comment retirer votre roue avant pour mettre votre vélo sur un Rack ou à l’intérieur de votre voiture
que vous preniez votre vélo de montagne pour une balade sur les sentiers locaux, emballer votre vélo cruiser pour un voyage à la plage ou apporter votre vélo de route pour des vacances en famille, vous pourriez avoir besoin de retirer la roue avant pour emmener votre vélo où vous voulez aller., Retirer une roue de votre vélo le rendra plus facile à installer à l’arrière de votre voiture et certains supports à vélo nécessitent que la roue avant soit retirée avant de pouvoir attacher votre vélo dans le rack. Vous devrez également savoir comment retirer une roue si vous obtenez un pneu crevé. Regardez notre vidéo sur la façon de retirer un pneu de vélo et de réparer votre crevaison.
dégagement rapide ou axe traversant?
un essieu à dégagement rapide a une tige de 5mm avec un levier à cames d’un côté et un écrou de l’autre et sa fonction est de vous permettre de retirer la roue de votre vélo sans l’utilisation d’un outil., Un essieu à dégagement rapide vous permet également de retirer la roue sans retirer l’essieu. L’essieu permettra de rester inséré dans le moyeu. Tout ce que vous avez à faire est de tirer le levier en position ouverte et desserrer l’écrou de l’autre côté.
certains moyeux de vélo (en particulier les vélos de montagne) nécessitent des essieux plus grands (12mm, 15mm ou 20mm), appelés essieux traversants. Ces essieux ont également un levier de camage d’un côté de la tige creuse, tandis que l’autre côté est enfilé dans la fourche., Ce système vous permet de retirer la roue sans utiliser d’outils, mais vous devez retirer l’essieu du moyeu pour retirer votre roue de votre vélo.
Si vous avez un porte-vélos sur le dessus de votre voiture qui vous oblige à retirer votre roue avant, assurez-vous d’avoir le bon adaptateur pour l’essieu de votre vélo!
Comment Supprimer de votre Roue Avant
1. Relâchez vos freins: si votre vélo a des freins sur jante ou des freins en porte-à-faux, vous devrez relâcher la tension du câble afin de pouvoir retirer votre roue avant., Pour les freins sur jante, il devrait y avoir un levier près de l’étrier qui relâchera une certaine tension du câble, permettant ainsi à vos plaquettes de frein d’être suffisamment loin de la jante pour que votre pneu glisse devant elles.
2. Retournez votre vélo: Retournez votre vélo pour retirer vos roues est idéal, sauf si vous avez un support mécanique à portée de main. Lorsque vous changez un pneu crevé sur le côté de la route ou du sentier, permettre à votre vélo de reposer sur le siège et les barres de poignée vous donnera une plate-forme plus stable pour travailler avec., Retourner votre vélo rend les choses un peu plus faciles et réduit le risque de chute de votre vélo après le retrait de la roue.
3. Ouvrez le dégagement rapide ou retirez L’essieu: si votre vélo a un dégagement rapide, retournez le levier en position ouverte. Si le levier est serré, vous pouvez utiliser un levier de pneu pour l’ouvrir. En maintenant le levier immobile, desserrez le boulon de l’autre côté de l’essieu, mais ne retirez pas complètement le boulon. Pour les essieux traversants, ouvrez le levier en position ouverte et tournez le levier dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour dévisser l’essieu et le retirer du moyeu.
4., Soulevez la roue vers le haut et Hors De La Fourche: assurez-vous de ne pas déloger vos étriers si vous avez des freins sur jante et soyez prudent avec les rotors si vous avez des freins à disque.
comment réinstaller votre roue avant
1. Ramenez votre roue dans la fourche: si vous avez des freins sur jante, veillez à ne pas déloger les étriers lorsque vous réinstallez votre roue. Si vous avez des freins à disque, guidez le rotor entre les plaquettes de frein.
2. Serrez L’essieu: si vous avez un essieu à dégagement rapide, déposez la roue complètement dans les décrochages., Assurez-vous que l’essieu à dégagement rapide est du côté non moteur du vélo, correspondant à la roue. En maintenant le levier en place, serrez l’écrou du côté opposé et poussez le levier en position fermée. Il devrait se sentir serré, mais il ne devrait pas être trop difficile de fermer le levier. Si vous avez un axe traversant, alignez votre moyeu avec les trous au bas de votre fourche. Regardez de quel côté de la fourche est fileté et poussez l’essieu par le côté opposé. Tournez le levier dans le sens des aiguilles d’une montre pour enfiler l’essieu dans la fourche. Une fois serré, poussez le levier en position fermée.
3., Retournez votre vélo: si vous avez des freins en porte-à-faux ou sur jante, assurez-vous que votre câble de frein est reconnecté ou serré correctement.
4. Faites tourner votre roue: en faisant tourner votre roue, vous vous assurerez que vos plaquettes de frein ne frottent pas la jante ou le rotor. Si votre roue ne tourne pas, elle pourrait être tordue dans les décrochages de la fourche. Retournez votre vélo, desserrez votre essieu, appuyez sur la roue et serrez à nouveau l’essieu.
besoin d’apprendre à retirer votre roue arrière? Découvrez notre vidéo!,
conseil utile: si vous avez des freins à disque hydrauliques, ne serrez pas le frein avant après avoir retiré votre roue avant. Les plaquettes de frein se rapprocheront et vous ne pourrez pas récupérer le rotor de frein entre les plaquettes. Si votre levier de frein est accidentellement comprimé, l’outil idéal pour séparer les plaquettes est un coussin séparateur de l’outil. Si vous n’avez pas cet outil, vous pouvez utiliser un tournevis à lame plate ou une carte de crédit pour coincer entre les deux plaquettes et les séparer soigneusement. Il est possible d’endommager les coussinets si vous utilisez trop de force., Assurez-vous également que l’outil que vous utilisez est propre afin qu’il ne contamine pas les plaquettes de frein. Remplacez la roue et appuyez plusieurs fois sur le levier de frein pour réinitialiser les plaquettes.