Best Overall Snowshoe
MSR Lightning Ascent
Utiliser: Fraîche et de neige au printemps, sur des pentes raides | Poids: 120-220 lb (280lbs avec des queues)
La refonte de MSR Lightning Ascent continue de dominer le champ de prétendants. Dans toutes les conditions de test, il a prouvé ses prouesses., Il fournit une traction fiable sur la neige, la glace, la neige fondante et même le morceau occasionnel de roche exposée. C’est le modèle que nos testeurs recherchent toujours sur les terrains escarpés ou techniques. Le nouveau système de fixation Paragon est incroyablement sûr et plus confortable que les versions précédentes. Nous aimons tous les modèles que nous avons testés pour une caractéristique ou un domaine de performance, mais la Lightning Ascent rassemble tout cela comme aucune autre chaussure ne le pouvait.
notre seul reproche avec cette raquette est avec les sangles qui contrôlent la sangle en caoutchouc fixant l’avant-pied., La queue de la sangle semble inutilement courte, ce qui la rend difficile à ajuster ou à enlever, en particulier avec des gants. Malgré cette préoccupation, c’est notre modèle préféré, bien que cher.
Lire la critique: MSR Lightning Ascent
Les charges de poids répertoriées pour chaque raquette sont basées sur la taille particulière que nous avons testée. La plupart des modèles offrent plusieurs tailles pour s’adapter à votre poids de traînée, et plusieurs ont également des queues de flottaison supplémentaires en option pour augmenter la surface en cas de besoin.,
Well-Rounded Affordability
MSR Evo
Utiliser: de la neige du Printemps et modérée terrain | Poids de Charge: jusqu’à 180lbs (250lbs avec, en option, queues)
Le MSR Evo est un classique. Facile à utiliser, bonne traction et flotteur, et abordable., Les fixations sont sécurisées et peuvent accueillir de nombreuses bottes de tailles différentes, et le design compact est relativement facile à attacher à l’extérieur d’un sac lors des longues journées. Facile à marcher, L’Evo est également compatible avec les queues supplémentaires si vous avez besoin d’augmenter la surface pour une meilleure flottaison les jours de grand sac.
le platelage en plastique moulé simpliste de L’Evo n’est pas silencieux, donc si vous voulez des raquettes qui peuvent se faufiler sur la faune, ce ne sera pas le meilleur pari., Les sangles peuvent également créer des points chauds si elles ne sont pas correctement cintrées, et lorsqu’elles sont associées à des bottes plus petites, certains testeurs n’aimaient pas où la sangle supérieure reposerait sur la cheville. Ces choses mises à part, L’Evo est une excellente option pour de nombreux scénarios à un prix très juste., »>
Utilisation: Frais de printemps et la neige, les pistes damées | Poids de la Charge: De 50 à 300 kg
de Nombreux randonneurs auront du mal à croire que vous pouvez débourser cette petite pour une nouvelle paire de raquettes à neige, mais c’est vrai!, Le Chinook Trekker va pour un prix étonnamment abordable, et vous obtenez plus de flottaison (mesurée en pouces carrés) que la plupart des autres modèles de la même longueur. En ce qui concerne le confort de marche, le Trekker était en plein milieu du peloton, pas génial, mais pas trop mal.
En d’autres métriques, nous avons obtenu ce que nous avons payé. La Traction est mauvaise sur tout ce qui est plus que sur les pentes les plus douces. La liaison est assez démodée; nous ne voudrions pas compter sur elle pour nous ramener à la voiture de n’importe quel endroit trop éloigné., Néanmoins, ce modèle est une grande valeur pour la promenade occasionnelle de chien ou quelqu’un qui veut avoir une paire de rechange pour quand leur belle-mère est en ville.,Symbioz Elite
utilisation: pistes damées | charge de poids: 65 à 300 lbs
il fut un temps où la plupart des raquettes étaient utilisées par les montagnards rustiques s’aventurant hors des sentiers battus., Mais avec la croissance de la popularité des loisirs de plein air en hiver, beaucoup de gens font de la raquette sur des sentiers damés ou des pistes où la flottaison n’est plus la considération primordiale. Le TSL Symbioz Elite offre une excellente traction pour les dameuses glacées. Le pont est relativement petit et flexible, et les deux qualités en font un plaisir de faire de la randonnée sur des sentiers difficiles.
