az élelmiszer-tehergépkocsi-tulajdonos fizetési megfontolásainak kérdése könnyen ugyanolyan változatos, válogatós és függő lehet, mint a koncessziós pótkocsik, amelyekről hasonlóan beszéltünk sok tényezőjükről és a nap végi, vagy valóban az év végi nyereségükről.,
Sok vállalkozó állományok, hogy a teherautó élelmiszer ipar abban a reményben, hogy siker, akar nyitni egy élelmiszer-szolgáltatás működését saját, amíg csak képes összegyűjteni annyi pénzt, hogy menjen a mobil útvonal helyett az erősen drága éttermet, üzletet; vagy egyszerűen megy le a alacsony rezsi ötlet megfelel felé, annál nagyobb az esélye a nagy fizetést a az év vége.,
sok étterem használta ezt az elképzelést, hogy adjunk a listák érvek, kritika, és nyafogás panaszok ellen beáramló élelmiszer teherautók a város, beszerzési mennyivel könnyebb állítólag vannak, hogy nyissa meg, és a képesség, hogy tartsa bármilyen órát akarnak, és ellopják a szorgalmas üzleti.

mekkora fizetésre számíthat egy élelmiszer-teherautón?

de vajon a teherautók valóban ilyen egyszerűek?, Igaz, a kiindulási költségek sokkal alacsonyabbak, de a menüárak is; egy élelmiszer-teherautó-üzlet alapvetően ugyanolyan költség-haszon százalékos áron árazza az ételt, mint egy étterem, tehát a pénz, amelyet visszaszerznek, az idő múlásával ugyanolyan ütemben érkezik, ha jól megy.,
lehet, hogy képes különböző elfoglalt területeken, majd nyissa meg, amikor akarnak, de azt is akkor kell foglalkozni engedélyek, illetve korlátozások, nehéz költségek hasonló lehetővé teszi, hogy az éttermek foglalkozik csak, hogy nem kell foglalkozni rendszeresen, s egyértelműen nem lesz ügyfelek a sok óra, amit nem az utcán, ami lehet, hogy pár órával az ebéd, meg még pár, ha a vacsora., Tehát a nap végén egy sikeres élelmiszer-teherautó nagyjából ugyanazt az éves fizetést keresheti, mint egy hasonlóan sikeres étterem; és annyi év és órányi kemény munka kell ahhoz, hogy kiegyenlítsenek, és kikerüljenek az adósságból.

az “átlagos” fizetés

tehát akkor mennyit keres egy élelmiszer-teherautó általában egy évnyi munka során? Természetesen ez erősen függ, óriási tényező, nem meglepő, hogy hol található, és milyen teherautó van, valamint az ügyfélkör építésének sikere.,
az egyik nagy, nagy forgalmú metróvárosunkban székhellyel rendelkezők havonta 20-50 000 dolláros értékesítést tudtak elérni; ezek általában a specialitás-alapú, “hi end / gourmet” piaci teherautók. Ezzel szemben azok, akik a nem túl nagy, de még mindig lakható metrókban, városokban, vagy a hot dogokat, delikvenseket, egyszerűbb ebédeket stb.kínáló “belépési piacon” állomásoznak, végül kevésbé vonzódnak be. Ezeknek az Általános tartománya bárhol lehet havonta 5-16 000 dollár között., Természetesen vannak kiugró, azok a szerencsétlen ahhoz, hogy nem működik, vagy a piac a teherautó hatékonyan, és zuhannak az esélye az értékesítés, vagy big city teherautók, hogy kap igazán híres és népszerű, és a végén húzza $1-2 millió évente; de megint, az ilyen típusú statisztika figyelmen kívül kell hagyni ezen a ponton az időben.
a valóságban az élelmiszer-teherautók és éttermek bizonyos százaléka kudarcot vall, egyesek átlagos jövedelmet keresnek, mások pedig rendkívül jövedelmezőek lesznek., Ezek a számok azonban azt mutatják, hogy ha meg tudsz találni egy tisztességes piacot, és keményen dolgozol, hogy jó ételeket készíts, amit az emberek felvesznek, és visszajönnek többet, akkor a letelepedés után erős éves fizetéssel találják magukat. Aztán folytatod az új karrieredet.

mennyit tud egy élelmiszer-teherautó?

számos élelmiszer-teherautó is bizonyította, hogy az átlag feletti potenciális nyereséget lehet elérni. Egy jól ismert példa Unokatestvére Homár, hogy volt, értéke több mint $800,000 évi üzleti csak egy kamion., A cég azóta franchise-és e-kereskedelmi üzletággá nőtte ki magát, és most évi több millió dolláros értékbecsléssel rendelkezik.
egy másik jóval átlagon felüli sikertörténet az M&R Az első 12 hónap birtokló egy élelmiszer teherautó, a cég generált $ 300,000 bevétel csak befektetett $ 60,000 összesen a teherautó.
Ha hajlandó keményen dolgozni, van egy nyerő koncepció, és megteszi az ugrást. Ennek az üzleti modellnek a fejjel lefelé mutató potenciálja van.