American Airlines utilise un système de mises à niveau de 500 Miles pour ses passagers Contrairement à d’autres compagnies aériennes qui offrent un nombre illimité de surclassements gratuits pour ces passagers, American a décidé de monétiser les surclassements dans une certaine mesure et d’offrir un modèle très différent pour pouvoir s’asseoir dans la cabine avant.,
dans cet article, vous trouverez des informations sur:
- Ce qu’est une mise à niveau de 500 miles.
- comment utiliser les mises à niveau de 500 miles.
- quels niveaux de statut d’élite utilisent des améliorations de 500 Miles, et comment ils diffèrent entre les niveaux d’élite.
- cas spéciaux, vous devrez faire très attention lorsque vous utilisez des mises à niveau de 500 miles.
Le système de mise à niveau D’American est vraiment très lucratif, mais il y a beaucoup de subtilités à surveiller pour vous assurer de recevoir le plus de valeur.
Qu’est-ce qu’un surclassement de 500 Miles?,
un surclassement de 500 milles sur American Airlines est la capacité de tout passager de statut élite à passer à la classe de service suivante sur les routes admissibles, par incréments de 500 milles, en utilisant un certificat de 500 milles. Alors que certaines compagnies aériennes vous permettent de mettre à niveau tout le voyage sans aucune exigence supplémentaire, American exige que vous ayez suffisamment de certificats de surclassement de 500 miles dans votre compte pour pouvoir effectuer un surclassement sur un itinéraire particulier.,
ces certificats sont souvent appelés « autocollants” ou « surclassements de 500 milles”-les deux signifient la même chose, et se réfèrent aux coupons gagnés qui vous permettent de passer en première classe pour chaque 500 milles d’un vol.
pour aider à comparer, voici comment United Airlines, Delta Airlines et Alaska Airlines exploitent les surclassements domestiques:
- tous les niveaux United elite reçoivent des surclassements gratuits illimités. Pour mettre à niveau Un compagnon, il vous suffit de le demander et aucuns frais ou certificat séparé n’est requis., Certains niveaux d’élite supérieurs reçoivent des surclassements instantanés en première classe en fonction de la classe tarifaire achetée.
- tous les niveaux Delta elite reçoivent des surclassements Medallion gratuits. Lors de la mise à niveau d’un compagnon, rien de plus n’est requis.
- tous les niveaux Alaska elite reçoivent des surclassements gratuits illimités sur chaque itinéraire Alaska vole avec une cabine premium. Les élites peuvent surclasser leurs compagnons sans frais supplémentaires, et toutes les élites ont la possibilité de surclasser instantanément au moment de l’émission des billets en fonction de la classe tarifaire achetée.,
sur American, seuls les 3 premiers niveaux (ConciergeKey, Executive Platinum et Platinum Pro) reçoivent des mises à niveau illimitées, tandis que les 2 derniers niveaux (Platinum et Gold) doivent gagner des mises à niveau, ou les acheter s’ils n’en ont pas assez. Pour tous les niveaux elite, la mise à niveau d’un compagnon nécessite un certificat qui doit être obtenu ou acheté.
Comment Pouvez-vous gagner un surclassement de 500 Miles?,
chaque niveau peut gagner des améliorations de 500 miles, mais la façon dont celles-ci sont gagnées varie:
membres AAdvantage Gold et Platinum
Vous gagnez 4 améliorations de 500 Miles pour chaque 12 500 miles parcourus. Le franchissement de ce seuil permet d’obtenir 4 certificats supplémentaires. Pour les vols de moins de 500 miles, les surclassements sont illimités et n’utilisent pas les certificats gagnés. Cela signifie que si un Gold vole le minimum de 25 000 miles par an, il gagnera 8 500 miles surclassés et un Platinum gagnera 16 500 miles surclassés lorsqu’il passera 50 000 miles parcourus.,
achat de surclassements
pour les membres Gold et Platinum, des certificats supplémentaires peuvent être achetés pour 40 per par 500 miles à partir de AA.com, un agent de l’aéroport, des réservations téléphoniques, ou le club Admirals.