Cependant, cette flexibilité compromet sérieusement la flottation. Ce n’est pas un modèle conçu pour les voyages hors piste profonds., Mais si vous cherchez quelque chose d’agréable à marcher et que vous ne passerez pas beaucoup de temps dans la neige profonde, choisissez le Symbioz Elite.
Lire la critique: TSL Symbioz Elite
pourquoi vous devriez nous faire confiance
L’auteur Ian McEleney est un guide alpin certifié AMGA., Il passe de nombreux jours chaque année à voyager sur la neige et a enregistré des centaines de milliers de pieds verticaux guidant tout en portant des raquettes dans tout le pays, y compris dans la haute Sierra et la chaîne de L’Alaska. Jediah Porter est un Guide de montagne Amga/IFMGA sous licence internationale. Il a guidé des centaines de clients dans des environnements hivernaux et les a aidés à choisir l’équipement et les vêtements adaptés à leurs voyages. Ensemble, ces deux-là forment une équipe de test difficile à battre.
des heures de recherche sur les modèles actuels sur le marché ont conduit à la sélection de 12 modèles pour notre test côte à côte., Les tests ont eu lieu dans la Sierra Nevada, les Tetons et la chaîne de L’Alaska. Nous avons fait de courtes randonnées d’approche vers des ascensions techniques sur glace, enseigné des cours d’alpinisme hivernal, Gravi de hauts sommets (y compris Denali) et parcouru les sentiers de ski de fond locaux. Nous avons souvent échangé des modèles avec nos clients pour obtenir leur avis sur des caractéristiques spécifiques.,
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l’Analyse et des Résultats de Test
Les humains ont été en utilisant des raquettes pour des milliers d’années, et pour une bonne raison — la marche dans la neige profonde avec seulement les chaussures sur les pieds est misérable!, La plupart des randonneurs profitent de trois saisons: le printemps, l’été et l’automne. Lorsque la première grosse tempête de l’hiver arrive, le matériel de randonnée est emballé jusqu’à l’année prochaine. Les raquettes permettent une expérience similaire du plein air en hiver et nécessitent peu d’habileté au-delà de ce que tout randonneur d’expérience modérée et de forme physique est déjà capable de faire. Cette accessibilité est l’une des raisons pour lesquelles la raquette est l’un des sports d’hiver les plus dynamiques en Amérique.
Trouver la bonne paire peut faire toute la différence dans votre plaisir de cette activité. Il existe une large gamme de modèles sur le marché., Pourtant, les principales considérations sont les mêmes dans tous les domaines: taille et forme du cadre, systèmes de traction, compatibilité de fixation avec les chaussures et application sur des terrains et des conditions de neige spécifiques. De larges étendues de terrain enneigé, des sentiers locaux pieds sous la surface de la neige et des montagnes recouvertes en hiver sont tous accessibles avec un peu de flottaison supplémentaire. Ils prolongent votre saison de randonnée tout au long de l’hiver et élargissent l’accès.,
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Valeur
Demandez le modèle qui offre le meilleur rapport performance globale des prix? Nous avons comparé le score global des tests au prix de détail de tous les produits de cette revue. Pour une très bonne affaire, consultez le Chinook Trekker ou MSR Evo., Alternativement, le MSR Lightning Ascent est le meilleur disponible, mais vous dépenserez beaucoup pour la qualité et les performances.
Flottation
Flottation est mesurée par la façon dont vous restez sur la surface de la neige. C’est la raison pour laquelle vous lisez cette critique en premier lieu. La surface est le principal déterminant de la flottation, et plus c’est mieux. La forme d’une raquette affecte également sa capacité à flotter. Un cadre rigide, large et ovale offre une meilleure flottaison dans la neige profonde qu’un design flexible, étroit et effilé., Cependant, les cadres plus larges peuvent sembler assez encombrants sous les pieds. Certains modèles combinent une queue effilée avec un cadre large pour offrir agilité et flottaison en même temps. Nous avons testé la flottaison dans différentes conditions de neige telles que la neige de printemps, la neige dure et la poudre fraîche avec des profondeurs allant jusqu’à trois pieds.
