Cuando el volante se bloquea, generalmente es en el peor momento. La buena noticia es que es una solución fácil. El volante se bloquea por muchas razones diferentes. La más importante es una característica de seguridad del automóvil que no permite que la rueda gire sin insertar la llave en el encendido. Además, el volante se bloquea para permitir que el vehículo sea remolcado y para ayudar en la prevención de robos.,

Este artículo cubrirá qué hacer para reparar un volante que se ha bloqueado en dos partes: liberar el volante bloqueado sin reparaciones y reparaciones del conjunto de bloqueo.

Método 1 de 2: Liberar a un volante bloqueado

Materiales Necesarios

  • Destornilladores
  • Socket set
  • WD40

Paso 1: Gire la llave. El primer paso y el que funciona en la mayoría de los casos es girar la llave en el cilindro de encendido mientras gira el volante a la izquierda y a la derecha.

esto liberará la mayoría de los volantes que se han bloqueado por accidente., Cuando esto se realiza, el volante puede parecer que no quiere moverse, pero debe girar la llave y el volante al mismo tiempo. Se escuchará un clic y la rueda se liberará permitiendo que la llave gire hasta el final en el encendido.

Paso 2: Utilizar una clave diferente. En algunos casos, el volante puede bloquearse debido al desgaste de la llave.

cuando se compara la llave desgastada con una buena llave, las crestas estarán mucho más desgastadas y los patrones pueden no coincidir. La mayoría de los vehículos deben tener más de una llave., Utilice la llave de repuesto y vea si gira todo el camino en el cilindro de la llave, permitiendo que el volante se desbloquee.

Las llaves se desgastan en las crestas o, en los coches más nuevos, el chip en la llave puede no funcionar más, haciendo que el volante no se desbloquee.

Paso 3: usando WD40 para liberar el cilindro de bloqueo de encendido. En algunos casos, los vasos de bloqueo del vehículo se congelan sólidos, lo que resulta en un volante bloqueado.,

WD 40 Se puede rociar en el cilindro de la cerradura y luego la llave se inserta y se mueve hacia adelante suavemente para tratar de aflojar los vasos. Si el WD40 funciona y libera el cilindro de bloqueo, todavía tendrá que reemplazarlo, ya que esto es solo una reparación temporal.

Método 2 de 2: Reemplazo del conjunto de bloqueo de encendido

si todos los pasos anteriores no han podido desbloquear el volante, es posible que sea necesario reemplazar el conjunto de bloqueo de encendido si la llave aún no gira. En algunos casos, un servicio profesional puede cambiar el nuevo conjunto de bloqueo de encendido para usar las llaves antiguas si están en buena forma., De lo contrario, puede ser necesario cortar una nueva clave.

Paso 1: Retire los paneles de la columna del volante. Comience aflojando los tornillos que sostienen la columna inferior del volante en su lugar.

Una vez que estos se eliminan, la cubierta tiene algunas pestañas que al presionarlas liberarán la mitad inferior de la parte superior. Retire la mitad inferior de la cubierta de la columna del volante y reserve. Ahora retire la mitad superior de la cubierta de la columna.

Paso 2: Presione la pestaña release mientras gira la tecla., Ahora que el cilindro de bloqueo de encendido está visible, localice la lengüeta de liberación en el lado del cilindro.

mientras presiona la pestaña de liberación, gire la llave hasta que el cilindro de encendido pueda moverse hacia atrás. Esto puede tomar varias veces para liberar el cilindro de la cerradura.

  • advertencia: algunos vehículos pueden tener un método específico para retirar e instalar el cilindro de bloqueo que difiere de lo que se indica anteriormente. Consulte el manual de reparación de su vehículo para obtener instrucciones exactas.

Paso 3: Instale el nuevo cilindro de bloqueo de encendido., Retire la llave del cilindro de bloqueo antiguo e instálela en el nuevo cilindro de bloqueo.

instale el nuevo cilindro de bloqueo en la columna de dirección. Asegúrese de que la lengüeta de bloqueo esté completamente asentada cuando se instale el cilindro de bloqueo. Pruebe que la llave gire completamente y que el volante pueda desbloquearse antes de volver a instalar los paneles.

Paso 4: reinstale los paneles de columna. Instale la mitad superior del panel de cubierta de la columna en la columna de dirección.

instale la mitad inferior, asegurándose de que todos los clips se enganchen y estén bloqueados juntos. Instale los tornillos y apriete.,

ahora que la rueda de su vehículo está desbloqueada, siéntese y dé palmaditas en la espalda para un trabajo bien hecho. A menudo, un simple giro de la llave soluciona el problema, pero en algunos casos se debe reemplazar el cilindro de la cerradura. En los casos en que el cilindro de bloqueo necesita ser reemplazado, pero el trabajo parece demasiado, YourMechanic está aquí para ayudar, y asegúrese de preguntar a un mecánico cualquier pregunta que tenga sobre el proceso de desbloqueo de su rueda.