Jason Ponic pracuje ve vzrušujícím světě hollywoodského filmu a televize ve dne a píše v noci.
Fáze
Carpathia byl vržen do historie jako loď, která zachránila přeživší RMS Titanic, den poté, že legendární loď potopil ráno 15. dubna 1912., Malé plavidlo vstoupilo do New Yorku, když svět úzkostlivě čekal na zprávy. Po tomto dni, ona všichni ale zmizel z reflektoru, odhodil jako tragédie rozvinula do Mezinárodní námořní katastrofy. Nikdy znovu nezískala pozornost a dodnes zůstává zapomenutým podpůrným členem epické tragédie.,
Počátkem Let
Royal Mail Parník Carpathia byla zahájena v roce 1902 podle Rozřezané Hunter & Wigham Richardson Společnosti. Malé plavidlo podle norem 1912, jen 541 stop dlouhé a 64 stop široké s servisní rychlostí 15 uzlů. Její počátky viděly transatlantickou službu, přepravu přistěhovalců z hladových a dalších zemí do Spojených států a Kanady., V roce 1905 byla Carpathia upravena jako výletní loď a zahrnovala Ubytování cestujících 1. a 2. třídy. Mezi lety 1909 a 1911 viděla službu ve středomořském obchodu.
V lednu 1912, Carpathia byla umístěna pod velením Kapitána Arthura H. Rostron, který pravidelně dělal transatlantické přeplavby, čímž přistěhovalců do Ameriky a bohatý na Středozemní moře pro rekreační plavby. 11. Dubna 1912 se loď vydala na výletní plavbu s přibližně 700 lidmi na palubě.,
Titanic Katastrofa
Kapitán Rostron byl probudit v jeho kabině, a to prostřednictvím jeho bezdrátového operátora a řekl o Titanic s.o.s. a C. Q. D. volání. Rostron okamžitě nařídil lodi pomáhat potápějící se lodi, více než šedesát mil daleko.
když loď Nabila plnou páru ledovým polem. Rostron vydal řadu příkazů k přípravě lodi na záchranné operace.,
- záchranné čluny se vyhouply.
- všechny dveře uličky otevřené.
- cestující mají zůstat odděleni od přeživších.
- deky, polévka a nápoje připravené.
- extra pokoje, důstojnické kajuty a společenské místnosti připravené přijímat přeživší.
- Nemocnice připravené v jídelnách.
- odřízněte veškeré teplo, horkou vodu a páru do kabin pro cestující, abyste zvýšili maximální rychlost plavidla.
- další hlídky vyslán hledat bergs a přeživší.
jeho úsilí zvýšilo maximální rychlost plavidla ze 14,5 uzlů na 17 uzlů a vyholilo celou hodinu mimo cestu., Karpaty prošly šesti ledovci na cestě k Titaniku.
ve 4:00 Karpaty dorazily na místo potopení a začaly vyzvedávat přeživší, což byl úkol, který trval 4 hodiny.
V 8:15 Carpathia dokončila záchranu přeživších a nyní nebezpečně nadbytečná kapacita, vyplula zpět do New Yorku, když ji 18.Dubna 1912 na molu přivítaly tisíce lidí.
po vylodění 705 přeživších došlo k odchodu Carpathie ze světové scény, když spustila záchranné čluny Titanicu do lůžka bílé hvězdy, vše, co zůstalo z největší lodi na světě.,
SS Californian
V 8:00 Carpathia se připojil krátce SS Californian, loď, která by sestoupit do hlubin diskuse, jak to bylo jen pět mil od Titaniku během potopení a nedokázala reagovat na katastrofy až následující den.
Carpathia už nikdy neviděla prestiž. Dva roky po potopení Titaniku vypukla první světová válka po celé Evropě., Kanadská vláda tlačila Carpathii do služby jako vojsko, kde během války přepravovala kanadské a americké jednotky do Evropy.
15. července 1918 Carpathia opustila Liverpool jako součást konvoje, byla by to její poslední plavba. Ráno 17. července 1918 byla zasažena torpédem v Keltském moři z německého U-člunu U-55. Loď se začala pomalu potápět. Kapitán William Prothero dal rozkaz opustit loď. Všichni cestující a posádka nastoupili do svých záchranných člunů, když loď sestoupila.,
u-55 obsluhoval a vypálil Poslední torpédo do Karpat a poslal ho na dno. U-55 byl o kulomet, kteří přežili, když HMS Sněženka vystřelil zpět na U-Loď nutí to pryč.
objev
v roce 2000 byl vrak objeven v 500 stopách vody a seděl vzpřímeně na dně oceánu. Jejím současným vlastníkem je společnost Premier Exhibitions (dříve RMS TItanic, Inc.), stejná společnost, která vlastní salvor-in-držení práva Titaniku.,
Pramsec on May 16, 2020:
Company that built Carpathia was Swan Hunter & Wigham Richardson, a well known Tyneside shipbuilder!,
plavidlo přepravovalo imigranty z Maďarska
Californian odmítl nouzové rakety jako rybářské lodě, které si zahrávají!!