Les modèles qui excellent le mieux dans la neige profonde sont ceux avec le cadre le plus large et les queues les plus longues. Le plus gros que nous avons testé est le Crescent Moon Gold 10, et il offre une excellente flottaison. Il a également une ergonomie de foulée décente pour une raquette de sa taille.,
Les qualités qui stimulent la flottaison entravent souvent une foulée efficace, et vice versa. Cela peut être particulièrement vrai sur les descentes abruptes. Les récréationnistes d’hiver devraient considérer ce qui est le plus important pour leurs besoins. Ceux qui se dirigent vers un terrain escarpé ou avec des aspirations alpines sont mieux servis en se trompant sur le côté le plus court lors du choix d’une longueur. La charge de travail légèrement accrue de s’enfoncer un peu plus profondément est un petit prix pour l’agilité accrue. Ceux qui recréent dans des régions avec des snowpacks d’hiver profonds et secs et un terrain doucement vallonné devraient envisager plus de flottaison.,
Le MSR Lightning Ascent est idéal pour les voyages hors piste dans la neige profonde et les conditions variables. D’autres (comme le Chinook Trekker) sont plus gros et flottent mieux, mais pour quelque chose qui peut vraiment tout gérer, L’Ascension éclair est excellente. Les queues de flottaison en option rendent les choses profondes un jeu d’enfant., Le Fimbulvetr Hikr a obtenu un score impressionnant dans la métrique de flottaison en raison de sa largeur, mais c’est l’un des modèles les moins notés dans l’ensemble. Les MSR Revo Explore et MSR Revo Trail ont le même cadre et le même pont légèrement effilés et offrent donc la même quantité de flotteur.
Les raquettes TSL Symbioz Elite et EVVO présentent une convergence intéressante de caractéristiques. Ce sont les plus petits produits que nous avons testés. Il s’ensuit que nous nous attendrions à une flottaison plus pauvre., Ce qui n’est pas évident en ce qui concerne la flottaison, cependant, c’est que toute la longueur des deux modèles est flexible, un attribut optimisé pour le confort de marche, en particulier sur la neige dure et croustillante. L’inconvénient de ceci est que son poids est concentré au milieu de la longueur, et la flottaison finit encore moins que ce que nous attendons des modèles rigides de la même taille. Pour le terrain et les conditions pour lesquelles le Symbioz Elite est conçu, la mauvaise flottaison n’est pas un problème. Néanmoins, il vaut la peine de noter.,
la Traction
Après la flottation, la traction est la considération la plus importante. La neige peut être glissante! De larges applications de déplacement de la neige nécessitent une traction polyvalente et stabilisatrice., Nous avons mesuré la traction en testant chaque paire sur des pentes raides et glissantes. Nous avons évalué la stabilité et le soutien obtenus grâce à l’adhérence sur le bas de chaque chaussure.
les systèmes de Traction sur la face inférieure sont généralement conçus avec des dents de style crampon et des cadres rigides pour fournir un soutien optimal sur un terrain glissant. La neige compacte, le manteau neigeux irrégulier et la glace exigent une traction qui vous empêchera de glisser en descente. Tout en vous déplaçant le long des sentiers damés, les crampons creusent dans la neige pour vous empêcher de bouger dans votre pas., Les rails latéraux peuvent ajouter de la sécurité sur les descentes abruptes ou sur les traverses. Les cadres tubulaires sont naturellement glissants et n’améliorent pas la traction. Les modèles avec un cadre en forme de rail (comme les modèles Lightning Ascent et Revo) ou une construction de pont en plastique unibody (comme le flex VRT et MSR Evo) offrent plus de traction par conception. Nous avons constaté que toutes choses étant égales par ailleurs, plus de dents métalliques sur le fond de votre raquette équivaut à plus de traction.,
Pour L’anecdote, les modèles avec un pont en plastique dur semblaient être plus forts sur la neige croustillante. Les ornithologues qui espèrent amener leur gibier aux mois d’hiver devraient en prendre note.,
L’EVVO est unique dans notre revue en ce qu’il n’a pas d’aides à la traction métallique du tout. Le bas du pont ressemble à un pneu de voiture, ce qui est logique car cette partie de la raquette est fabriquée par Michelin, la société de pneus. Malheureusement, nos testeurs ont constaté que c’était un inconvénient sur les pentes fermes ou glacées.
