Geography of Austria (Español)

Land-use patterns in Austria change from Alpine to non-Alpine regions., Aproximadamente una décima parte de Austria es estéril o improductiva, es decir, extremadamente alpina o por encima de la línea de árboles. Poco más del 40% de Austria está cubierta de bosques, la mayoría de los cuales se encuentran en regiones alpinas. Menos de una quinta parte de Austria es cultivable y apta para la agricultura convencional. El porcentaje de tierras cultivables en Austria aumenta en el Este a medida que el país se vuelve menos alpino. Más de una quinta parte de Austria son pastos y prados ubicados a diferentes altitudes. Casi la mitad de estos pastizales se compone de pastos alpinos altos.,

históricamente, los pastos alpinos altos se han utilizado durante el verano para el pastoreo de ganado lechero, lo que hace que el espacio disponible en altitudes más bajas para el cultivo y la cosecha de forraje para el invierno. Muchos de los pastos altos se encuentran en altitudes de más de 1.000 m.

aunque la agricultura en las zonas montañosas fue en un momento económicamente viable, en las últimas décadas ha sobrevivido solo con la ayuda de subsidios extensos. Una preocupación de los agricultores de estas regiones montañosas es que la adhesión a la Unión Europea podría suponer una reducción de estas subvenciones y el fin de la agricultura Alpina., Si esto ocurre, muchas áreas serán recuperadas por la naturaleza después de siglos de cultivo.

aunque los Alpes son hermosos, hacen que muchas áreas de Austria sean inhabitables. Las llamadas áreas de asentamiento permanente de Austria-regiones que se cultivan, están habitadas continuamente y se utilizan para el transporte, pero no incluyen bosques, pastos alpinos o tierras estériles – cubren solo el 40% o 35.000 km2 del país., La gran mayoría de la zona de asentamiento permanente se encuentra en el valle del Danubio y las tierras bajas o regiones montañosas al norte, este y sur de los Alpes, donde viven aproximadamente dos tercios de la población.

en las provincias predominantemente alpinas del país, la mayoría de la población vive en valles fluviales: Bregenz en las orillas del Lago de Constanza en Vorarlberg; Innsbruck en el río Inn en Tirol; Salzburgo en el río Salzach en Salzburgo; y Klagenfurt en el lago Wörthersee en Carintia. Cuanto más altos son los Alpes, menos habitables se vuelven en términos de suelo, microclima y vegetación., Por el contrario, cuanto más bajos y anchos son los valles alpinos, más densamente poblados se vuelven.

El Tirol ilustra más claramente la relación entre la geografía Alpina y la vivienda. Como la provincia más montañosa (menos del 3% de la tierra es cultivable), es la más escasamente habitada, con un área de asentamiento permanente de solo el 15%.

debido a los Alpes, el país en su conjunto es uno de los Estados menos densamente poblados de Europa Occidental y Central., Con noventa y tres habitantes por kilómetro cuadrado, Austria tiene una densidad de población similar a la de la antigua Yugoslavia.

Las fronteras nacionales y la geografía de Austria han correspondido muy poco. Desde la caída del Imperio Romano de Occidente, los Alpes y el Danubio no han servido para marcar fronteras políticas. Incluso dentro de Austria, las fronteras provinciales solo fueron establecidas ocasionalmente por las cordilleras y cordilleras de los Alpes.

aunque los Alpes no marcaban fronteras políticas, a menudo separaban grupos de personas entre sí., Debido a que en el pasado los Alpes eran intransitables, los habitantes aislados en valles o redes de valles desarrollaron subculturas regionales distintas. En consecuencia, los habitantes de un valle frecuentemente mantenían dialectos, vestimenta nativa o tradicional, estilos arquitectónicos y folclore que diferían sustancialmente de los del Valle siguiente. Las diferencias eran lo suficientemente grandes como para poder identificar fácilmente los orígenes de los forasteros., Sin embargo, los medios de comunicación, la movilidad, la prosperidad y el turismo han erosionado en gran medida la distinción de las subculturas regionales alpinas al reducir el aislamiento que les daba su carácter particular.

A pesar de los Alpes, Austria ha sido históricamente una tierra de tránsito. El valle del Danubio, durante siglos el vínculo acuático de Europa Central con la Península balcánica y el «Oriente» en el sentido más amplio de la palabra, siempre ha sido una avenida de tránsito este–oeste., Sin embargo, la división de Europa en dos bloques económicos y militares opuestos después de la Segunda Guerra mundial disminuyó la importancia de Austria como lugar de tránsito. Desde la apertura de Europa del Este En 1989, el país ha comenzado a volver a asumir su papel histórico. A principios del decenio de 1990, ya había experimentado un aumento sustancial del número de personas y vehículos que cruzaban sus fronteras orientales.

dentro de los Alpes, cuatro pasos y las carreteras que los atraviesan son de particular importancia para el tránsito norte–sur., El Paso de Semmering en la frontera provincial de Baja Austria y Estiria conecta la cuenca vienesa con los valles de Mürz y Mur, proporcionando así acceso noreste–suroeste a Estiria y Eslovenia, y, a través de Carintia, a Italia.

El Paso de Pyrhn entre las provincias de Alta Austria y Estiria y el paso de Tauern entre la cordillera del Alto Tauern y la cordillera del Bajo Tauern de los Alpes centrales en Salzburgo, proporcionan acceso al Valle del Mur en Estiria y al Valle del Drau en Carintia, respectivamente., Las carreteras que atraviesan estos pasos son importantes líneas de comunicación noroeste-sureste a través de los Alpes. La autopista Pyrhn ha sido apodada fremdarbeiterweg («ruta de los trabajadores extranjeros») porque millones de Gastarbeiter («trabajadores huéspedes») en Alemania la usan para regresar a sus hogares en los Balcanes y Turquía para vacacionar. Muchos alemanes y europeos del Norte también lo utilizan en los meses de verano para llegar a la costa adriática., Sin embargo, tras el estallido de las hostilidades en Yugoslavia en el verano de 1991, una parte sustancial de este tráfico se desvió a través del Valle del Danubio y Hungría.

el paso más importante de los Alpes austriacos es el paso del Brennero, situado en la frontera Austro-italiana en el Tirol. A 1.370 m, es uno de los pasos alpinos más bajos., La ruta hasta el Valle del Inn y sobre el paso del Brennero ha sido históricamente una ruta importante y conveniente de tránsito norte–sur entre Alemania e Italia, y proporciona la ruta más directa entre las dos regiones más industrializadas de Europa: Alemania e Italia del Norte.

recursos naturales: petróleo, lignito, madera, mineral de hierro, cobre, zinc, antimonio, magnesita, tungsteno, grafito, sal, energía hidroeléctrica

uso del suelo:
tierras cultivables:16,44%
cultivos permanentes: 0,79%
otros: 82,77% (2012)

tierras de regadío:1.170 km2 (2007)