchio con il suo prezzo più basso e il peso base più leggero.,
Il pacchetto più piccolo non esclude molto: una cucina, un bagno, un’area salotto e uno spazio per dormire in qualche modo lavorano tutti insieme in questo rimorchio sub-17, e sembra sorprendentemente spazioso per la metratura.
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Lance 1475 Trailer
Peso a secco: 2,600 lbs/Lunghezza: 19′ 8″
Come il colibrì Jayco, il Lance 1475 è un rimorchio da viaggio più tradizionalmente progettato con un interno aggiornato e un sacco di spazio per rilassarsi.,
Il modello standard è impilato, ma le opzioni includono pacchetti interni migliori, una telecamera di backup, pannelli solari e un pacchetto per tutte le stagioni adatto per viaggi più hardcore.
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Meno di 3.500 sterline
Starcraft Satellite
Peso a secco: 3.040 lbs/Lunghezza: 20′ 2″
In questa gamma di peso, ci si può aspettare rimorchi da 20 piedi che sono ancora in grado di essere tirato con SUV di medie e grandi dimensioni., Il GVWR di questi rimorchi è tipicamente nella gamma 3.500-4.000 ed i pesi bassi dei tre modelli satelliti variano da 3.040 a 3.195 libbre.
Il satellite è comodo quanto arrivano a questo peso e lunghezza, e i proprietari sono sorpresi dalla sensazione condominiale degli interni. Con TV, stereo, riscaldamento stellare e aria condizionata, comfort e intrattenimento sono di prim’ordine qui.,
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Little Guy Max
Peso a secco: 3,140 lbs/Lunghezza: 21′
Il Little Guy Max è una versione più grande del Mini Max, anche se conserva ancora il fascino vintage di un rimorchio a goccia.
Come al solito, questi ragazzi fanno un ottimo uso dello spazio interno, e tocchi come mobili in acero e 58 piedi cubi di stoccaggio rendono questo sentire più come a casa rispetto alla maggior parte dei piccoli camper. Le funzioni di intrattenimento con il Max includono altoparlanti esterni e supporto TV, audio a 3 zone e funzionalità bluetooth.,
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inTech RV Sol
Peso a secco: da 3290 a 3375 lbs/Lunghezza: 19′
Il più grande dei modelli inTech utilizza un design unico “tilt-forward” che sfrutta lo spazio sopra il telaio del rimorchio. È una mossa audace che conferisce al Sol il suo aspetto distintivo e offre più metratura rispetto ai camper che non sono strutturalmente efficienti.
L’interno spazza via quasi tutto il resto a queste dimensioni – non lo “sgrosserai” nel Sol, ma è esattamente ciò che lo rende uno dei migliori rimorchi di piccole dimensioni sotto i 3.500 sterline sul mercato.,
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Airstream Nest
Peso a secco: 3.400 lbs/Lunghezza: 16′ 7″
Airstream ha acquisito Nest Caravans nel 2016 e si è subito messa al lavoro migliorando il modello di rimorchio unico dell’azienda. Oggi, il Nest è un’alternativa popolare ai camper in stile proiettile di Airstream che sono venuti a definire il marchio, anche se questo piccolo numero sfoggia la stessa qualità e artigianalità.
Due piani offrono diversi posti a sedere e dormire, ma entrambi hanno una cucina, un bagno e un deposito sufficiente per lunghi viaggi su strada., È un piccolo camper di fascia alta, ma per quelli con il budget, è difficile battere lo stile e la funzione unici del nido.
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Oliver Legacy Elite
Peso a secco: 3.400 lbs/Lunghezza: 18′ 5″
Il più grande dei nostri piccoli camper preferiti ancora orologi in meno di 3.500 sterline, anche se il suo GVWR è di 5.000 sterline. L’esterno in fibra di vetro a doppio scafo ricorda Scamp e Casita, anche se tende ad avere caratteristiche più aggiornate rispetto alla concorrenza.,
L ‘ “elite” nel titolo del trailer significa che le opzioni standard sono ideali per la maggior parte dei proprietari, ma gli aggiornamenti opzionali includono un pacchetto solare, opzioni di alimentazione migliori e un pacchetto wifi per rimanere connessi sulla strada.
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