1. Le sélecteur de vitesse de Transmission n’est pas dans le parc. Une transmission automatique est conçue de manière à ce que vous ne puissiez pas retirer votre clé à moins que la voiture ne soit en stationnement. Si votre clé est coincée dans votre contact, il se peut que vous ne vous soyez pas complètement garé lorsque vous avez éteint la voiture. Si c’est le cas, il y a une solution facile. Passez dans le parc et retirez votre clé!
2. Batterie morte., S’il n’y a pas de courant dans le système d’allumage électronique de votre véhicule, il peut ne pas libérer votre clé. Un moyen rapide de déterminer si vous avez un problème de batterie est d’ouvrir la portière de votre voiture et de voir si vos lumières intérieures s’allument. S’ils ne le font pas, un problème de batterie peut être à blâmer, et votre Pop-a-Lock local sera en mesure de diagnostiquer, et probablement même de corriger.
3. Si vous n’avez pas de problème de sélecteur de vitesse de transmission ou de batterie, le problème peut être lié à la clé elle-même. Au fil du temps, les clés peuvent se salir, se plier et s’user de l’utilisation quotidienne., Vous pouvez également plier votre clé hors de forme si vous l’avez utilisée comme un outil pour ouvrir des choses ou pour toute autre raison que son utilisation conçue.
agiter doucement la clé peut parfois la libérer, mais vous ne voulez pas utiliser une force excessive car cela peut causer des problèmes beaucoup plus importants.
4. Le cylindre de serrure de la voiture ne fonctionne pas correctement. Tout comme la clé peut se salir, l’intérieur du mécanisme de verrouillage peut aussi. Des débris dans le mécanisme de verrouillage peuvent empêcher la clé d’être libérée., Dans cette situation, il est préférable d’appeler un serrurier expérimenté car remuer trop la clé peut pousser davantage les débris dans le mécanisme de verrouillage, aggravant votre problème.