un vol typique de Miami (MIA) à Washington, D. C. (IAD), qui est 920 miles aller simple, coûterait 80 to pour le surclassement. Ce vol comprend un repas, mais tous les services de première classe ne le font pas, vous voudrez donc déterminer si le surclassement en vaut la peine.
en général, il ne vaut pas la peine de dépenser des miles pour des certificats de 500 miles. Vous recevrez beaucoup plus de valeur si vous achetez ou gagnez les certificats. Gardez à l’esprit que vous ne pouvez pas transférer de certificats de mise à niveau, donc si vos amis ou votre famille ont des pièces de rechange, ils ne pourront pas les partager.
un passager doit avoir suffisamment de surclassements de 500 miles dans son compte pour couvrir l’ensemble du voyage. S’ils ne le font pas, ils seront invités à l’enregistrement à acheter plus ou se verront refuser le surclassement., Vous pouvez acheter les certificats supplémentaires à l’enregistrement, mais gardez à l’esprit que vous devez le faire tôt, car votre mise à niveau peut être donnée à quelqu’un avec suffisamment de mises à niveau dans son compte si cela n’est pas fait rapidement.
Conseil: étant donné que les membres Gold et Platinum peuvent avoir besoin d’acheter des surclassements pour terminer un voyage, acheter jusqu’à la cabine suivante sans avoir à espérer un surclassement peut en valoir la peine.,
membres AAdvantage Platinum Pro, Executive Platinum et ConciergeKey
Vous ne gagnez pas de certificats de surclassement de 500 Miles pour toutes les distances parcourues, mais vous disposez d’un montant illimité à utiliser sur tout vol éligible.
Les membres AAdvantage Executive Platinum et ConciergeKey ont également la possibilité de surclasser des billets prime lors de l’utilisation de miles AAdvantage.
parce que Platinum et Gold gagnent des améliorations, vous voudrez garder à l’esprit vos progrès vers l’obtention de vos 4 prochaines améliorations., Si vous avez volé 12,510 miles, par exemple, il peut être utile de voler un voyage qui est un peu plus long juste pour accumuler les 4 mises à niveau supplémentaires.
Il convient de noter que ces certificats de 500 milles n’expireront pas, donc si vous les gagnez et que vous passez à un niveau supérieur au cours d’une année suivante, vous pouvez toujours utiliser les améliorations de 500 milles gagnées précédemment pour améliorer un compagnon, ce qui sera discuté plus tard.
conclusion: Gold et Platinum peuvent acheter des certificats de surclassement de 500 miles ou les gagner pour chaque 12 500 miles parcourus., Les membres Platinum Pro, Executive Platinum et ConciergeKey reçoivent un nombre illimité de ces mises à niveau et ne les gagnent pas séparément.
dans quelle cabine pouvez-vous vous asseoir lorsque vous utilisez un surclassement de 500 Miles?
les mises à niveau de 500 Miles sont bonnes pour passer de:
- cabine principale à la première classe sur un avion de classe 2 opérant sur une route nationale (C.-À-D. Dallas, DFW à Austin, AUS).
- cabine principale à la classe affaires sur un avion de classe 3 opérant sur une route premium (C’est-à-dire New York, JFK à Los Angeles, LAX).,
- cabine principale à la classe affaires sur un avion de classe 2 opérant sur une route internationale (C’est-à-dire Miami, MIA à Curaçao, CUR).
les surclassements ne sont pas valables d’une cabine premium à une autre. En d’autres termes, vous ne pouvez pas passer d’un billet de classe affaires payant sur un avion de 3 classes à la première classe sur un avion de 3 classes. De plus, vous ne pouvez pas passer de Main Cabin à premium economy — vous devez l’acheter au moment de la réservation.,
Pour passer de la classe affaires achetée à la première classe sur un avion de classe 3, vous pouvez utiliser des miles et un co-paiement en espèces ou Executive Platinum ou ConciergeKey peuvent utiliser un surclassement système gagné.
les mises à niveau de 500 Miles ne sont pas bonnes sur les avions de classe 1 car il n’y a pas de cabine premium à mettre à niveau.
