los fabricantes de automóviles de lujo jugaron en una liga diferente a la vez. Es el automóvil de ultra lujo estadounidense que lideró al mundo entero en sofisticación, diseño & destreza de ingeniería the Los carismáticos por sí solos enviaron ondas de choque a toda la industria automotriz. Una conjetura que tenía la competencia corriendo asustado annually anualmente., El icónico » estándar del mundo «intrigó a los compradores de automóviles de lujo con campañas publicitarias de buen gusto mientras esperábamos con expectación el nuevo» Cadillac de Cadillacs » para debutar.

La División Cadillac Motor de General Motors creó un «estándar de Excelencia» que ningún otro automóvil de lujo podría igualar. El Automóvil Cadillac tradicional es una verdadera obra maestra de los maestros artesanos. He precedido la historia de esta manera para probar un punto. Sigo escribiendo sobre un tipo especial de Cadillac CAD El Cadillac ‘tradicional’ porque era una institución., No estoy diciendo que nos encerremos en un túnel del tiempo en el pasado, por qué no: «den a los estadounidenses el ícono de lujo que habíamos conocido. Cadillac es un legend…as así como un estilo de vida!»Este es mi friend…is el verdadero castigo del liderazgo –

1953 Cadillac Series 62 Eldorado convertible coupé

El Cadillac tradicional se convirtió en sinónimo de éxito – su sello distintivo was era una dignidad preparada que ningún otro automóvil de lujo en el mundo podría replicar. La formidable reputación de Cadillac fue constantemente refinada y gestionada a través de un proceso de evolución. Eldorado es el primer auto glamour de Cadillac., Este nombre representa prodigiosamente los modelos insignia más exclusivos de Cadillac. Comenzó como un concepto extremadamente exitoso en descapotables de lujo en 1953. Los modelos Eldorado Luxury hardtop coupé y convertible coupé se construyeron a un ritmo muy restringido para mantener su exclusividad.

se convirtió en el modelo más lujoso de Cadillac cuando Eldorado se transformó en el Brougham, un sedán de techo duro sin pilares de cuatro puertas que también es una edición limitada. El último de los modelos de tracción trasera es el coupé convertible Fleetwood Eldorado de 1966., Estos automóviles de lujo son indicativos de la preeminencia de Cadillac en el segmento de automóviles de lujo. Su impecable artesanía refleja el orgullo asociado con la marca. Eldorado elegancia, excelencia y emoción continues…in the continuing saga of » As the Standard of the World Turns.»

1957-1958 Series 70 Eldorado Brougham by Fleetwood

El Fabuloso Fleetwood-bodied Series 70 Eldorado Brougham es el coche de lujo más caro hecho en América para el día en $13,074 USD. Es el contrapunto al Continental Mk II de 1956 de Ford Motor Company.,

Fleetwood eldorados de este género comparte plataformas y componentes corporales con la serie DeVille. Son un poco más que un DeVille «adornado» como muchos asumen. Ser miembro de la elite Fleetwood series tiene sus ventajas. La icónica corona de laurel y la insignia de la cresta son un honor en magnificencia y dignidad. Los Cadillacs con cuerpo de Fleetwood son modelos insignia que personifican la marca.

Eldorado-El Dorado – es un modelo de éxito automotriz., Los formidables modelos Eldorado introdujeron nuevas características de diseño y accesorios que eventualmente encontrarían su camino en otros modelos Cadillac. Eldorados también tiene la distinción de ser los únicos modelos de dos puertas construidos por Fleetwood. Esta fue la división de coachcrafting interna de la marca que hizo a mano todos los interiores de Cadillac.

Un Cadillac «Fleetwood-bodied», está hecho a mano en su totalidad por Fleetwood. Este es el elemento que hizo que estos distinguidos automóviles fueran esquivos. Eldorado era el predictor de estilo, el creador de tendencias, ofreciendo una eminencia audaz como su firma., Los modelos Cadillac convertible coupé son elegantes, pero un Fleetwood convertible coupé gotea con pura opulencia a la manera de grand Cadillac.