le système de traction le mieux noté dans notre revue est le MSR Lightning Ascent avec le TSL Symbioz Elite juste derrière. Le Lightning a des crampons sous le pied, des crampons latéraux et des barres de frein offrant une traction dans une gamme de conditions et de terrains., L’Elite est dotée de pointes métalliques agressives d’une netteté impressionnante et inspirantes.
ergonomie de la foulée
idéalement, une raquette est un outil qui facilite les déplacements en hiver et non quelque chose qui force les randonneurs à réapprendre les compétences de base de la marche. Attacher des « raquettes de tennis » à vos pieds entravera inévitablement votre foulée., Il existe des moyens de minimiser cet obstacle. Les modèles plus petits ont moins d ‘ »empreinte » et sont plus agiles. Les modèles plus grands, bien sûr, sont plus encombrants et maladroits. En matière de performance, l’ergonomie de la flottaison et de la foulée a tendance à s’opposer l’une à l’autre.
en terrain technique, une liaison rigide et articulée entre la fixation et le pont donne de la stabilité et améliore la confiance du grimpeur. Sur un terrain plus doux, une connexion flexible et attachée entre le pont et la fixation offre une absorption des chocs et encourage une conduite légèrement plus amortie., Après le matériau du pont, les fixations et la surface globale, le déterminant final, avec des effets réels discutables et divers, est les indices de conception liés à la forme. La conicité et l’asymétrie d’une conception peuvent aider à réduire le risque de déclenchement. Cependant, une forme effilée compromet quelque peu la flottaison.
dans la métrique d’évaluation de l’ergonomie stride, il y a quelques conflits. Prenons, par exemple, la fixation de la liaison au pont. Dans certains contextes, nous constatons qu’une méthode est préférée, tandis que dans différentes situations, une autre est avantageuse., Pour cette raison, nous avons évalué la conception globale et l’intention du produit avant d’évaluer la valeur ergonomique de la foulée de l’interface reliure/pont. Le MSR Lightning Ascent est conçu pour les terrains accidentés, de sorte que son attachement articulé est bon. Le croissant de lune semble être destiné aux pentes inclinées inférieures, donc un attachement attaché a du sens.
Les modèles MSR Evo et Revo sont destinés aux utilisateurs entrant sur des terrains plus occasionnels, de sorte que leur interface de liaison / pont articulé est un détriment. Les modèles Revo compensent cela dans une certaine mesure avec un pont légèrement effilé. La majeure partie des caractéristiques de L’Atlas Montane semblent l’orienter vers un terrain technique, à l’exception de l’interface de liaison/pont ficelée et imprécise et de l’ergonomie de foulée peu impressionnante. Cette généralisation sur la pertinence des différentes options d’interface de liaison/pont est sujette à certains avis et débats., Notre équipe de test, avec des années d’expérience, est d’accord, mais d’autres peuvent être en désaccord. Si vous préférez les sangles flexibles pour les terrains techniques, la Montane est un bon choix.