Alec Owen 17. června 2019:
můj strýc byl jedním z 5 členů posádky, kteří zemřeli při potopení Karpat v roce 1918. Žádný z bratrů mé matky nepřežil první světovou válku a chřipkovou epidemii, která následovala. Nevěděl jsem, že kapitán ponorky 55, který potopil Carpathia se pokusil kulomet, kteří přežili a bylo zabráněno HMS Sněženka.
JRigdon 26. srpna 2018:
Wow! Díky za zveřejnění., Jeden z mých bratranců se plavil do Francie WW-I na Karpatech. Soukromé Ivic Rigdon, byl součástí Společnosti D, 2. Pěší Divize a se plavil z New Yorku dne 10. Září 1917. V červnu 1918 byl zabit při bitvě o Belleau Wood ve Francii spolu s dalšími 9000 muži 2. pěší divize.
Ivan Peter 21. Listopadu 2017:
téma je zajímavé, ale: prosím, Naučte se správně název země: H U N G A R Y a tam jsou H U N G A R I A N S.,
L. shaw na 12. srpna 2017:
Moje babička emigrovala z hlad v roce 1912 ona a její matka šla do přístavu Terst na palubě Carpathie a bylo jim řečeno, že museli jet zpátky vlakem domů, když se loď začala nabírat přeživší z titaniku konečně udělali průchod do 2. prosince 1912
Bob Tortoriello 19. února 2017:
Jeden z mála článků stojí za přečtení. Informativní, dobře napsaný, a, jako Čtenář mě stále chtějí víc. Skvělá práce. Teď chci víc tvých spisů. Děkuji.,
Jdkdk 27. prosince 2016:
Jason Ponic (autor) z Albuquerque 27.července 2015:
kontaktujte přímo Cunarda. To by byla vaše nejlepší stopa.
Susan 25. července 2015:
existuje nějaký způsob, jak najít seznam cestujících v Karpatech? Ne posádka a ne přeživší Titanic. Babička prý cestovala v Karpatech a já se snažím zjistit, jestli je to pravda.
Randi Simon-Serey z Ohia 20. září 2014:
velmi pohyblivý a zajímavý rozbočovač … chce se mi číst víc.,
hanphil 29. července 2014:
nepotopí se možná, že je to Kalifornské. předtím, než to řekl, že ne,
collin. června 04, 2014:
carpathia byla tak v pohodě a titanic miluju titanic myslíte si, doufám, že youPr
Jason Ponic (autor) z Albuquerque na červenec 08, 2012:
Dutch na červenec 07, 2012:
„To je současný majitel je Premier Výstavy, stejná společnost, která vlastní salvor-v-držení práv Titanic.“
to není správné. Jedinou společností, která vlastní práva na salvor, je RMS Titanic Inc.,
Jason Ponic (autor) z Albuquerque 13. května 2012:
Writer20, viděl jsem to taky! Je to skvělý film. Noc k zapamatování byl název.
Joyce Haragsim z Jižní Nevady 09. května 2012:
sledovali jsme původní film Titanic černobíle bylo to velmi, ale ne tak dramatické jako novější.
velký rozbočovač, jsem si užil čtení.
Hlasoval a úžasné.
Michele Travis z USA Ohio 08. května 2012:
velmi dobrý rozbočovač. Přemýšleli o Titaniku, ale nikdy nepřemýšleli o tom, jak přesně byli lidé zachráněni. Nikdy jsem ten film neviděl., Děkuji za tento rozbočovač. Bylo to velmi zajímavé.
Jason Ponic (autor) z Albuquerque 07. května 2012:
Děkuji moc. Často jsem se ocitl přemýšlel, “ co se stalo…“Díky tomu se příběh cítí úplnější,když člověk zná osud všech zúčastněných.
Faith Reaper 07. května 2012:
velmi zajímavý kus zde. Je zřejmé, že do tohoto centra šlo hodně času a výzkumu. Výborně!
Jason Ponic (autor) z Albuquerque 07. května 2012:
Děkuji moc!,
Rodney C Lawley z jihovýchodních Spojených států 07.května 2012:
váš článek se mi také líbil. Dobrá práce.
Alastar Packer ze Severní Karolíny na Květen 07, 2012:
Věděl, že Carpathia byl Titanic loď, ale jistě to nevím, je to historie a osud. Máte oko pro psaní na unikátních předmětů jasonponic. Přečtěte si také své „nejlépe zachované“ dříve. Také viděl, kde jste revoluční válka buff. Toto není žádné promo, ale můžete si přečíst příběh v sérii bitev zvaných revoluční válka na jihu. Vítejte na HubPages jason, jste udělali skvělý start zde!