a menos que esté viviendo en su RV a tiempo completo y lo lleve al sur a climas más cálidos en el invierno, probablemente necesitará invernarlo y prepararlo para temperaturas bajo cero. Aunque este proceso puede parecer abrumadora y tarea desalentadora al principio, pronto se dará cuenta de que con las herramientas adecuadas y una temporada o dos de invierno bajo su cinturón, será mucho más fácil para usted para dominar esta tarea esencial.,
en este artículo, lo llevaré a través de una guía paso a paso para invernar su RV y algunas cosas que debe buscar en este proceso que se relacionan con el mantenimiento preventivo que puede ahorrarle tiempo y dinero en el futuro. Ahora, comencemos y en poco tiempo estará listo para almacenar su RV para el invierno sin preocuparse por ningún daño que se le haga durante el invierno.
¿qué debo hacer primero para invernalizar mi RV?
limpiar el interior
Lo primero que me gustaba hacer cuando preparaba mi RV para el almacenamiento de invierno era darle una limpieza a fondo por dentro y por fuera., Comenzaría con el interior y me aseguraría de que los productos alimenticios se eliminaran por completo para evitar cualquier cosa que pudiera atraer insectos o roedores. En este momento, me gustaría apagar el refrigerador y darle una buena limpieza.
Este también es un buen momento para quitarse la ropa o los platos que no quiera guardar en su RV durante el invierno. También es un buen momento para organizar las cosas que puede querer mantener en su unidad, así como para solucionar cualquier problema que pueda notar durante la limpieza, como cualquier daño por agua de fugas inadvertidas. En otras palabras, dele a su RV una buena inspección mientras lo limpia.,
cuándo invernar su RV
algunos se preguntarán Por qué elijo hacer esto en el otoño y justo antes de que comience el invierno y la respuesta es doble. Primero, cuando me preparo para irme en primavera, no quiero pasar un día o dos limpiando y empacando mi RV, en lugar de eso prefiero tenerlo listo para ir para poder cargarlo con mi ropa, comida y cualquier otra provisión que necesite y luego alejarlo., Y en segundo lugar, si descubre algo que puede no ser capaz de reparar y necesita llevarlo a una tienda para arreglarlo, el otoño es un momento mucho mejor para programar esas reparaciones porque los centros de reparación de RV siempre están más ocupados en la primavera y esperar será más largo para programar una cita para realizar estas reparaciones en esa época del año.
inspeccione el exterior de su RV
ahora que le ha dado al interior de su RV una buena limpieza, es hora de moverse afuera y hacer lo mismo. Limpie todos los lados y límpielos con agua jabonosa., Usted debe tener una escalera a mano e inspeccionar todas las costuras y marcos de las ventanas. Busque sellos agrietados o rotos alrededor de las ventanas. También debe inspeccionar su techo para ver si hay fugas alrededor de cosas como las unidades de aire acondicionado o las rejillas de ventilación.
si descubre algunas fugas, debe obtener un buen sellador hecho para este tipo de problema. Recomiendo usar un sellador de solapa como uno de Dicor Products, que es un producto mucho mejor que solo silicona o calk simple.
- Color: Blanco
- Crear sellos estancos
ver en Amazon
según Dicor, este producto está diseñado «para su uso en antenas de TV, tragaluces y aplicaciones de superficie vertical.»Ayuda a crear un sello hermético a lo largo de los bordes de un techo, alrededor de las rejillas de ventilación, las tuberías de ventilación y las cabezas de los tornillos. También es compatible con cualquier otro material de cubierta y también ofrece una excelente adhesión al aluminio, mortero, madera, vinilo, metal galvanizado y concreto. Mejora la capacidad de sellar continuamente y permanecer flexible., Se combina con el color, y el sellador lap está estabilizado a los rayos UV para evitar la decoloración y el deterioro y no manchará ni decolorará ningún material al que se aplique.
como dije antes, no use calk para sellar este tipo de fugas. En algunos casos calk realmente corroe su techo si tiene un revestimiento de goma y también no aguantará a cierto tiempo, como la exposición prolongada al sol o temperaturas de congelación.,
ahora que ha sellado cualquier fuga potencial y ha buscado cualquier otro problema que pueda tener en el exterior, asegúrese de inspeccionar y limpiar el tren de rodaje de su RV también. Rocíe agua allí para eliminar el exceso de suciedad o barro y revise sus ejes para ver si hay sellos que puedan tener fugas de grasa. Revise sus neumáticos también y asegúrese de que no estén controlados por el clima y que estén inflados correctamente. También sería una buena idea inspeccionar su enganche en este momento si tiene un remolque.,
siguiente: winterize your RV water system
Ahora estamos listos para winterize your water system. Lo primero que debes hacer aquí es vaciar todos tus tanques. Por ahora usted debe estar familiarizado con el vaciado de sus tanques de agua gris y negro, pero es posible que tenga que consultar el manual del propietario en cuanto a la ubicación del tapón de drenaje para su tanque de agua dulce.
una vez que haya drenado todos sus tanques, también tendrá que drenar su calentador de agua caliente. Busque el panel de acceso exterior y retírelo. Una vez retirado, tendrá que localizar la válvula de liberación de presión para liberar cualquier presión en el tanque., Después de haber hecho esto, puede drenar el calentador de agua caliente.
La mayoría de los vehículos recreativos tendrán un pequeño calentador de acero de seis galones y no tendrán una válvula tradicional para drenarlos como se encontraría en los modelos caseros. En su lugar, cerca de la parte inferior se lo que parece una tuerca grande. Use una llave de tubo de una pulgada y 1/16 para aflojar esto y retire lentamente la barra de ánodo que drenará su calentador de agua.
