10 Parti di automobili più costose da sostituire

Nessuna macchina è immune da una correzione costosa – dalle marche più affidabili alle più esotiche, vecchie e nuove. Se il problema è stato causato dalla sfortuna, dalla cattiva produzione, dall’età o dal chilometraggio, o dalle nostre cattive abitudini di guida o manutenzione (anche se non vorremmo ammetterlo), tutti vogliamo sapere quanto ci costerà risolvere. E ‘ bene sapere una figura ballpark prima di testa verso il basso per la meccanica.

Confronta le marche di pneumatici per auto

Quali sono le parti di automobili più costose da sostituire?,

Il nostro sondaggio sugli automobilisti che avevano recentemente preso il loro veicolo per un servizio ha rilevato che il 58% ha dovuto pagare per le riparazioni che non si aspettavano, mentre il 73% ha affermato di diffidare di essere derubati, il che è naturale quando non si sa molto di parti e manutenzione di automobili. Per aiutare con questo, andiamo oltre alcune delle parti di automobili più costose e quello che probabilmente vi costerà.

Cilindro auto

Un cilindro rotto è un segno distintivo di continua negligenza e ignorando i precedenti segnali di pericolo come molteplici incendi., Ma se ottieni servizi regolari, non dovresti mai finire con il guasto del cilindro. Manutenzione programmata assicura che non si finisce con un bill 8.000 (o superiore) fattura del meccanico per la riparazione di un cilindro.

Ricambi auto ibride & Sostituzione inverter

Proprio così, le spese per le auto ibride non si fermano una volta sborsare i soldi per comprarli. Le parti non sono facilmente disponibili, quindi sono costose e dovrai aspettare che la parte venga spedita. Un problema difficile da rilevare è il guasto dell’inverter, poiché l’unico segnale di avvertimento è la spia “check engine”., Non accade spesso, ma quando lo fa, una sostituzione costa tra $4.000 e 7 7.000 a seconda del modello di auto.

Batteria agli ioni di litio per auto elettrica

Le aziende di batterie agli ioni di litio hanno registrato un boom dal 2015, quando Tesla e altri produttori di auto elettriche hanno incrementato la loro produzione. Man mano che la tecnologia si sviluppa, queste batterie diventeranno più economiche e meno costose, ma per ora sono molto costose.

• Un sacco di batterie costano circa $150 per kWh e possono facilmente salire alle stelle da lì.,

Considerando che una Tesla Model S è dotata di una batteria da 85kWh, una sostituzione può essere costosa per gli occhi. La buona notizia però è che le batterie agli ioni di litio sono affidabili, e i costi sono suscettibili di cadere drammaticamente per il momento avrete bisogno di una sostituzione. Aziende come Tesla hanno anche garanzie di batteria abbastanza generose e possono sostituire gratuitamente.

Sostituzione della trasmissione

È un peccato che la trasmissione sia una delle parti più importanti della tua auto, perché è costosa da riparare o sostituire., Secondo Auto Service Online, i guasti della trasmissione automatica sono spesso causati da problemi di fluido nove volte su 10. Il fluido di trasmissione non ha bisogno di essere cambiato frequentemente come l’olio, quindi molti proprietari di auto se ne dimenticano se non ricevono servizi regolari. Si può anche indossare la trasmissione in un manuale di guida o di scarico della frizione con hard gear cambi-revheads essere avvertito!

• Le riparazioni della trasmissione possono costare da around 1.000 a $2.000 e una sostituzione per l’intero assemblaggio costa fino a $4.000.,

Sfortunatamente, a causa dell’intensità di lavoro che comporta il ricondizionamento di una trasmissione, la riparazione può anche essere spesso costosa quanto la sostituzione completa.

Blocco motore

Un motore soffiato è la peggiore notizia che il proprietario medio dell’auto potrebbe ricevere. I problemi normali del motore sono il problema più comune dell’auto segnalato ai meccanici. Ma un “motore soffiato” significa che il motore ha subito così tanti danni interni che ha bisogno di riparazioni estese o di una sostituzione completa.,

• Una sostituzione del motore può costare tra $1.000 e 4 4.000 a seconda del tipo di motore.

A questo punto, se la vostra auto è un vecchio modello spesso può essere più ragionevole per vendere o rottami piuttosto che andare giù nella tana del coniglio di sostituire il motore.

Sostituzione albero a camme

L’albero a camme controlla come il motore prende in aria. Generalmente non si romperà a meno che non si trascuri la manutenzione e i cambi di olio e si lasci accumulare sporcizia e sporcizia sulle valvole.

• Un albero a camme di ricambio è altamente laborioso, quindi può costare tra $1.500 e $3.000.,

Spesso, i componenti elettrici che supportano l’albero a camme potrebbero anche essere il colpevole. Un sensore di posizione dell’albero a camme può spesso consumarsi sulle auto più vecchie. Questo può essere un lavoro fai da te abbastanza semplice e se portato alla meccanica può essere un’opzione più economica di un intero sostituto.