Deux modèles sortent de ce paradigme articulé / sanglé. Le Tubbs Panoramic a un accessoire qui est une combinaison des deux. Sur L’EVVO, la plante du pied est complètement fixée au pont de la raquette; le pont ne tourne pas du tout lorsque vous marchez. Les deux offrent une foulée décente, avec un score panoramique supérieur à la moyenne.,
notre meilleur produit de marche sur sentier et dans des conditions fermes, le TSL Symbioz Elite est un peu aberrant. Avec une petite taille et un pont flexible, nous nous attendons à ce qu’il ait une grande ergonomie de foulée. Avec une fixation rigide à charnière / pont, nous nous attendrions à ce que certains de ces avantages soient tempérés., Défiant nos attentes, nous n’avons eu aucun problème avec l’ergonomie trail walking De L’Elite. Pour son usage prévu, il augmente votre ergonomie de foulée mieux que tout autre dans notre test. Un autre meilleur marqueur pour cette métrique est le Tubbs Flex Vrt.
confort de fixation
Les fixations les plus confortables répartissent la force de rétention sur une large zone. Pour le faire en toute sécurité est un peu une astuce. Les fixations les plus confortables étaient parfois les moins sûres, et vice versa. Les sangles souples du Fimbulvetr Hikr sont très confortables mais de loin les moins sûres. Ensuite, les systèmes de tension de style « Boa » twist-lock des Tubbs Panoramic et Flex Vrt sont assez confortables., Ils sont suffisamment sûrs pour les terrains modérément raides et techniques. Ces deux modèles ont été devancés par L’Atlas Montane, qui a amélioré le confort de sa conception avec un rembourrage en mousse et n’a pas compromis la sécurité. Les systèmes exclusifs et uniques du Crescent Moon Gold 10 sont assez confortables, tandis que le Symbioz Elite a obtenu le meilleur score pour cette métrique.,
dans les bottes souples et les chaussures de trail, les sangles caoutchouteuses des MSR Revo Trail et MSR Evo peuvent entraver la circulation et provoquer des points de pression, ce qui permet à ces prétendants de réduire leurs scores de confort de fixation. Le MSR Revo Explore est attaché à votre pied avec seulement deux sangles. Nous avons constaté que nos testeurs avaient tendance à garder ces deux assez serrés pour la sécurité, et donc la sangle d’orteil a créé des points de pincement avec des chaussures plus douces. Dans les bottes de snowboard et d’alpinisme plus rigides, ce n’est pas un problème mais mérite d’être noté pour les bottes plus douces., Le MSR Lightning Ascent arborait un système de fixation similaire pendant de nombreuses années, mais cela a maintenant été remplacé par une bande caoutchouteuse sur l’avant-pied. Nos testeurs ont trouvé que cela répartissait assez bien la tension sans compromis en matière de sécurité.
facilité d’utilisation
debout dans une tempête de neige, impatient de monter sur la piste, la dernière chose dont vous voulez vous inquiéter est le matériel difficile et les fonctionnalités de sangle qui sont difficiles à utiliser. Nous avons mesuré la facilité d’utilisation en fonction de la facilité d’utilisation de chaque modèle et de son ajustement à tout moment. Nous avons examiné la quantité d’ajustement nécessaire pour les mettre sous les pieds et les sécuriser pour une sortie. Puis nous avons regardé à quel point ils sont faciles à retirer à la fin de la journée. Les systèmes de reliure sont les principaux composants mobiles qui nécessitent un ajustement., Certaines fixations ressemblent à des fixations de snowboard avec des boucles horizontales et des sangles qui s’ouvrent et se ferment. Un autre style de fixations est une reliure qui couvre le haut de votre pied. Cette méthode nécessite un certain ajustement pour obtenir un bon ajustement, vous oblige à desserrer chaque fois que vous retirez les chaussures, et a des composants plus complexes que les systèmes de fixation plus simples.
Les Liaisons deviennent de mieux en mieux avec le temps, et les systèmes faciles à utiliser semblent actuellement très différents les uns des autres. Il n’y a pas un gagnant clair pour la facilité d’utilisation., Les fixations TSL Symbioz Elite sont les plus compliquées à configurer au départ, mais s’enclenchent facilement une fois cette configuration initiale terminée. Les sangles de la MSR Evo sont compactes et fonctionnent de manière fiable dans toutes sortes de conditions et sur toutes les bottes, tandis que la Crescent Moon Gold 10 a obtenu le meilleur score dans cette métrique. Les systèmes BOA des Tubbs Flex Vrt et Panoramic semblent fantaisistes mais sont assez lisses.