¿qué es una barra de ánodo?,
una varilla de ánodo es básicamente una pieza de metal de sacrificio que está diseñada para atraer minerales como el calcio que corroerá el interior de su calentador. No se alarme si se ve corroído y áspero, eso significa que está haciendo exactamente lo que se supone que debe hacer.
deje la barra de ánodo fuera por ahora.,
ahora está listo para sacar el agua de su sistema.
para esta tarea necesitará un compresor de aire con manguera y un regulador adecuado para esta tarea. Usted debe tener estos elementos en su lista de herramientas esenciales RV que voy a discutir en otro artículo más adelante., Los kits de acondicionamiento para el invierno de RV suelen tener algunos de estos suministros también.
una vez que tenga el equipo necesario listo para funcionar, lo primero que debe hacer es soplar el agua extra que hay en el calentador de agua, por lo que necesita energizar el sistema de agua con aire y verá que el agua drena donde eliminamos la barra de ánodo anteriormente.
ahora, apaga el flujo de aire y es hora de evitar el calentador de agua. En el otro lado de su calentador de agua se encuentra una serie de tuberías de agua. Están etiquetados como caliente o frío, pero lo principal a recordar es que el agua fría fluye en la parte inferior y el agua caliente fluye hacia fuera en la parte superior., Una tercera línea de la serie será una línea de derivación. Apague las válvulas en línea en las líneas caliente y fría y gire la válvula en línea a la posición de flujo en la línea de derivación. Se han eludido su calentador de agua y está listo para soplar el resto de sus líneas.
vuelva a energizar su sistema con aire
el siguiente paso es volver a energizar su sistema con aire, por lo que tendrá que volver a salir y volver a conectar el compresor. Una vez que haya hecho eso, tendrá que volver adentro e ir de grifo en grifo y encenderlos uno por uno hasta que salga principalmente aire de ellos. Usted debe hacer esto para las líneas de agua caliente y fría y recuerde conseguir la ducha y el inodoro. Si su RV tiene una ducha exterior también tendrá que limpiar esta línea también., Una vez que haya completado estas tareas se realizan con el compresor y está listo para pasar al siguiente paso.
volver a la barra de ánodo
ahora es el momento de volver a esa barra de ánodo y reinstalarla o reemplazarla. Si está pasando mucho tiempo en su RV cada verano o viviendo en su unidad a tiempo completo, le recomendaría que lo reemplace anualmente si parece demasiado corroído, ya que son un componente económico. Dicho esto; cuando usted decide hacer estos próximos pasos asegúrese de utilizar un poco de cinta de teflón para sellar los hilos de la varilla cuando se completa esta tarea., Esta cinta mantendrá el sello en el área roscada de la varilla y evitará futuras fugas. Asegúrese de comenzar este proceso a mano para evitar el roscado cruzado y dañar el sello.
desconecte la bomba de agua
Una vez que haya completado este paso, debe acceder a su bomba de agua y desconectar la línea de agua que conduce a su bomba de agua. Ahora necesitará una línea corta de manguera que se ajuste cómodamente alrededor de la entrada a su bomba de agua y a una botella de anticongelante aprobado para RV.,
Ver en Amazon
¿por qué debo desconectar la bomba de agua del tanque de agua dulce?,
hago esto por dos razones, la primera es ahorrar costos en el anticongelante y la segunda es mantener ese sabor químico fuera de mi sistema de agua. Prefiero no bombear un montón de anticongelante en mi tanque de agua dulce y luego bombearlo a través de las líneas. Si bien no es tóxico, cualquier líquido anti-RV dejará un regusto u olor durante bastante tiempo y omito mi tanque de agua dulce para evitar este problema.
en su lugar, prefiero poner esa línea de plástico flexible en una jarra de galón del anticongelante y luego enciendo mi bomba de agua y extraigo ese fluido directamente del contenedor., Una vez más, tendrá que ir a través de su unidad y abrir los grifos hasta que vea que está fluyendo en un bonito color rosa. Recuerde hacer esto para cada línea y grifo y lo más probable es que necesite 2-3 galones de anticongelante para este proceso.
vuelva a conectar la bomba de agua al tanque de agua dulce
después de haber bombeado el ant-freeze a través de sus líneas de agua, el siguiente paso es volver a conectar la bomba de agua al tanque de agua dulce. Una vez que haya hecho eso, puede volver y deshacer los ajustes de bypass que hizo anteriormente en el calentador de agua., Esto hace que sea más fácil de configurar en la primavera cuando esté listo para usar su RV.
sin embargo, aún no has terminado. Ahora necesita tomar un poco de ese anticongelante alrededor de su RV y tirarlo por los desagües de sus lavabos, ducha e inodoro. Esto evita que se congele en las trampas de cuello de ganso debajo de ellas y también evita que los sellos de plástico de goma en esos accesorios se congelen y se vuelvan frágiles.,
palabras finales
ahora que sabes lo esencial para invernar tu RV, hay otras cosas que puedes hacer, como cubiertas para ruedas, Quitanieves y cubiertas para ventanas o aire acondicionado para proteger aún más tu RV, pero las abordaré en un artículo futuro. Si tienes una caravana más pequeña, Esta es una gran lectura para saber cómo prepararla para el invierno. Una vez que el clima se calienta, asegúrese de leer mi artículo reciente sobre cómo dewinterize su RV también. Hasta entonces, espero verte ahí fuera y buen viaje.,
si estás pensando en desafiar el clima frío, lee mi artículo sobre cómo sobrevivir el invierno en tu RV.