hace más de un siglo, el pionero del automóvil alemán August Horch prestó su nombre a dos fabricantes de automóviles en ciernes.
en 1899, Horch, el jefe de 31 años del departamento de vehículos de motor en la firma de Karl Benz en Mannheim, se puso en huelga por su cuenta y fundó A. Horch & Cie. Motorwagen Werke.
una década más tarde, después de una pelea con sus socios, Horch dejó la compañía y lanzó un nuevo fabricante de automóviles en Zwickau, Alemania.
Pero ¿cómo llamar a la nueva empresa?, Con Horch (que significa «escuchar» o «escuchar» en alemán) ya tomado como nombre comercial, eligió su traducción latina para su empresa hace un siglo: Audi.
en pocos años, Horch hizo que el nombre de Audi fuera bien conocido en Europa. Las victorias de Audi en el Rally alpino Austriaco de 1911 a 1914 reforzaron la marca. El Audi Type C 14 fue especialmente exitoso y se hizo conocido como el «Alpine Conqueror».»
en 1914, Audi Automobilwerke GmbH salió al mercado, y el nuevo Audi Werke AG introdujo el primer automóvil con volante a la izquierda en Alemania en 1921, el Audi 14 Type K de 50 CV.,
El tipo M, con un motor de seis cilindros, siguió en 1923, y el Audi Imperator, el primer automóvil Audi propulsado por un motor de ocho cilindros, se introdujo en 1927.
un Danés, Joergen Skafte Rasmussen, el propietario de la Zschopauer MotorenWerke, adquirió una participación mayoritaria en Audi en 1928 y disolvió la empresa en su propia compañía.