Originally, the burnout was performed before drag racing cars. Sus neumáticos funcionan mejor a temperaturas más altas y un agotamiento es la forma más rápida de aumentar la temperatura de los neumáticos. Además, este proceso ayuda a eliminar los desechos que afectan la tracción. Un burnout se realiza antes de cada carrera en la caja de agua. Esta es una zona llena de agua que reduce la fricción que hace que sea más fácil realizar un burnout.

hoy en día, los burnouts se han convertido en una disciplina propia en la escena automotriz., Especialmente en Australia, pero también en América del Norte, estos concursos son muy populares. La actuación es juzgada por un jurado, pero también la respuesta del público es una gran influencia cuando se trata de elegir un ganador.

en teoría hacer un burnout suena fácil. Cuando los neumáticos están girando y fumando hasta que la banda de rodadura se ha ido la multitud se vuelve loca. Pero lo que suena como un trabajo simple es un proceso que requiere mucha práctica para dominar. Los siguientes pasos explican cómo lograr el agotamiento perfecto.,

6 pasos para el agotamiento perfecto

las herramientas necesarias son simples: un coche (fuerte motorizado con una caja de cambios manual), un pie derecho que está bien entrenado para empujar el acelerador al suelo y amigos que aman un espectáculo. Mientras que para las personas de fuera esto es divertido, la persona de dentro necesita mucha concentración para realizar estos pasos:

1. Girar el control de tracción desactivado! De lo contrario, el automóvil evitará que los neumáticos giren y su agotamiento tan promocionado terminará en vergüenza.

2. Poniendo la primera marcha, el pie izquierdo en el embrague., Esto evita que el coche se mueva.

3. Rugiendo el motor y poniendo suficiente presión en el acelerador, por lo que el tacómetro golpea alrededor de 3000 a 3500 RPM.

4. Liberando el embrague que hace girar los neumáticos.

5. ¡Empujando el freno inmediatamente! De lo contrario, el coche va a acelerar rápidamente y probablemente incontrolablemente.

6. Conseguir el humo de goma. Para detener el agotamiento, todo lo que se necesita hacer es soltar el acelerador y empujar el embrague.

otra opción es soltar el freno y usar el burnout como inicio., Esto solo requiere dejar que los neumáticos giren para alejarse. Esto será especialmente impresionante para los policías en los semáforos!

un paso más

después de dominar el agotamiento, es hora de ir un paso más allá. Un agotamiento significa que el coche está parado mientras los neumáticos giran. Pero también el caucho puede arder mientras el automóvil gira en círculos. Esta maniobra se llama «donut».

básicamente, una dona es una esquina afilada tomada a todo gas. Así que en lugar de arrancar acelerando el motor en un punto muerto, La Dona comienza lentamente., Luego, girando el volante todo el camino hacia un lado realizará una dona al golpear el acelerador; la razón por la que la mayoría de las donas fracasan es porque el acelerador no se empujó lo suficientemente fuerte.

la parte más importante de hacer una dona es encontrar un lugar abierto donde nadie pueda resultar herido.

cómo los neumáticos terminan en humo

la clave para completar un burnout o un donut con éxito es superar el agarre de la carretera. Por lo tanto, dos cosas son necesarias: un neumático estrecho para reducir la fricción y un motor de alta potencia para producir suficiente fuerza para superar la fricción restante., La relación potencia-peso también afecta sus posibilidades de hacer girar las ruedas: «si la fuerza de torsión de los neumáticos es más que el peso del automóvil, entonces los neumáticos no agarrarán la carretera haciendo que giren y creen humo en lugar de impulsar el automóvil hacia adelante».

tan pronto como las ruedas giran, los neumáticos comienzan a calentarse y a humear. La razón de esto es que los productos químicos en la banda de rodadura se vaporizan, «más el vapor resultante de cualquier humedad cercana» . Esto desgasta la banda de rodadura muy rápidamente hasta que el neumático se infla repentinamente., Detener el agotamiento al llegar a este punto evita que el automóvil no se dañe seriamente.

hay una escena que ama los burnouts y constantemente trata de inventar nuevas características para hacerlas más espectaculares. Por ejemplo, incluso hay neumáticos de colores para producir humo multicolor. Si desea resaltar sus neumáticos durante un agotamiento, pruebe los neumáticos de pared blanca.

Por cierto, después de un agotamiento tendrá que comprar neumáticos nuevos. Puede comprar neumáticos baratos en línea en https://www.tyroola.com.au/.