5 causes courantes d’un raté de moteur (et ce Qu’il ressent)

lorsqu’une voiture a un raté de moteur, cela signifie que la combustion interne dans le cylindre ne s’est pas complètement terminée. La voiture sera toujours capable de fonctionner et vous pourrez la conduire, mais vous commencerez à remarquer que le moteur secoue beaucoup.

cela pourrait être suivi par de la fumée d’échappement sortant du tuyau d’échappement, l’odeur de gaz et des bruits forts., Lorsque vous ressentez ces symptômes, vous avez probablement un raté de moteur (aka ratés de cylindre).

vous voudrez faire examiner votre véhicule par un mécanicien immédiatement si vos compétences de mécanicien à domicile ne sont pas encore à la hauteur. Si vous laissez les symptômes ci-dessus aller trop longtemps, il pourrait finir par endommager votre moteur.

Qu’est un Raté d’allumage du Moteur se Sentir Comme?

un raté de moteur sera reconnaissable au conducteur car son moteur aura l’impression de trébucher pendant quelques secondes puis de reprendre son rythme., Le nombre de fois que cela se produit dépendra de la gravité du raté.

Si au moins une bougie ne se déclenche pas correctement, le moteur risque de mal fonctionner et de tourner terriblement. La voiture peut encore bouger, mais vous remarquerez une augmentation des émissions d’échappement de votre véhicule, un manque d’accélération et une réduction de la puissance du moteur.

Si vous appuyez sur la pédale d’accélérateur et qu’il faut un certain temps pour que votre voiture aille plus vite tout en laissant derrière vous un nuage de fumée, cela signifie probablement que vous avez un raté.,

À ce stade, votre moteur aura besoin de plus de carburant que nécessaire juste à fonctionner à son niveau normal. Cela vous obligera à dépenser plus d’argent en essence.

à quoi ressemble un raté de moteur?

la meilleure façon de décrire le bruit d’un raté de cylindre est de penser à des grains de maïs soufflé qui éclatent au hasard. Dans certains véhicules, cela peut également ressembler à un « chug” ou à un éternuement. Alors qu’un contre-feu est techniquement différent d’un raté, un « bang” ou un « poot” fort peut être entendu des deux.,

Top 5 Raisons pour lesquelles votre voiture raterait

Il y a beaucoup de raisons pour lesquelles une voiture raterait en premier lieu. Pour vous aider à comprendre ce qui aurait pu être la cause de votre raté de voiture, voici cinq des causes les plus courantes que quelqu’un pourrait rencontrer dans cette situation.

1) Air-Carburant Déséquilibre

l’Une des principales raisons pour un raté d’allumage du moteur peut être attribuée à un déséquilibre dans l’air, à carburant à l’intérieur de la chambre de combustion., Cela signifie généralement qu’il n’y a pas assez de carburant et trop d’air mélangé.

pour que la combustion soit réussie, le mélange a besoin de plus de carburant que d’air. Sinon, vous remarquerez le raté de cylindre pendant que votre moteur tourne au ralenti. Mais lorsque vous conduisez à des vitesses plus rapides, les symptômes du raté disparaîtront.

la raison pour laquelle il peut y avoir un déséquilibre pourrait être due à une mauvaise pompe à carburant, un filtre à carburant obstrué ou un mauvais capteur de débit d’air.,

2) Système d’Allumage Questions

Il pourrait y avoir un problème à venir à partir d’un des composants du système d’allumage. Peut-être que les bougies ne créent pas une étincelle adéquate pour la chambre de combustion interne.

Vous pouvez également avoir une bobine d’allumage Usée, des câbles d’allumage, un rotor ou un capuchon de distributeur. Si l’un de ces problèmes existe, le mélange d’air et de carburant de la chambre de combustion interne ne pourra pas s’enflammer correctement.

La faible étincelle provoquera un raté de moteur, mais vous ne remarquerez peut-être pas tout de suite., Mais lorsque vous conduisez le véhicule, vous sentirez très bien ses saccades.

3) Problèmes de Transmission

Il arrive que le raté ne vienne même pas de votre moteur. Cela pourrait venir de la transmission à la place. Si votre voiture commence à se branler comme si un raté de moteur s’était produit, votre transmission pourrait ne pas être en mesure de se déplacer correctement vers le haut ou vers le bas.

vous remarquerez cela plus lorsque vous conduisez à des vitesses plus rapides. C’est une mauvaise situation comme tout autre raté et vous devez le faire réparer tout de suite.,

4) Problèmes Mécaniques

Votre véhicule est composé de nombreuses pièces mécaniques qui contribue à la fonctionnalité du moteur. Il y a des segments de piston, des lobes d’arbre à cames, des soupapes et des parois de cylindre.

Si l’une de ces pièces devait être usée, cela pourrait provoquer un raté de moteur. Il en va de même lorsqu’il y a une fuite de joint de collecteur d’admission ou une fuite de joint de culasse.

d’autres problèmes mécaniques possibles peuvent inclure un mauvais injecteur de carburant ou des culbuteurs endommagés., Vérifiez la courroie de distribution pour voir si elle est installée correctement, car elle a peut-être glissé.

vous saurez quand il y a un raté causé par des problèmes mécaniques car il y aura une sensation de choc du véhicule qui ne disparaîtra jamais, quelle que soit votre vitesse.

5) Problèmes ECM

parfois, il peut y avoir un problème dans le module de commande du moteur ou l’ordinateur central du véhicule qui gère le moteur. Tout pépin mineur là-bas pourrait jeter le processus de combustion et provoquer un raté.,

heureusement, il existe un remède facile à ce type de problème qui fonctionne la plupart du temps. Si vous débranchez votre batterie pendant quelques minutes, puis rebranchez-la. C’est similaire au redémarrage d’un ordinateur à la maison et cela devrait résoudre tout pépin mineur ou bug dans le système informatique.

si le bug existe toujours après cela, vous devez faire examiner l’ordinateur central chez le concessionnaire où vous avez obtenu la voiture.