Il existe de nombreuses façons de charger une batterie, ainsi qu’une myriade de chargeurs à choisir. Pourtant, l’une des questions les plus courantes est que, quel chargeur devrait-on utiliser lors de la charge d’une batterie de voiture, 2 ampères ou 10 ampères?

Il s’agit principalement d’une question qui se concentre sur le temps de charge, car il est important de déterminer combien de temps pour charger une batterie afin que vous puissiez planifier les tâches en fonction de la fin de la tâche.,

Une autre raison pour laquelle vous devez savoir quel chargeur utiliser est de sorte que vous pouvez mesurer avec précision combien de temps vous devez charger votre batterie sans surcharge, ou pire, surchauffe. (Apprendre à utiliser un chargeur de batterie de voiture).

déterminer s’il faut utiliser un chargeur de 2 ampères ou de 10 ampères vous aidera à prédire avec précision les temps de charge d’une batterie, mais ce n’est pas le seul facteur. La capacité de la batterie et son type jouent également un grand rôle dans le calcul du temps de charge.

comme pour les batteries de voiture, il est une règle de base de ne pas les charger rapidement en utilisant tout ce qui dépasse 20 ampères., Une charge lente utilisant des chargeurs de 10 ampères ou moins est généralement acceptée pour être meilleure. En effet, la charge rapide répétée d’une batterie de voiture peut entraîner une surcharge et réduire considérablement ses performances.

la réponse courte: les chargeurs de 10 ampères sont généralement préférables aux chargeurs de 2 ampères. Mais pour vraiment creuser les raisons pour lesquelles il en est ainsi, nous devons apprendre comment les temps de charge sont déterminés sur différents types de batteries.

signification des ampères— heures

la question de savoir quel chargeur utiliser est ancrée sur l’ampère-heure-une mesure de la production d’énergie utilisée dans les batteries., Les batteries automobiles ont généralement une capacité de 48 ampères-heures. Cela signifie qu’il peut fournir 1 ampère par 48 heures, ou 2 ampères en 24 heures, 8 ampères en 6 heures, et ainsi de suite.

ainsi, un chargeur de 2 ampères délivrera 2 ampères par heure à cette batterie « plate”, et s’il nécessite 48 ampères, cela signifie qu’il a besoin de 24 heures pour se charger complètement. Un chargeur de 10 ampères, en comparaison, prendra un peu moins de cinq heures pour charger complètement la batterie de 48 ampères.

certains préfèrent une charge lente car une charge rapide peut entraîner une surcharge et un flambement des plaques de batterie., En outre, ces taux de charge ne sont que les conditions idéales, les circonstances où tout va parfait.

cependant, le calcul des temps de charge réels est beaucoup plus compliqué que de croquer de simples nombres. Cela dépend en fait du matériau de la batterie, de la fiabilité du chargeur et du taux de charge actuel de la batterie.

déterminer avec précision le temps de Charge

que vous utilisiez un chargeur de 2 ampères ou de 10 ampères pour votre batterie de voiture, il existe des étapes standard pour déterminer le temps de charge., Maintenant, si vous êtes curieux de connaître les préférences 2 ampères ou 10 ampères pour déterminer lequel est le plus rapide, ou lequel est le plus efficace en général, une compréhension du temps de charge est une connaissance utile.

Le calcul du temps de charge est facile, et le seul équipement spécial dont vous aurez besoin est un voltmètre.

cependant, ceci est important: vous devez toujours porter un équipement de protection lorsque vous chargez ou manipulez des batteries. Les lunettes de sécurité, les manchons de protection et les gants en latex sont indispensables pour protéger vos yeux et votre peau contre l’électrocution accidentelle et les matériaux corrosifs qui peuvent fuir de la batterie.,

Découvrez la quantité D’ampères-heures de votre batterie Via sa capacité de réserve

la première étape pour déterminer le temps de charge réel est de vérifier les ampères-heures de votre batterie. Cela se fait en déterminant d’abord sa capacité de réserve, qui peut être trouvée dans le guide du fabricant ou le manuel d’utilisation de la batterie.

Vous pouvez calculer les ampères-heures de la batterie en multipliant la capacité de réserve par 0,6. Par exemple, si la capacité de réserve est de 100 minutes, alors 100 multiplié par 0,6 est 60. Cela signifie que votre batterie contient 60 ampères-heures.,

trouver la tension de circuit ouvert de la batterie à l’aide d’un voltmètre

tension de circuit ouvert signifie la tension nominale d’une batterie lorsqu’elle est en « charge nulle” ou lorsqu’elle n’est connectée à aucun circuit. Cela peut facilement être mesuré par un voltmètre. Cependant, il faut s’assurer de ne pas charger la batterie avant de mesurer.

