la mayoría de Nosotros conduce todos los días.

conducimos hacia y desde el trabajo, hacemos la carrera escolar por la mañana y por la tarde, no podíamos vivir sin nuestros coches los fines de semana y nos encanta salir en un viaje por carretera durante las vacaciones.

pero ¿por qué es que conducir nos cansa? Estás ahí sentado, ¿verdad?

No del todo. Hay muchas razones por las que conducir te hace sentir cansado. A continuación se presentan algunos de los más comunes.,

la fatiga del conductor está influenciada por la hora del día en que conduce

nuestros cuerpos están programados naturalmente para dormir por la noche y estar despiertos durante el día. Este ciclo está regulado por nuestro reloj corporal interno o ritmo circadiano.

como era de esperar, su cuerpo regula el sueño por la noche, pero también hay un aumento en la producción de melatonina (la hormona que regula el sueño) durante la tarde (los españoles tienen razón con su siesta diaria por la tarde, aunque esta práctica se está volviendo rara en la mayoría de las áreas urbanas!,)

(Aprende más sobre el ritmo circadiano en esta entrada de blog.)

conducir a casa después de un turno de noche

en esta publicación de blog, nos referimos a las dos razones más comunes de la fatiga del conductor: la falta de sueño y conducir en momentos en los que normalmente estaría durmiendo. Este último se refiere en particular a los trabajadores por turnos, que conducen a casa después de una larga temporada en el trabajo.

Enfermeras, guardias de seguridad, e incluso aquellos que trabajan hasta tarde en bares o temprano en panaderías están trabajando fuera del régimen normal de 9-5., Este tipo de trabajo a menudo exige que las personas no solo estén despiertas, sino que trabajen efectivamente contra su reloj corporal natural.

La seguridad en el trabajo – en el trabajo-es una cosa, pero ¿qué pasa después de un largo turno cuando conduces a casa? El sol está saliendo y la gente se dirige a su trabajo a las 8 de la mañana but pero estás de camino a casa después de un turno que no comenzó hasta la medianoche, y la fatiga del conductor (o somnolencia) se está poniendo.

estás deshidratado o hambriento

así como necesitas llenar tu auto con gasolina antes de embarcarte en un viaje largo, también necesitas alimentar tu propio cuerpo.,

si estás buscando un golpe de azúcar, te complacerá saber que te dará un impulso de energía rápidamente – sin embargo, eso es solo temporal.

lo malo es que cuando termine ese subidón, ¡es probable que te sientas aún más cansado que antes!

opte por alimentos de IG bajo cuando viaje largas distancias en el automóvil. Te sostienen por más tiempo a medida que liberan energía más lenta y consistentemente.

¿dónde conduces?

largos tramos de carretera vacía-donde parece que estás haciendo poco más que conducir en línea recta-se vuelven monótonos bastante rápido., Sin otros conductores, ciclistas, semáforos y otros elementos de la carretera como señales de alto, rotondas y zonas escolares, su ruta se vuelve tediosa.

esta rutina aburrida es el momento en el que puede comenzar a sentirse somnoliento; no se le desafía a evaluar su entorno, ya que los últimos 100 y los próximos 100 km Son los mismos. Su nivel de alerta comienza a caer a medida que continúa por el tramo único de la carretera, sin otros coches a la vista. También puede ser peor si la ruta es familiar para usted.,

Además, sentarse durante largos períodos de tiempo ralentiza el flujo sanguíneo mientras tu cuerpo dice:» Te ahorraré energía», lo que puede ponerte de humor para dormir.

¿estás conduciendo solo o con un amigo?

los conductores solos no tienen la interacción con un pasajero o un amigo con quien hablar, compartir las tareas de conducción o detectar los primeros signos de somnolencia. De hecho, una estadística nos dice que el 82% de los accidentes de conducción somnolientos involucran a un solo conductor.

estás endeudado. La deuda del sueño, es decir

La mayoría de los adultos sanos requieren entre 7.,5 a 9 horas de sueño de buena calidad cada noche. Sin embargo, es razonable suponer que muchos de nosotros no alcanzamos esa cuota. ¿Recuerdas la última vez que te sentiste bien y realmente descansaste en la jornada laboral promedio?

es probable que haya acumulado alguna deuda de sueño; esas horas que perdió cuando tuvo una noche tardía y una mañana temprana durante la semana de trabajo, combinadas con una noche de sábado tardía, se acumulan con el tiempo, dejándolo con un gran equilibrio de privación de sueño.

Y la única manera de pagar su deuda con el sueño.,

con una vida social ocupada, compromisos familiares y horas de trabajo más largas llega un compromiso no solo con la cantidad de sueño que recibimos cada noche, sino también con la calidad de este sueño.

Cuando estás cansado, tus tiempos de reacción se ven muy obstaculizados, haciendo que conducir se sienta como una tarea agotadora.

pero adivina qué: incluso si no crees que estás cansado, todavía puedes quedarte dormido al volante

la verdad es que a nosotros, como seres humanos, nos resulta muy difícil evaluar nuestros propios niveles de fatiga o somnolencia.,

también tenemos esa característica irritante de confianza en nosotros mismos donde nos decimos que estamos bien para conducir; que estaremos en casa en solo unos minutos, sin entender realmente cómo la somnolencia puede apoderarse de nuestro cuerpo.

¿Qué significa cuando nos sentimos «drenado’?

vuelve a pensar en la escuela secundaria o la universidad, y piensa en esos exámenes de tres horas que tenías que hacer. Claro, estuviste sentado todo el tiempo, ejerciendo poca energía física, pero cuando saliste de la sala de examen, te sentiste mentalmente Agotado.,

es lo mismo que cuando estás conduciendo: estás constantemente consciente de lo que te rodea, reaccionando a lo que ves y lo que escuchas, todo mientras mantienes tu coche en movimiento a la velocidad correcta y en la dirección correcta.