Nos testeurs expérimentés préfèrent le caoutchouc, les « pin-en-trou » bracelet de style sur leur liaison. Ces sangles sont durables et simples et se conforment à la plupart des chaussures. Les nouveaux adeptes de la raquette (et des activités hivernales en général) constatent parfois que ces sangles nécessitent un peu de traction dure pour se fixer et avoir une courbe d’apprentissage., D’autres membres de notre équipe de test (en particulier ceux qui ont de l’expérience en snowboard) préfèrent une sangle à cliquet, qui — bien qu’un peu plus compliquée et peut — être moins durable-ne nécessite aucun effort pour obtenir un ajustement parfait.
la fixation sur le Chinook Trekker est résolument démodée, avec une combinaison de sangles à cliquet et de sangles en nylon. Le MSR Revo Explore arbore également des sangles à cliquet. Les sangles à cliquet ne sont pas inspirantes pour la confiance, et les sangles en nylon et à cliquet sont gênantes lorsque les choses deviennent glacées. Le MSR Lightning Ascent a deux sangles qui maintiennent la sangle de l’avant-pied en place. Nos testeurs ont constaté que la courte longueur de ces sangles les rendait difficiles à saisir, en particulier avec des gants.,
Liaison de Sécurité
la Sécurité à pied dépend de deux choses: les liaisons et l’ajustement. Des fixations incroyables sur une paire qui ne correspond pas à vos pieds ne fourniront pas de sécurité. Et de même, un ajustement incroyable avec des fixations inférieures à la normale entraînera moins de sécurité. Un équilibre entre un bon ajustement et des fixations qui restent fixées est essentiel à la sécurité globale de vos pieds dans la neige., Les MSR Evo sont unisexes, offrant une large gamme d’ajustement approprié pour de nombreuses bottes et tailles de pied. Les fixations sont faciles à utiliser et restent jointes dans la foulée. Le MSR Lightning Ascent arbore également une configuration très sécurisée. Bien que cela puisse se faire au détriment du confort, leur nouveau design semble bien marcher sur la ligne sécurité/confort. Cependant, ils peuvent être difficiles à ajuster pour les personnes avec des pieds plus gros ou des bottes plus grandes (ou les deux!). Le MSR Evo et Lightning Ascent offrent la meilleure sécurité à pied de n’importe quelle paire dans notre examen, obtenant un score élevé., Le MSR Revo Trail est également excellent avec des sangles robustes tout comme L’Evo.
les systèmes hybrides de L’Atlas Montane, du Crescent Moon Gold et du TSL Symbioz Elite sont aussi sécurisés que nécessaire. Les fixations BOA sur les Tubbs Panoramic et Flex Vrt restent sur tous les terrains sauf les plus extrêmes. Encore une fois, le Chinook Trekker, Fimbulvetr Hikr et Revo Explore ont traîné derrière le reste. Les fixations en nylon de la Hikr avaient tendance à glisser et à tomber complètement après quelques minutes d’utilisation, même avec le serrage le plus agressif., La boucle d’orteil du Revo Explore est sortie de manière inattendue au moins une fois pour plus de la moitié de nos testeurs.
- neige printanière: MSR Lightning Ascent, Atlas Montane, ou Tubbs Flex VRT
- sentiers damés: TSL Symbioz Elite
- terrain escarpé: Tubbs Flex VRT ou MSR Lightning Ascent
- marcher le chien: Chinook Trekker ou Fimbulvetr hikr
- partage avec des membres de la famille ou des amis: MSR EVO ou Revo trail
Conclusion
Une paire de raquettes peuvent ouvrir une saison entière pour les gens qui aiment voyager sur les deux pieds. Choisir la meilleure paire à acheter peut être déroutant mais enrichissant, car une paire peut ajouter beaucoup de plaisir à vos hivers. Nous espérons que nous avons pris la décision un peu plus simple afin que vous puissiez sortir et profiter de la neige!,