votre voiture a-t-elle une odeur étrange qui en provient?
et non, pas seulement du sac de restauration rapide que votre adolescent a laissé sous le siège il y a trois semaines.
Les odeurs désagréables ou inhabituelles sont généralement des indicateurs que quelque chose est sur le point de mal tourner (ou a déjà). En cas de doute, prenez votre voiture pour un contrôle, mais le but de ce post sera de vous aider à identifier une poignée d’odeurs de voiture problématiques communes afin que vous sachiez ce qui se passe potentiellement.,
en plus d’empêcher les problèmes de s’aggraver et donc de coûter plus cher, apprendre à reconnaître ces odeurs problématiques est important: cela peut prévenir un accident. Par exemple, que se passe-t-il si l’odeur provient de vos freins et que cela signifie qu’ils ont besoin d’un entretien immédiat? Croyez-le ou non, aiguiser votre sens de l’odeur (de voiture) peut réellement améliorer votre sécurité et celle des autres sur la route.
Prêt à commencer à renifler?,
#1 – Plaquettes De Frein surchauffées
Les plaquettes de frein surchauffées ont tendance à sentir comme un tapis brûlant ou, plus précisément, des cheveux brûlants. Ce à quoi vous l’associez dépend vraiment de votre cadre de référence et de la malchance que vous avez eue dans la vie.
de toute façon, cette odeur ne signifie pas nécessairement toujours que vous devez faire remplacer vos plaquettes de frein. C’est très contextuel: vous venez de descendre une longue colline, le pied sur les freins la moitié du temps?, Dans ce cas, l’odeur est probablement normale (astuce: rétrogradez dans ces scénarios pour éviter d’User vos plaquettes de frein plus rapidement que nécessaire).
cependant, si vous conduisez dans des conditions normales et obtenez cette odeur de tapis / cheveux brûlés, cela pourrait signifier qu’un frein « traîne” parce que le piston de l’étrier s’est saisi. Dans ce cas, votre voiture a besoin de réparations immédiates-les étriers peuvent être un peu coûteux à remplacer, donc l’entretien des freins le plus tôt possible peut vous faire économiser un peu d’argent.,
#2 – flexibles ou courroies desserrés
lorsqu’un flexible ou une courroie se détache, il entre généralement en contact avec d’autres pièces sous le capot qui deviennent assez chaudes pendant la conduite. Puisque les tuyaux et les courroies sont en caoutchouc, l’odeur à rechercher ici est-vous l’aurez deviné-du caoutchouc brûlant. Cette odeur est généralement associée aux pneus (il y a même une expression pour conduire vite, « brûler du caoutchouc”), mais en supposant que vous n’avez pas fait de beignets dans un parking, l’odeur est probablement un tuyau ou une ceinture.
Si vous attrapez un tuyau ou une courroie assez rapidement (c.-à-d.,, au moment où vous sentez le caoutchouc brûler), vous pouvez généralement le remettre en place par vous-même après qu’il se refroidit. Cependant, les chances sont que si vous pouviez le sentir brûler, il a probablement été endommagé et doit être remplacé. Mieux maintenant que sur l’autoroute, à droite?
#3 – Système de climatisation
Si vous attrapez une odeur de moisi, pas tout à fait contrairement aux vieux shorts de sport, cela peut signifier que de la moisissure s’est formée à l’intérieur de votre évaporateur de climatisation. Cela est généralement dû à la condensation de l’humidité et à la stagnation au fil du temps, ce qui donne au mildiou le temps de se développer.,
la solution est souvent aussi simple que d’éteindre la climatisation mais de laisser le ventilateur allumé pendant quelques kilomètres. Cela peut assécher le système de climatisation. Si cela ne fonctionne pas, faites effectuer l’entretien de la climatisation dans votre magasin BG local.
#4 – fuite de la conduite D’Injection de carburant
Si vous sentez du gaz à tout moment que vous n’êtes pas à une station-service réelle, vous sentez peut-être le résultat d’une conduite d’injection de carburant défectueuse. Cela nécessite un entretien immédiat.,
la seule exception peut être si vous conduisez un véhicule d’avant les années 1980, mais seulement après avoir conduit le véhicule et l’avoir ensuite éteint. Cela parce que les voitures plus anciennes n’avaient pas le genre de systèmes d’émissions par évaporation que nous avons maintenant.
#5 – Système de refroidissement qui fuit
Si vous commencez soudainement à sentir quelque chose de sucré, presque comme du sirop, il y a une très forte probabilité que ce soit à cause d’un système de refroidissement qui fuit. En effet, le liquide de refroidissement contient de l’éthylène glycol—sent bon, mais il est super toxique.
la gravité d’un problème, cela indique dépend., Si les fluides proviennent d’un tuyau de chauffage, cela signifie simplement que le tuyau doit être remplacé. Si cela vient du radiateur lui-même, cela pourrait coûter cher, à moins que ce ne soit qu’un bouchon qui fuit. Quoi qu’il en soit, les odeurs douces signifient que vous devriez faire inspecter votre voiture pronto. Un mauvais fonctionnement du système de refroidissement pourrait endommager le moteur, peut-être de façon permanente.
Si vous décidez d’inspecter les choses par vous-même, assurez-vous de laisser la voiture refroidir complètement avant de retirer le bouchon du radiateur. Alors qu’il fait encore chaud, l’accumulation de pression peut envoyer le bouchon s’envoler à des vitesses dangereuses.,
Si le problème était mineur, comme un tuyau ou un bouchon, n’oubliez pas de remplir votre liquide de refroidissement.
impossible d’identifier L’odeur?
comme vous l’avez appris dans cet article, des odeurs inhabituelles peuvent signifier de gros problèmes. Si vous n’êtes pas sûr de la cause d’une odeur dans votre voiture ou votre camion, apportez-la à votre centre de service BG local où l’un de nos professionnels serait plus qu’heureux de mettre son odorat à l’épreuve.