Bottom Line: les surclassements de 500 Miles ne vous emmèneront que de la cabine principale à la classe affaires (sur un avion de 3 classes ou une route internationale) ou en première classe (sur une route nationale). Vous ne pouvez pas utiliser un surclassement de 500 Miles pour passer de la classe affaires à la première classe.,
où pouvez-vous utiliser une mise à niveau de 500 Miles?
Les mises à niveau à l’aide d’autocollants sont valables à l’intérieur et entre:
- Les États-Unis, y compris Hawaï
- Canada
- Mexique
- Les Bahamas
- Les Caraïbes
- Bermudes
- Amérique centrale
les mises à niveau de 500 milles ne sont pas des mises à niveau-les vols éligibles au surclassement en Miles ne peuvent se faire que dans les zones spécifiées.,
- mise à niveau de la cabine principale en classe affaires sur le 777-200
- mise à niveau de la cabine principale en classe affaires sur le 777-200
- mise à niveau de la cabine principale à la première classe sur l’A321
n’oubliez pas que lorsque vous utilisez un certificat de mise à niveau de première classe, vous, Donc, si vous voyagez de Raleigh (RDU) à Dallas (DFW) à Santa Barbara (SBA), vous pouvez effacer votre vol Raleigh-Dallas séparément du vol Dallas-Santa Barbara. Les charges sur chaque vol seront différentes, et certains vols pourraient être plus complets ou avoir des élites plus élevées.
Bottom Line: vous pouvez utiliser un surclassement de 500 Miles sur n’importe quel vol aux États-Unis, vers le Canada, Le Mexique et certaines destinations dans les Caraïbes et en Amérique centrale.
Comment fonctionnent les mises à niveau?
Les mises à niveau sont contrôlées par la capacité — ce n’est pas parce qu’il y a un siège ouvert qu’il est disponible., Parce que American utilise un système de niveaux d’élite, les mises à niveau sont toujours confirmées selon cette structure, dans l’ordre de priorité en commençant par les flyers les plus fréquents et en descendant jusqu’au moins volé de ces flyers.
Une mise à niveau peut être confirmée dès:
- Gold: 24 heures
- Platinum: 48 heures
- Platinum Pro: 72 heures
- Executive Platinum: 100 heures
- ConciergeKey: 120 heures
les mises à niveau peuvent ne pas nécessairement être claires à la marque de départ, mais peuvent être traitées n’importe où à partir de ce moment jusqu’au départ. Pour les vols particulièrement achalandés, les surclassements peuvent être maintenus jusqu’à la porte où ils seront traités par un agent., Si un vol est plein et que la première classe est occupée, aucun surclassement ne sera traité.
Bottom Line: rappelez-vous que les mises à niveau commenceront à être traitées dès 120 heures, en fonction de votre niveau élite respectif. Certaines mises à niveau ne seront traitées que beaucoup plus tard, ou peuvent même être maintenues jusqu’à ce que vous arriviez à la porte.,ute, et en concurrence directe avec United
- c’est un itinéraire qui est lourd avec des billets achetés par le gouvernement
- a tendance à être beaucoup de tarifs cabine Premium achetés
- Il s’agit d’un itinéraire fortement emprunté par de grands comptes d’entreprise, tels que Microsoft et Boeing
demandant des surclassements
les membres Gold et Platinum doivent demander un surclassement lors de la réservation, soit sur le site web, soit par téléphone., Les membres Platinum Pro et Executive Platinum auront leur mise à niveau automatiquement demandée de manière proactive car ils ont un nombre illimité de certificats à leur disposition.
