les filtres à carburant sont un composant de service commun que l’on retrouve sur pratiquement tous les véhicules équipés de moteurs à combustion interne. Leur but est de filtrer toutes les particules qui peuvent être présentes dans le carburant, les empêchant de pénétrer dans le système de carburant du véhicule, comme ses injecteurs de carburant et sa conduite de carburant, et potentiellement les endommager ou le moteur. Comme c’est le cas avec la plupart des filtres automobiles, au fil du temps, le filtre à carburant peut devenir excessivement sale — au point qu’il ne peut plus filtrer efficacement les particules, ni même restreindre le débit., Habituellement, un filtre à carburant défectueux produira l’un des 4 symptômes suivants qui peuvent alerter le conducteur d’un problème avec le véhicule.
la voiture est difficile à démarrer
l’un des premiers symptômes généralement associés à un filtre à carburant défectueux ou défectueux est un démarrage difficile. Un filtre à carburant sale peut restreindre le débit du système de carburant, ou du moins le rendre incohérent, ce qui peut entraîner un démarrage difficile du véhicule. C’est plus probable si le filtre du véhicule n’a jamais été changé.,
problèmes de performances du moteur
Les autres symptômes d’un mauvais filtre à carburant entrent dans la catégorie des problèmes de performances du moteur. Parfois, le filtre à carburant peut se boucher au point d’affecter négativement les performances du moteur. Un filtre à carburant très sale ou bouché peut causer plusieurs problèmes de moteur au véhicule:
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ratés ou hésitation: sous des charges plus lourdes, le filtre à carburant bouché peut faire hésiter ou rater le moteur de manière aléatoire. Cela se produit lorsque les particules obstruent le filtre et épuisent l’alimentation en carburant du moteur., Il a tendance à être plus notable lors de l’accélération. Le moteur peut également trembler ou bégayer à différentes vitesses, car la quantité de carburant varie en raison du filtre sale.
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décrochage: si un filtre à carburant obstrué ne répond pas trop longtemps, il peut éventuellement provoquer un décrochage du moteur à mesure que le débit de carburant idéal diminue. Un stress supplémentaire et de lourdes charges placées sur le moteur peuvent provoquer le décrochage ou, si vous attendez de vous concentrer sur les signes avant-coureurs précédents, le moteur pourrait caler peu de temps après le démarrage de la voiture.,
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diminution de la puissance et de l’accélération: un manque global de puissance du moteur, particulièrement perceptible lors de l’accélération, peut être causé par un filtre à carburant sale. L’ordinateur du moteur finit par restreindre la sortie pour protéger le moteur contre les particules potentiellement dommageables. La voiture peut se sentir lente, ou même passer en mode mou et allumer le voyant Check Engine.
le voyant Check Engine S’allume
des problèmes de filtre à carburant peuvent également provoquer l’allumage du voyant Check Engine., Certains véhicules sont équipés de capteurs de pression de carburant qui surveillent la pression du système de carburant global. Un filtre à carburant obstrué peut provoquer une basse pression, ce qui déclenchera le voyant Check Engine pour alerter le conducteur — s’il est détecté par le capteur. Le voyant Check Engine peut être déclenché par une grande variété de problèmes, il est donc fortement recommandé d’analyser l’ordinateur pour détecter les codes de panne.
Pompe À Carburant endommagée
Si vous remarquez des dommages à votre pompe à carburant, ils peuvent être causés par un filtre à carburant restreint., Le filtre à carburant obstrué exerce une pression excessive sur la pompe à carburant et empêche la quantité appropriée de carburant dans le réservoir de carburant d’atteindre le moteur.
la plupart des filtres à carburant sont relativement peu coûteux et faciles à changer. Si vous pensez que le filtre à carburant de votre véhicule doit être remplacé, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel afin de déterminer si le composant doit être remplacé.