Jehan Daruvala a été annoncé comme pilote pour le Red Bull Junior Team en février 2020, ce qui lui a permis de réaliser son rêve de F1.
L’équipe Red Bull Junior a produit des joueurs comme Sebastian Vettel, Max Verstappen, Daniel Ricciardo et bien d’autres. Les pilotes actuels de Red Bull Racing et de la Scuderia AlphaTauri pour la saison 2020 de F1 ont tous été diplômés du Red Bull Junior Team.,
de plus, les deux seuls pilotes Indiens de F1 – Narain Karthikeyan et Karun Chandhok – ont été soutenus par l’équipe dans le passé. Jehan espère suivre leurs traces pour devenir le troisième Indien en Formule 1.
pour la saison 2020, il courra en F2 avec L’équipe Carlin. Nous l’avons rattrapé avant la saison pour discuter de sa carrière et de la façon dont les espoirs pourraient suivre son chemin vers un siège de F1.
Voici les conseils de Jehan Daruvala pour tous ceux qui cherchent à devenir un coureur professionnel.,
se concentrer sur une base solide en karting
pour quelqu’un qui aspire à devenir pilote de F1, il est obligatoire de mettre cinq à sept ans en karting de compétition selon Jehan Daruvala.
« Le Karting est essentiel pour vous apprendre le métier de course requis dans votre monoplace”, explique Jehan.
« Juste parce que vous êtes l’un des meilleurs dans le karting vous ne devez pas être l’une des meilleures monoplaces. Cependant, si vous devez être bon en monoplace, vous devez avoir eu une très bonne carrière en karting”, ajoute-t-il.,
faites un premier pas vers le circuit européen
bien que Jehan pense que les compétitions de karting indiennes sont excellentes, il dit que la compétition sur les circuits européens est un véritable indicateur du potentiel de la F1.
« En Inde, vous obtenez environ 10 à 15 concurrents., En Asie, cela peut aller jusqu’à 30, alors qu’en Europe, vous voyez très souvent des grilles de pilotes de plus de 60”, explique Jehan, ajoutant que le classement régulier dans le top-10 du karting européen montre que vous avez le potentiel pour un siège F1.
trouver un bon mentor
Jehan dit qu’avoir un mentor est important parce qu’il peut vous éloigner des pièges que vous pouvez rencontrer sans le savoir en raison du manque de connaissances et d’expérience dans le sport automobile.
« J’ai eu la chance D’avoir Rayomand Banajee qui m’a soutenu pendant mes années de formation en Inde et en Asie”, dit Jehan.,
essayez d’entrer dans la bonne équipe
lorsque vous passez du karting aux monoplaces, il devient important d’être dans les bonnes équipes. La structure des monoplaces est telle que les équipes juniors travaillent avec les pilotes les plus performants et les aident à rester au top de la compétition; c’est une situation auto-réalisatrice, comme le dit Jehan.
« Si vous faites partie d’une équipe de haut niveau, vous devez être prêt mentalement à avoir les meilleurs pilotes comme coéquipiers., C’est une très bonne situation car vous apprenez beaucoup à conduire dans la même équipe qu’eux, et si vous êtes plus rapide que vos coéquipiers, vous vous faites remarquer très rapidement”, explique Jehan.
Sécurisez votre carrière avec des sponsors
en plus de vous développer rapidement, passer aux compétitions européennes peut vous aider à financer votre carrière de course plus facilement. Étant donné que L’Europe a une longue histoire de sports mécaniques – et que les courses de F3 et de F2 sont diffusées en direct dans la plupart des pays européens – les chances d’obtenir des sponsors sont plus élevées une fois que vous commencez à courir en Europe.,
Travail sur des simulateurs pour aiguiser vos compétences
Il n’est pas toujours possible de sauter dans une monoplace lorsque vous souhaitez pratiquer. Jehan suggère de travailler sur des simulateurs, car ils aident un peu – surtout si vous essayez d’apprendre un nouveau circuit vous n’avez pas couru avant.
« revenir dans un kart permet également de perfectionner les compétences et est toujours amusant”, explique Jehan.
Restez à l’écart des courses de rue
aucun coureur professionnel n’approuve jamais les courses de rue car elles sont dangereuses et préjudiciables à une carrière de course., Jehan dit que les courses de rue sont irresponsables et que la sécurité est toujours la mesure la plus importante de la course.
« sur la route, la conduite ne vous aidera jamais à aller plus vite sur la piste de course, il est donc inutile d’essayer d’accélérer dans les rues”, explique Jehan.
continuez à travailler sur votre condition physique
Jehan Daruvala
James Gasperotti
Jehan dit que la forme physique est très cruciale dans les courses professionnelles., La force est importante pour être en mesure de gérer la voiture et l’endurance est importante pour vous aider à maintenir de longues périodes de temps dans la voiture à des vitesses élevées à pleine mise au point.
« Au fur et à mesure que vous progressez à travers les échelons, la force du cou est la clé, car les voitures de Formule Supérieure tirent jusqu’à 3-4 Gs à grande vitesse”, conseille Jehan. En dehors de la musculation, Jehan fait du cardio sous forme de course à pied, de vélo et de natation.
maintenir un fort sens de la discipline
la Discipline en termes de régime alimentaire est extrêmement importante pour un pilote de voiture de course., Jehan dit être en forme, maigre, et mentalement forte aider les pilotes à faire face à différentes situations sur la piste. Il dit que la nourriture et la nutrition contribuent grandement à la netteté mentale.
soyez prêt à sacrifier
Jehan dit qu’avant tout, un pilote talentueux doit s’engager dans le sport s’il veut atteindre la F1.
« Vous devez être prêt à être loin de la famille, de la maison et des amis, parfois dès le plus jeune âge., Il est également important de travailler sur une attitude positive et la force mentale que le sport automobile implique beaucoup de hauts et de bas, certains qui sont hors de votre contrôle. Il est donc toujours utile de prendre les choses positivement, d’en apprendre et d’aller de l’avant”, explique Jehan.