Guarnizione testa

La guarnizione testa è fondamentale perché sigilla i cilindri del motore e impedisce la fuoriuscita di refrigerante e olio. Quando la guarnizione della testa soffia, ci vuole un sacco di roba fuori con esso.

• La guarnizione stessa è abbastanza economica, ma il lavoro è un duro lavoro. Le riparazioni possono costare circa $1.000 a $2.000.,

Stai guardando un motore surriscaldato, perdite di refrigerante e olio e fumo bianco dallo scarico se le riparazioni non vengono intraprese. Alcuni modelli di auto sono più inclini a questo rispetto ad altri, quindi vale la pena fare la tua ricerca.

Sostituzione del sensore Mass Air Flow (MAF)

Il sensore Mass Air flow (MAF) misura la quantità di aria inviata al motore e decide la quantità di carburante da inviare al motore in risposta. Il guasto del sensore in genere significa che la manutenzione regolare non è stata intrapresa su filtri dell’aria e altri componenti.

• Filtri aria di ricambio costano circa $25., Sostituzione sensori MAF può costare circa 4 400.

I sintomi di un cattivo sensore MAF includono il motore che è difficile da girare, esitazione o strappi durante l’accelerazione e una miscela magra o ricca al minimo. Le miscele ricche consumano più carburante, mentre le miscele magre possono bruciare più olio. Non c’è probabilmente nulla di catastrofico in una miscela ricca, tranne che può peggiorare il risparmio di carburante e produrre un odore pungente di carburante.

Sostituzione chiave auto

Ricorda i giorni in cui una copia della chiave della tua auto ti costerebbe 1 10 dal Mister Minit o dal fabbro?, Quei giorni di gloria sono finiti.

• Una chiave per auto elettrica sostitutiva deve essere ordinata, tagliata e codificata e può costare da 2 250 a $750.

E se hai perso tutte le chiavi della tua auto, devi creare e codificare un set di chiavi completamente nuovo e resettare l’intero computer dell’auto per abbinarlo.

• Questo può costare circa $2.000 a $5.000 e di solito può essere fatto solo presso una concessionaria, invece di una terza parte.,

Forse il costo più alto è che dovrai trascorrere del tempo fuori strada mentre aspetti che tutto sia fatto e affrontare la frenetica ricerca di aver perso le chiavi della macchina. Le auto usate potrebbero mancare più set di chiavi, quindi vale la pena cercare un esempio che viene fornito con tutte le sue chiavi originali in modo da non essere fuori di tasca.

Sostituzione del compressore dell’aria condizionata

Il compressore d’aria è ciò che separa l’alta& aria a bassa pressione per raffreddare l’auto e il motore., In Australia, l’aria condizionata è praticamente un must-have e può anche avere bisogno di essere utilizzato tutto l’anno nei climi più caldi.

• Una sostituzione del compressore costa circa $200 a $600 a seconda del modello di auto. Se avete bisogno anche di ricarica Freon, che costa un altro $100.

Nel tempo, i condizionatori d’aria possono gradualmente perdere la loro efficacia e potrebbe essere necessario un regas. Fortunatamente questo può essere fatto per circa $100. Sostituzione del filtro dell’aria cabina può anche produrre benefici. Questa parte può essere acquistata presso i rivenditori di parti per circa $30.,

Una menzione d’onore Replacement Sostituzione della cinghia di distribuzione

Una menzione d’onore va alla cinghia di distribuzione apparentemente innocente. Molte case automobilistiche richiedono che questa unità venga sostituita ogni 100.000 km e può costare da un paio di centinaia fino a un paio di migliaia per le auto di lusso per entrambe le parti& manodopera. Anche se i guasti nella loro vita prevista sono rari, l’importanza di una corretta manutenzione è fondamentale qui.

• Una cosa utile per identificare è se la vostra auto ha un interferenza o non-interferenza cinghia di distribuzione., Le cinghie di interferenza significano che se scatta, puoi salutare molti altri componenti della tua auto.

In questo caso, sta andando a costare molto di più che per sostituire solo la cinghia di distribuzione. Spesso è necessaria un’intera revisione del motore. Sostituzione programmata della cinghia di distribuzione può risparmiare un sacco di mal di cuore nel lungo periodo.

• Considera anche se la tua auto ha una catena di distribuzione. Le catene di distribuzione non hanno bisogno di essere sostituite ogni serie di chilometri come fanno le cinture, ma possono allungarsi nel tempo., Le catene di distribuzione allungate possono portare a guasti del motore, frammenti metallici nell’olio e sonagli del motore.

