1885: Gottlieb Daimler brevets, ce qui est généralement considérée comme la première vraie moto.

Daimler, le pionnier de l’automobile généralement associé à la construction du premier moteur à combustion interne réussi au monde (et, par la suite, la première automobile), a jalonné sa revendication de priorité dans le monde des deux-roues un an avant de développer sa célèbre auto.,

cependant, L’idée d’un véhicule à deux roues à moteur N’est pas née chez Daimler, et ce n’est pas non plus le premier engin de ce type à voir la route. Sylvester Roper, qui a passé la guerre civile américaine à travailler dans une armurerie de L’Union, a construit une « moto » primitive dès 1867. Les partisans de Roper-et il en a plus que quelques-uns-soutiennent qu’il devrait être crédité de la construction de la première moto au monde.,

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ce qui donne de la crédibilité à la prétention de Daimler de développer la première « vraie » moto, c’est le fait qu’elle était à essence. Le porc de Roper après la guerre civile, avec un petit moteur à deux cylindres, était alimenté par la vapeur.

la moto de Daimler était essentiellement un cadre de vélo en bois (avec pédales retirées) alimenté par un moteur à un cylindre Otto-cycle. Il peut avoir également inclus un carburateur de type spray, alors en cours de développement pour une utilisation dans L’automobile Daimler apparue en 1886.,

Source: Divers

Photo: la première moto, produite par Gottlieb Daimler, est présentée ici au Deutsches Zweirad – und NSU-Museum à Neckarsulm, en Allemagne. (Avec la permission de Joachim Köhler)

Cet article est paru pour la première fois sur Wired* le août. 30, 2007.*

Voir Aussi:- Fév. 17, 1818: Proto-vélo fait rouler les choses

  • 4 mars 1887: démarrez votre moteur
  • août., 14 mars 1877: le coup de génie de la Combustion interne
  • La Montée de la « voiture à cheval » révolutionnaire
  • 17 mars 1885: le médecin de Merrick pose un diagnostic
  • 6 juillet 1885: le vaccin contre la rage sauve un garçon et Pasteur
  • Sept. 5, 1885: payer à la pompe
  • août. 30, 1954: Ike encres loi nucléaire