Le commutateur d’allumage est l’un des la plupart des composants vitaux de votre véhicule. Peut-être la partie électrique la plus importante de votre voiture, cet appareil se trouve dans presque toutes les voitures de route et les camions qui circulent actuellement aujourd’hui.,

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Le commutateur d’allumage se trouve généralement sur la colonne de direction par l’allumage cylindre de serrure. Le cylindre de serrure d’allumage est le trou de serrure où vos clés de voiture entrent pour allumer l’interrupteur d’allumage. Ce composant et le contacteur d’allumage fonctionnent ensemble pour allumer votre véhicule et le faire fonctionner en douceur., Si vous avez un interrupteur d’allumage défectueux, l’interrupteur et le cylindre ne fonctionneront pas correctement.

Le contacteur d’allumage a différentes positions qui alimentent les différents systèmes et pièces électriques de votre voiture lorsque la clé est tournée dans la fente. La plupart des contacteurs d’allumage sont en charge des accessoires électriques, en premier lieu. Les autres positions du contacteur d’allumage sont la deuxième position, modifiant les systèmes d’alimentation et de carburant, et la troisième position, démarrant le moteur et fournissant de l’énergie au véhicule.,

symptômes d’un contacteur D’allumage défectueux

cependant, comme le contacteur d’allumage est fréquemment utilisé – parfois plusieurs fois par jour dans votre véhicule – il finira par tomber en panne et succombera à une usure excessive. Habituellement, un commutateur d’allumage défectueux donnera au conducteur, et parfois aux passagers, des signes avant-coureurs quant aux vrais problèmes qui se produisent dans votre véhicule.

  • le Décrochage pendant la conduite

l’Un des signes les plus évidents d’un défaut du commutateur d’allumage est à la voiture stands pendant la conduite., Le calage de votre moteur est un problème grave qui doit être résolu dès que possible pour éviter tout dommage supplémentaire et toute entrave aux performances. Il y a certains cas où vous pouvez déterminer les raisons pour lesquelles votre voiture cale pendant la conduite pour éviter le commutateur d’allumage défectueux.

Mauvaise Batterie

Une mauvaise batterie est l’une des raisons les plus courantes pour lesquelles votre voiture de décrochage pendant la conduite., La batterie de voiture est la batterie rechargeable qui fournit le courant électrique nécessaire à un véhicule à moteur, dans le but principal d’alimenter le démarreur, qui à son tour alimente et démarre le moteur pour faire fonctionner votre voiture. Si la batterie est morte, votre voiture ne démarrera pas et vous aurez un interrupteur d’allumage défectueux.

Pompe À Carburant

la deuxième raison pour laquelle votre voiture cale pendant la conduite est qu’il y a quelque chose qui ne va pas avec votre pompe à carburant. La première fois que vous remarquerez un problème de pompe à carburant, la voiture peut caler pendant la conduite et vous empêcher de redémarrer le véhicule., La pompe à carburant peut montrer des signes de pourquoi la voiture cale pendant la conduite, comme un léger bourdonnement pendant qu’elle fonctionne.

Si vous n’entendez aucun bruit pendant que la pompe à carburant est enclenchée, il est probable que vous ayez une mauvaise pompe à carburant, provoquant le décrochage de votre voiture et un commutateur d’allumage défectueux.

câblage électrique

Si vous avez réalisé que l’une des raisons précédentes ne provoque pas de décrochage de votre voiture pendant la conduite, cela pourrait être dû au mauvais câblage électrique. Pour savoir si la cause est la mauvaise câblage, assurez-vous de vérifier la voiture cadran de contrôle de vitesse., Assurez-vous que les fils sont correctement connectés et qu’ils ne rouillent pas. Si les fils ont provoqué le décrochage de votre voiture, cela peut être un symptôme clair d’un commutateur d’allumage défectueux.

  • la voiture démarre et cale soudainement

Un autre symptôme que vous avez un commutateur d’allumage défectueux est que votre voiture démarre soudainement – mais s’éteint tout aussi soudainement et cale. Supposons que le contacteur d’allumage ne fonctionne pas correctement lorsqu’il repose en position « on”. Dans ce cas, cela peut conduire le véhicule à démarrer et à caler de manière erratique., La position  » on  » est destinée à allumer les systèmes de carburant et d’allumage. Néanmoins, si cette position ne tient pas le bon endroit, le véhicule ne pourra pas fonctionner.