Les niveaux Gold et Platinum doivent demander manuellement la mise à niveau car ils ne gagnent qu’un montant limité, et s’ils vont au-delà, des certificats supplémentaires doivent être achetés.
lorsque les mises à niveau deviennent disponibles
Les mises à niveau sont claires dans l’inventaire” R », qui est publié par American en fonction de la capacité de l’avion, et les chances que les sièges de première classe sortent autrement vides. Cet inventaire n’est pas spécifiquement visible par le public et il s’agit d’un processus interne.
prenez note:
- Plus la cabine de première classe est vide, plus il y aura de mises à niveau. Si à votre fenêtre de mise à niveau, la cabine de première classe est très vide, il est supposé que la mise à niveau s’effacera assez rapidement.,
- même si la cabine de première classe est relativement pleine, vous pouvez toujours obtenir un surclassement. Si la classe économique est survendue, ils peuvent libérer des surclassements pour la première classe pour faire de la place pour des passagers supplémentaires en classe économique.
- les surclassements sur les itinéraires à profil élevé, tels que JFK-LAX, peuvent être maintenus jusqu’à la date de départ. American voudra essayer de vendre ces sièges avant de les libérer pour des mises à niveau, donc même si la cabine semble vide, la mise à niveau peut ne pas être effacée tout de suite.,
- Les agents téléphoniques D’American Airlines n’ont aucun contrôle sur la façon dont les mises à niveau sont traitées ou publiées ou sur les détails sur l’endroit où vous tombez sur la liste des mises à niveau, vous devez donc laisser le système suivre son cours., Mises à niveau
les mises à niveau sont classées par ordre de priorité dans cet ordre:
- niveau de statut Elite
- ConciergeKey
- Executive Platinum
- Platinum Pro
- Platinum
- Gold
- Type de mise à niveau
- Systemwide and mileage award upgrades
- 500-mile upgrades on purchased tickets
- surclassements de 500 miles sur les billets prime (pour Executive Platinum et conciergekey uniquement)
- dépenses précédentes en dollars de qualification rolling Elite (EQD) de 12 mois
dans chaque niveau de statut, elles sont ensuite classées par type de surclassement utilisé par le passager., Une mise à niveau à l’échelle du système a la priorité sur une mise à niveau de 500 miles. Ensuite, l’ordre des passagers est ensuite présenté en fonction du montant que ce passager a dépensé pour American Airlines et ses partenaires au cours des 12 mois précédents, moins les taxes et les frais imposés par le transporteur.,
selon la liste des priorités de l’aéroport, connue sous le nom de PALL, les surclassements sont présentés à L’aide de L’indicatif UPG lorsqu’un membre élite demande un surclassement gratuit ou utilise un certificat de surclassement de 500 miles:
- ConciergeKey: UPG1
- Executive Platinum: UPG2 (pour les surclassements sur les billets li>
- Gold: Upg5
certains vols incluent des équipements améliorés tels qu’une couverture Premium, un kit D’équipement ou des écouteurs., Crédit d’Image: American Airlines affichage de la liste de surclassement
En supposant que votre surclassement n’a pas été effacé le jour de votre vol, la liste de surclassement devient disponible au public dans les 4 heures suivant le départ. Si vous êtes sur un itinéraire avec plusieurs vols, vous serez en mesure d’afficher la liste pour chaque vol dans les 4 heures de chaque segment. La liste ne contient que les passagers qui se sont enregistrés, donc si vous ne vous êtes pas enregistré, vous ne serez pas visible sur la liste de surclassement de l’aéroport.,
un agent de l’aéroport peut afficher la liste des surclassements dans les 24 heures suivant le vol. Si vous vous enregistrez pour un itinéraire de correspondance, et que votre connexion est à plus de 4 heures, l’agent devrait être en mesure de vous dire où vous êtes commandé sur la liste, même si vous ne pourrez pas le voir dans l’application à ce moment-là.
