table des matières

code D’erreur P0138 est décrit comme O2 Capteur D’oxygène Circuit haute tension Banque 1, Capteur 2. Cela indique qu’il n’y a pas de sortie basse tension inférieure à 1,2 volts ou une période de plus de 10 secondes, ce qui signifie qu’il n’y a pas d’oxygène dans les gaz d’échappement., Le capteur O2 pourrait ne pas fonctionner correctement, ou il pourrait y avoir un manque de continuité dans le câblage de L’ECU, ou il est possible que l’Alimentation ne fournit pas une tension suffisante au capteur.

définition

Le circuit du capteur D’oxygène O2 Banque haute tension 1, Capteur 2 est normalement situé dans le convertisseur catalytique, avant le silencieux, dans le système d’échappement. Ce capteur surveille les niveaux d’oxygène dans le flux d’échappement. Cela permet de jauger le rendement énergétique approprié ainsi que de vérifier que le moteur maintient le bon rapport carburant/air pour une combustion propre.,

  • câblage défectueux
  • La connexion au capteur d’oxygène pourrait être défectueuse
  • haute pression de carburant
  • câblage corrodé
  • court possible
  • Comment vérifier

    pour vérifier le circuit du capteur D’oxygène O2 Banque haute tension 1, Capteur 2, le scanner affichera le code P0138, qui indique bornes

    vérifier la corrosion et la dégradation des fils de la connexion au capteur O2

    encrassement du capteur 2

    l’encrassement indiquerait un mélange de carburant riche en plus de carburant que d’oxygène., Cela pourrait provoquer un encrassement du capteur O2. L’huile ou le liquide de refroidissement provenant d’une fuite du moteur qui s’infiltre dans le système d’échappement pourrait être une autre cause d’encrassement.

    problèmes de connexion électrique

    vérifiez si les tuyaux d’échappement et le convertisseur catalytique sont endommagés. Vérifiez le faisceau de câbles pour les fils fondus, en particulier près des pièces d’échappement chaudes.
    faire une vérification visuelle des connexions ainsi que l’utilisation d’un Volt Ohm Mètre pour les connexions de fil.

    Autres Causes

    une Autre cause pourrait être endommagé ou bouché convertisseur catalytique.,
    Une fuite d’injecteur de carburant pourrait être une autre cause.

    comment réparer

    la réparation la plus courante pour ce problème est le remplacement du capteur O2 lui-même. Une autre réparation serait de remplacer le câblage ou la connexion pour la Banque 1, Capteur 2. Si le catalyseur est le problème, remplacer le convertisseur catalytique. Remplacez l’injecteur de carburant s’il fuit.

    conseils de séparation

    Après que les réparations aient été faites, Effacer les codes stockés de L’ECU et tester le véhicule entre 30-35 miles par heure pendant environ deux miles., Si le signal du capteur D’oxygène O2 passe à une tension négative ou dépasse un volt, cela indique que le capteur est mauvais. Ces lectures incohérentes sont souvent la raison de croire que le circuit perd de la tension ou de la masse dans le circuit du capteur O2. Si le corps du capteur O2 a un aspect crayeux, cela indique un décalage entre les phases et doit être remplacé.