Le contacteur d’allumage n’alimentera que momentanément la pompe à carburant et le système d’allumage, laissant le véhicule démarrer. Cependant, comme il clignotera hors de la position « on », il coupera alors toute l’alimentation du système et provoquera à nouveau le décrochage de la voiture. Ceci est un signe clair d’un commutateur d’allumage défectueux dans votre véhicule.,

  • problèmes D’allumage des accessoires

le troisième signe d’un commutateur d’allumage défectueux est d’avoir du mal à allumer les accessoires de votre véhicule, comme les vitres électriques, la radio, les phares, les feux de tableau de bord, les clignotants, etc. Lorsque vous mettez la clé dans le cylindre de serrure de contact et tournez la clé, l’interrupteur doit faire son travail et allumer les accessoires du véhicule, comme les lumières intérieures. Cependant, si les pièces ne s’allument pas après l’insertion de l’œil, cela indique clairement un problème avec le contacteur d’allumage défectueux et un cylindre de verrouillage d’allumage potentiellement défectueux.,

  • la Clé Ne s’allume pas

C’est une très notable symptôme d’un défaut du commutateur d’allumage. La première chose que vous devez faire pour démarrer votre voiture en plus de vous asseoir sur le siège du conducteur tourne la clé du cylindre de verrouillage du contact. Cependant, si le contacteur d’allumage est endommagé à l’intérieur, il empêchera parfois la clé de bouger – empêchant ainsi votre voiture de s’allumer et votre moteur de tourner,

c’est quelque chose que vous ne devriez pas ignorer, car cela s’aggravera avec le temps., La clé n’entrera progressivement pas très facilement, et finalement, cela conduira à un commutateur d’allumage complètement défectueux.

  • Voiture ne démarre pas

La bobine d’allumage peut gagner de l’alimentation de la batterie d’allumage bougies d’allumage et d’enflammer le carburant dans la chambre de combustion. Si les bougies d’allumage ne se déclenchent pas au bon moment et allument le mélange, le moteur se déclenche. Si la bobine d’allumage ne tire pas assez de puissance, cela peut entraîner des commutateurs d’allumage défectueux et défectueux qui empêcheront votre voiture de démarrer.,

essayez de diagnostiquer ce problème en écoutant le bruit de votre voiture. Si votre voiture est complètement morte, il n’y aura pas de bruit. Cependant, si vous entendez la voiture essayer de se retourner, la cause de ce problème de commutateur d’allumage défectueux est très probablement une batterie morte.

  • feux clignotants du tableau de bord

Une utilisation et des dommages constants peuvent casser le contacteur d’allumage au fil du temps avec des véhicules plus anciens, entraînant un contacteur d’allumage défectueux et défectueux qui peut provoquer un fort cliquetis du relais. Vous pouvez vérifier le problème avec les voyants du tableau de bord en effectuant un simple test de diagnostic.,

Si le contact est le problème, les voyants du tableau de bord peuvent s’assombrir lorsque vous placez votre clé dans la deuxième position. Si les lumières s’éteignent lorsque la clé est déplacée, il y a un problème avec le câblage ou un interrupteur d’allumage défectueux. Assurez-vous d’apporter votre véhicule à un mécanicien ou à un électricien qualifié pour déterminer la cause profonde des lumières clignotantes du tableau de bord.,

  1. insertion et retrait de la clé

Si vous constatez des problèmes ou des problèmes lorsque vous insérez et retirez la clé du contact de votre voiture, cela indique clairement un commutateur d’allumage défectueux. Si vous rencontrez des problèmes avec l’insertion et le retrait de la clé, c’est un signe clair d’un problème massif avec le cylindre de serrure d’allumage.

étant donné que la clé est insérée plusieurs fois dans le contact pour démarrer le moteur, le cylindre et la clé finiront par tomber en panne après une utilisation constante., Un cylindre usé ou cassé peut coincer et pousser la clé pour qu’elle soit coincée lorsqu’elle est insérée, causant un problème de démarrage du véhicule et provoquant un commutateur d’allumage défectueux.

coût de remplacement du contacteur D’allumage défectueux

Le coût d’un remplacement du contacteur d’allumage défectueux varie en fonction du modèle et de la marque de votre véhicule, du type spécifique de contacteur d’allumage et du fait que le contacteur d’allumage est une combinaison de plusieurs pièces, comme l’interrupteur et le cylindre

parfois, vous pouvez avoir de la chance et obtenir un remplacement bon marché pour aussi peu que 20$., Cependant, il est recommandé d’ignorer l’option la moins chère et de toujours opter pour un remplacement OEM – fabricant d’équipement D’origine. Dans ce cas, vous finirez par payer plus, mais le prix en vaudra la peine à long terme.

  • pièces &coût de la main-d’œuvre

Le coût des pièces du remplacement du commutateur d’allumage défectueux se situera entre 70 $et 300 average en moyenne, les coûts de main-d’œuvre moyens se situant entre 60 $et 180 to pour remplacer le commutateur., Le temps de travail total varie généralement entre 1 heure et 90 minutes, alors assurez-vous de garder un œil sur votre mécanicien si la réparation semble prendre beaucoup plus de temps.

  • Coût Total

Si vous combinez les pièces et les coûts de main d’œuvre, le coût total pour le remplacement du commutateur d’allumage défectueux viennent généralement à entre $130 $et 480 total.

Conclusion