gardez à l’esprit que les listes de mise à niveau peuvent changer à tout moment. Une personne de statut élite supérieur peut réserver sur le vol à la dernière minute, vous trompant ainsi pour un surclassement, ou un autre passager peut s’enregistrer après vous, devenant ainsi plus élevé que vous sur la liste de surclassement.,
Bottom Line: Si vous voulez trouver votre position sur la liste de surclassement, vous devriez parler à un agent D’American Airlines car ils sont en mesure de voir la liste 24 heures avant le vol.
amélioration d’un compagnon
tous les membres AAdvantage elite peuvent améliorer un compagnon voyageant avec eux en utilisant des améliorations de 500 miles. Le compagnon peut être réservé dans la même réservation que le membre elite ou peut être dans un dossier séparé lié par un agent de réservation américain.,
Les certificats de mise à niveau de 500 Miles pour un compagnon seront toujours tirés du compte du titulaire du statut qui ajoute le compagnon. Ce titulaire du statut aura besoin de suffisamment de surclassements de 500 milles dans son compte pour surclasser l’autre personne, même si cette personne peut avoir suffisamment de certificats de 500 milles dans son propre compte pour couvrir la distance du vol.
Relaxer lors de votre premier vol en classe!, Crédit d’Image: American Airlines Il est important de noter que les membres Platinum Pro, Executive Platinum et ConciergeKey reçoivent des surclassements gratuits illimités pour eux-mêmes et ne gagnent pas de surclassements supplémentaires de 500 miles. Lorsqu’ils mettent à niveau Un compagnon, ils doivent acheter des certificats de mise à niveau supplémentaires ou utiliser les certificats restants qui peuvent encore se trouver dans leur compte à partir du moment où ils étaient un flyer Gold ou Platinum, car ces certificats n’expirent pas tant que le compte est actif.,
Si vous avez plus de 1 compagnon dans votre réservation, appelez American et ils peuvent aider à mettre à niveau seulement 1 de ces compagnons, tout en préservant les réservations de toute autre personne supplémentaire qui voyage avec vous.
mise à niveau D’un compagnon avec le statut
La mise à niveau d’un compagnon fera que ce compagnon héritera de votre statut — donc, si vous êtes Executive Platinum, Votre compagnon héritera Temporairement de ce statut aux fins de mise à niveau et de placement sur la liste de mise à niveau. Le même exemple est vrai si le compagnon a un statut inférieur.,
Si le membre Executive Platinum ajoute un Platinum PRO en tant que compagnon, le Platinum Pro sera répertorié comme un Platinum exécutif pour la liste de mise à niveau uniquement, bien que cette personne devra toujours utiliser des certificats de mise à niveau de 500 miles, indépendamment de ses propres avantages de statut individuel où elle peut recevoir des mises à niveau,
Si vos surclassements ne sont pas effacés avant l’aéroport, la demande disparaît lorsqu’elle est déplacée vers la liste des aéroports et un agent de l’aéroport doit l’ajuster pour que les deux réservations soient réajustées et liées à nouveau avec le compagnon ajouté au niveau d’état approprié.
mise à niveau vers un vol équipé de sièges allongés et de moniteurs de divertissement personnels., Crédit d’Image: American Airlines mise à niveau en même temps
lorsque vous mettez à niveau Un compagnon, vous êtes tous deux mis à niveau en même temps. Pour que cela se produise, 2 sièges de surclassement doivent être offerts. Si seulement 1 est offert, le processus de mise à niveau passera à la personne solo suivante sur la liste de mise à niveau, même si vous et le compagnon avez un statut plus élevé.,
pour cette raison, il y a 2 choses que vous pouvez faire lors de la mise à niveau d’un compagnon qui peuvent être bénéfiques:
marquez la réservation comme « Split”
lorsque vous avez un agent D’American Airlines marquez le Localisateur d’enregistrement comme split, vous indiquez que vous êtes prêt à avoir 1 personne Avec cela, le compagnon ou la deuxième personne de la réservation resterait sur la liste de surclassement., Cette méthode est bonne pour les scénarios où vous voulez qu’au moins 1 personne reçoive la mise à niveau, et ne vous souciez pas de rester assis ensemble (car il peut falloir 1 personne pour s’asseoir en première classe et 1 pour rester en économie).