Une fois que vous obtenez la tension nominale, reportez-vous à la liste ci-dessous pour déterminer l’état de charge de votre batterie, selon le type. La tension nominale à gauche correspond à un État de charge sur la colonne de droite.

pour les batteries au plomb inondées:

12,60 à 12.,70 – 100%signaler cette annonce

12.40 – 75%

12.20 -50%

12.00 -25%

11.80 -0%

pour les batteries au Gel:

12.85 à 12.95 – 100%

12,65 – 75%

12,35 -50%

12,00 -25%

11,80 -0%

pour les batteries AGM:

12,80 à 12,90 – 100%

12,60 – 75%

12.30 -50%

12.00 -25%

11.80 -0%

ainsi, par exemple, vous avez mesuré votre batterie au plomb inondée et découvert que sa tension nominale est de 12.20. Cela signifie que la batterie est actuellement à 50% de charge.,

maintenant, en considérant notre exemple précédent selon lequel la batterie a une capacité de 60 ampères— heures, il s’ensuit que la batterie en question a actuellement 30 ampères-heures-50% des 60 ampères-heures sont 30 ampères-heures, après tout.

Cela signifie également que vous avez besoin d’au moins 30 ampères-heures de plus pour avoir la batterie complètement chargée. Mais ce n’est pas tout. Vous avez également besoin de la résistance interne de la batterie, vous devez donc mettre environ 20% du taux de charge nécessaire en ampères-heures supplémentaires.

30 ampères-heures multipliées par 0,2 (20%) est de 6 ampères-heures., Ajoutez cette valeur au taux de charge nécessaire d’origine et vous obtenez 36 ampères heures. C’est la quantité d’ampères-heures vous avez réellement besoin de charger la batterie dans notre exemple.

Déterminez le temps de Charge en fonction du taux de Charge et des ampères-heures nécessaires

maintenant que vous savez combien d’ampères-heures vous avez besoin, il vous suffit de connaître le type de chargeur.

dans notre exemple, si nous utilisons un chargeur de 10 ampères pour reconstituer les 36 ampères heures nécessaires, nous pourrions simplement diviser 36 par 10, ce qui donne un résultat de 3.6. Cela signifie que lors de la charge de la batterie exemple avec un chargeur de 10 ampères, il faudra 3,6 heures pour charger complètement.,

de même, un chargeur de 2 ampères-heure aura besoin de 18 heures pour charger complètement la même quantité. 36 divisé par 2 est 18, Après tout.

un conseil: un chargeur automatique à 3 étages évalué à 12 volts / 10 ampères est le meilleur choix pour charger les batteries automobiles.

Cependant, gardez à l’esprit que certains chargeurs évalués à 10 ampères ne produisent pas constamment que l’ensemble des 10 ampères de manière constante pendant tout le cycle de charge. C’est parce que les chargeurs comme ceux-ci limitent généralement l’ampérage sur le cycle de charge.,

très probablement, il fonctionnera sur la moitié de sa note réelle, vous devez donc donner plus de marge de manœuvre à votre temps de charge calculé. Doubler votre résultat calculé est un bon pari-par exemple, la charge calculée en 3 heures amy prend environ 6 heures pour se terminer réellement.

en outre, la tension réduite peut également s’ajouter au temps nécessaire pour que la batterie atteigne 100%.

Vérifiez la température de la batterie et confirmez le niveau de Charge avec le voltmètre

pendant la charge, il va de soi que vous devez vous assurer que votre batterie est à des niveaux de température sûrs., Une chaleur Excessive peut indiquer un problème avec le circuit, et donc si vous rencontrez une surchauffe, vous voudrez peut-être vérifier les câblages défectueux et autres.

un peu de chaleur est naturel, cependant, et il est prévu que votre batterie chauffera un peu pendant tout le processus de charge. Mais après votre temps de charge calculé, vous devez vous assurer que votre batterie refroidit à la température ambiante, au moins.

Après cela, vous pouvez maintenant utiliser le voltmètre et consulter les tableaux ci-dessus pour confirmer que votre batterie est complètement chargée.,

points supplémentaires: entretien

avant de procéder au chargement de la batterie, vérifiez son niveau d’électrolyte. Si la batterie a besoin de remplissage d’électrolytes, alors vous devez le faire avant d’aller de l’avant avec le processus de charge.

de plus, les bornes et les poteaux de batterie doivent être nettoyés régulièrement. Si vous voyez que votre batterie en a besoin, il peut être préférable de le faire avant de charger.

Il est prudent de laisser la batterie dans la voiture pendant la charge lorsqu’elle a un point d’alimentation et environ 3 à 4 ampères en charge.,

cependant, si un alternateur est installé, la batterie doit être déconnectée. Certains modèles d’alternateur peuvent être endommagés par le processus de charge.

Conclusion

Vous avez maintenant une idée juste de la réponse à la question,  » quel chargeur devrait-on utiliser lors de la charge d’une batterie de voiture, 2 ampères ou 10 ampères?” Les avantages et les inconvénients de chaque type de chargeur ont été présentés, ainsi que la façon dont ils contribuent au processus de charge.

Les chargeurs de 2 ampères sont bons pour ceux qui aiment la charge lente, les chargeurs de 10 ampères sont pour ceux qui l’aiment un peu plus vite mais avec un risque réduit de surcharge., Le jugement sur ce type de chargeur à utiliser, en fonction de vos besoins, n’est pas entièrement à vous de décider.