Non importa se si dispone di una cinghia di distribuzione o catena, si paga per un meccanico di avere uno sguardo su di esso entro il programma di servizio designato, di solito 100.000 km. Pagare le poche centinaia per il servizio a breve termine potrebbe risparmiare migliaia a lungo termine.

Top Consigli fai da te&Procedure facili per una corretta manutenzione dell’auto

La maggior parte dei problemi dell’auto possono essere risolti facilmente ed economicamente se vengono rilevati il prima possibile., Questo significa ottenere la vostra auto servito regolarmente e fare qualsiasi altra manutenzione e controlli di routine si può fare da soli. Sfortunatamente, più della metà (55%) degli automobilisti australiani che abbiamo intervistato sulla manutenzione delle auto ha dichiarato di impiegare il più a lungo possibile tra i servizi per risparmiare denaro. Tuttavia, con molte cose nel mondo automobilistico, la prevenzione è la migliore cura e la manutenzione regolare è il modo migliore per prevenire la catastrofe finanziaria che arriva quando è necessaria una riparazione importante.

Un meccanico può fare solo così tanto però. La corretta manutenzione dell’auto inizia a casa nel tuo garage., Ci sono alcune cose che potete fare per assicurarsi che la vostra auto è in esecuzione bene. Top cose che si possono facilmente fare da soli sono:

Controllare la pressione dell’aria dei pneumatici

Controllare la pressione dell’aria nei pneumatici regolarmente e rabboccare quando necessario – questo può essere fatto nella maggior parte delle stazioni di servizio. La pressione consigliata è nel manuale dell’auto. Ciò consente anche di controllare la profondità del battistrada.

Controllare regolarmente le luci

Le lampadine di ricambio possono essere trovate presso il negozio di auto e mentre le luci rotte non ti fermeranno a far funzionare la tua auto, è un problema di sicurezza e può comportare una multa da parte della polizia., Una luce può illuminare sul cruscotto per indicare quale luce è fuori. Alcuni veicoli rendono difficile l’accesso ai fari senza rimozione del paraurti-in questo caso, un viaggio al meccanico potrebbe essere più facile.

Controllare regolarmente i fluidi

Controllare il pavimento del garage se ci sono perdite. L’ultima cosa che vuoi è un guasto al servosterzo. I fluidi possono essere riempiti con il fluido giusto dal negozio di auto. Consultare il manuale della vostra auto per il corretto tipo di fluido – è facile ottenere quello sbagliato!, Rosso o rosa di solito significa fluido di trasmissione o servosterzo, mentre il verde di solito significa refrigerante. Marrone di solito significa olio, mentre un po ‘ d’acqua di solito non è nulla di cui preoccuparsi.

Cambiare un pneumatico forato

Se sei bloccato sul ciglio della strada, spesso può essere più veloce sostituire semplicemente il pneumatico soffiato invece di aspettare l’assistenza stradale. Mentre è più difficile riparare effettivamente una foratura, usare il tuo ricambio può metterti in viaggio molto prima. Spesso rimboccarsi le maniche e usare l’olio di gomito è tutto ciò che serve., Naturalmente, utilizzare le precauzioni di sicurezza, cercare di ruota fuori ad una parte sicura della spalla strada e mettere le luci di emergenza su.

Controllare i guasti elettrici

Se la spia del motore del controllo si è accesa, può essere istintivo andare direttamente al meccanico. Tuttavia, l’acquisto di uno scanner OBD2 (se l’auto è prodotta dopo il 1996) e collegarlo alla porta (di solito nel vano piedi del conducente) può produrre molte informazioni su ciò che deve essere fatto.,

• Spesso è semplice come ottenere un po ‘sporco e cambiare un sensore nel vano motore, che comporta solo un po’ di sforzo e meno di $100 per la parte presso il negozio di auto.

Rivenditori come Super Cheap Auto spesso forniscono un servizio di diagnostica del motore per una piccola tassa, ma l’acquisto di uno scanner OBD2 di base può costare meno di $200.

Fuori garanzia? Guarda altrove!

Se la tua auto è fuori garanzia, questo apre una certa libertà per la manutenzione e le parti., Ci sono diverse cose che puoi fare con la tua auto fuori garanzia rispetto a quando è in garanzia:

• Utilizzare parti non originali o cacciare online per le parti all’estero, il che può essere molto più economico.
• Utilizzare qualsiasi meccanico che ti piace.
• Fai la tua manutenzione di base come cambi olio e pastiglie dei freni, anche se il costo del tempo e lo smaltimento delle parti usate possono rendere più conveniente andare da un meccanico.

Anche se la tua auto è fuori garanzia, se hai un’auto particolarmente vecchia o esotica, la tua concessionaria può comunque essere una risorsa preziosa per le informazioni., La meccanica run-of-the-mill potrebbe non avere familiarità con le particolari stranezze della tua Ferrari Mondial del 1980, quindi può ancora pagare per dirigersi verso una concessionaria pertinente.