marquez la réservation comme « No Split”
lorsque vous demandez à un agent D’American Airlines de marquer le Localisateur d’enregistrement comme no-split, vous indiquez que vous ne souhaitez pas être séparé de votre compagnon et que vous ne souhaitez être surclassé que si 2 sièges sont disponibles., L’inconvénient de ceci est parfois seulement 1 siège est libéré à la fois, et si tel est le cas, il ira continuellement à la prochaine personne seule sur la liste de mise à niveau, théoriquement peut-être que vous et votre compagnon ne serez jamais mis à niveau, même s’il semble qu’il reste beaucoup de sièges dans l’avion (puisque seulement 1 siège peut être libéré à la fois).
Bottom Line: Il y a 2 façons de mettre à niveau avec un compagnon – vous en tant que membre élite pouvez mettre à niveau vous-même et vos mises à niveau compagnon séparément, ou le compagnon et le membre élite mettre à niveau ensemble en même temps.,
pour les membres Gold et Platinum
il existe 2 scénarios de mise à niveau pour les membres Gold et Platinum, car les deux niveaux elite exigent que le membre de statut utilise des certificats de mise à niveau de 500 Miles gagnés pour lui-même.
pour les vols de moins de 500 Miles
Vous devez avoir suffisamment de surclassements de 500 miles dans votre compte pour votre compagnon, car vous recevez des surclassements gratuits pour tous les vols de moins de 500 miles. Si le vol est inférieur à 500 miles, cela signifie que vous avez besoin d’un certificat de surclassement.,
pour les vols de plus de 500 Miles
Vous avez besoin de suffisamment de certificats de surclassement de 500 Miles pour vous et votre compagnon. Par exemple, si la longueur du vol est de 990 miles, vous aurez besoin de 2 certificats de surclassement pour vous-même et 2 pour votre compagnon, pour un total de 4.
pour les membres Platinum Pro, Executive Platinum et ConciergeKey
pour tous les vols, quelle que soit la longueur du vol, vous avez juste besoin de surclassements de 500 miles dans votre compte pour couvrir la durée du vol pour le compagnon., Par exemple, si un vol est de 990 miles, vous avez besoin de 2 surclassements pour votre compagnon uniquement, car vous en tant que titulaire du statut Recevez des surclassements gratuits illimités.
Sur certains vols, les clients assis en première classe sera proposé un choix de repas chauds. Crédit d’Image: American Airlines Que Faire si votre surclassement n’est pas clair?
Si votre mise à niveau n’est pas claire, ne vous inquiétez pas. Il y a plusieurs choses que vous pouvez faire pour toujours profiter d’une expérience de cabine principale confortable.,
- si possible, essayez de choisir un siège supplémentaire en cabine principale au moment de la réservation. Les membres Platinum, Platinum Pro, Executive Platinum et ConciergeKey peuvent sélectionner ces sièges gratuitement. Les membres Gold peuvent sélectionner ces sièges gratuitement seulement dans les 24 heures suivant le départ.
- envisagez d’acheter premium economy. Sur les vols à destination D’Hawaï, les surclassements en première classe sont gratuits, mais comme les itinéraires Hawaii sont considérés comme premium, une cabine premium economy séparée est vendue. Vous pouvez acheter premium economy séparément et toujours vous inscrire pour un surclassement en première classe., Si vous ne dégagez pas, vous serez toujours assis dans un siège confortable.
- surveillez les listes de mise à niveau pour voir où se trouvent les 1 ou 2 premières personnes de la liste. Si leur surclassement est effacé, vous pourrez peut-être demander à l’agent de la porte de se déplacer dans leurs sièges s’ils sont plus souhaitables.
- Si votre surclassement gratuit n’est pas clair, envisagez d’utiliser une surclassement à l’échelle du système ou une surclassement en Miles et en espèces, ce qui vous placera plus haut sur la liste des surclassements, mais dans votre niveau élite., Si d’autres membres de votre rang élite sont en avance sur vous, mais demandent des améliorations de 500 Miles, vous les devancerez et pourrez peut-être recevoir une amélioration à l’avance ou à la porte.
conclusion: choisir un excellent siège coach est l’une des choses les plus importantes que vous puissiez faire pour vous assurer que vous êtes assis dans une zone de confort si votre surclassement n’est pas clair.
Protection des surclassements
lorsque vous effectuez un surclassement à l’aide d’un surclassement de 500 Miles sur une route admissible, le surclassement n’est pas protégé si l’avion doit annuler ou si vous modifiez votre vol.,
Si l’avion sur lequel vous vous trouvez annule pour des raisons mécaniques, par exemple, vous êtes alors replacé sur la liste de mise à niveau pour tout nouveau vol vers lequel vous vous dirigez. Les mises à niveau de 500 Miles sont disponibles dans l’espace, en fonction du vol individuel lui-même-si vous déplacez des vols, la charge est entièrement différente du vol d’origine sur lequel vous avez été mis à niveau, c’est pourquoi la mise à niveau n’est pas protégée.
American Airlines de première classe., Crédit d’Image: American Airlines statut à vie et surclassements
lorsque vous volez 1 000 000 miles, vous gagnez le statut Gold à vie et 2 000 000 miles pour Platinum. Ces deux statuts, comme indiqué ci-dessus, gagnent des améliorations de 500 Miles, et continueront de le faire même dans les années où les exigences minimales ne sont pas satisfaites en raison du statut accordé à vie.
gardez à l’esprit que les membres Gold et Platinum à vie n’ont pas à respecter les seuils minimums de dépenses ou de vol chaque année., Donc, théoriquement, vous pouvez avoir un spend 0 annuel dépenser platine, comme cette personne serait un Platine à vie.
dans des cas comme celui-ci, vous tomberiez toujours en dessous de tous les autres Platinum qui ont atteint le minimum de 6 000 $de dépenses pour le statut, vous allez donc toujours dans le pool de mise à niveau avec un certain désavantage puisque vous seriez au fond, mais il est intéressant de noter qu’un platinum de 0 spend dépenserait toujours,
même avec le statut à vie, vous pouvez toujours gagner des niveaux plus élevés, tant que vous répondez aux exigences de dépenses et de vol, donc rien n’empêche un Gold ou Platinum à vie de gagner Platinum Pro ou Executive Platinum. Si vous appréciez les mises à niveau, passer à un niveau supérieur peut en fait en valoir la peine.
Bottom Line: Si vous avez le statut à vie sur American, Il est important de se rappeler que votre inscription sur la liste de mise à niveau sera toujours commandée par roulement annuel dépenser avec American.,
réflexions finales
savoir comment utiliser les surclassements de 500 Miles sur American Airlines est la clé pour comprendre les meilleures façons de s’asseoir dans la cabine premium autant que possible. Le système d’American est certainement différent des autres compagnies aériennes, mais à bien des égards est un meilleur système car il offre moins de concurrence pour les sièges en peluche convoités à l’avant de l’avion.,
avec les connaissances supplémentaires que vous avez pour maximiser l’utilisation du système de surclassement de 500 Miles, vous serez plus habilité à les utiliser sur de meilleurs itinéraires, de meilleurs vols et à de meilleurs moments-vous permettant de vous asseoir en classe affaires ou en première classe plus souvent.
- niveau de statut Elite