Model # 66-684 style # 68567-E 1966 Fleetwood Eldorado convertible coupé tenía un precio base de 6 6631, un peso base de envío de 4,500 libras, y solo se construyeron 2,250. Seamos realistas: cuando Estados Unidos conducía automóviles de lujo como este, nadie estaba preocupado por el kilometraje de la gasolina, los feos sistemas de navegación con pantalla táctil, ni tampoco estábamos interesados en un automóvil de lujo que sprints de 0-60 mph en un nanosegundo.,

lujo de la vieja escuela that así es, coches que circulan como una gran tumbona’ OLE rollin ‘ Barco completamente impermeable al mundo exterior, es lo que queremos. Al ser un Cadillac, debe hacer cada tarea con aplomo. Nada podría compararse con el Cadillac tradicional. Cuando uno compró un Cadillac de 1966 inherited también heredaron la leyenda y el estilo de vida., La formidable reputación adquirida fue históricamente lenta en la fabricación, por lo tanto, esta impecable reputación debe ser restaurada en todo su glamour en una forma adecuada para el siglo 21

los reposacabezas son una rareza de este género

la historia interior es igualmente impresionante. Fleetwood Eldorado tiene un carácter único de los modelos Cadillac estándar para 1966. Cualquier CADILLAC convertible emana un espíritu juvenil the Eldorado captura esta esencia entregándolo como el grand tourer abierto más lujoso en la carretera., La tapicería de cuero impecablemente adaptada tiene un respaldo de asiento perforado y un diseño de cojín de asiento para permitir que los asientos ‘respiren’ para mayor comodidad. Los asientos deportivos eran una opción sin costo adicional, lo que agrega estilo dramático a Eldorado.

El Cadillac Eldorado aumenta la jerarquía del modelo insignia como el superlativo de los superlativos. Es ultra exclusivo incluso entre otros modelos de Cadillac – extra especial de una manera como «Harry Finley’s Flowers» o «Petrossian Caviar» – proporcionando un toque adicional de opulencia., Cadillac celebró un año modelo banner rompiendo récords de ventas para el día con 205,001 vehículos this este es el quinto año modelo consecutivo en hacerlo en ese momento. Cadillac lideró la industria automotriz con lujo e innovación. ¿Podemos llevar esta «exclusividad» al siglo XXI?

el techo de tela plegable de Fleetwood Eldorado se abre y cierra rápidamente con solo tocar un botón. La calidez del nogal genuino ricamente granulado se extiende por la puerta superior y los paneles de decoración traseros. Este elegante adorno está impregnado de resina para mayor longevidad., Elevalunas eléctricos, asiento eléctrico con amplio apoyabrazos central plegable y Dirección asistida de relación Variable se encuentran entre la amplia gama de elegantes Citas en la tradición grand Fleetwood. El Fleetwood Eldorado fue el único Cadillac que proporcionó neumáticos whitewall como equipo estándar para el día.

estos yates de tierra clásicos proporcionan un paseo que los coches de hoy no pueden replicar. 1966 Cadillacs se construyen como cuerpo en la construcción del marco. Al ser un descendiente de Fleetwood decente, está dotado de control de nivel automático estándar para mantener la altura de conducción adecuada, independientemente de la carga o las condiciones de la carretera., (Con faldones fender!)

Los Cadillacs tradicionales no dependían de las campañas publicitarias y los coches con campanas y silbatos superficiales. En realidad, hubo un momento en que Cadillac no tuvo que anunciar su destreza en el segmento de automóviles de lujo. Esta raza del Ilustre Eldorado reafirmó la misión» estándar del mundo » lujosamente, profusamente, con estilo Cadillac. (Y faldones fender!)

y para que no nos olvidemos the El magnífico motor Cadillac y el tren motriz de primera clase. Cadillac es la primera marca de lujo en construir el inherentemente equilibrado motor de tipo V de 8 cilindros y 90 grados en 1923., ¿También sabía que Cadillac es el primer fabricante de automóviles en ofrecer una línea completa de automóviles de varios cilindros de todos los «tipos V» en 1930? Pero la madre de todas las hazañas de ingeniería es el magnífico motor V8 introducido en 1948. Este V8 completamente nuevo es más pequeño, más económico, con un funcionamiento general refinado. Este OHV V8 es un hito para la marca. Los motores Cadillac se refinaron continuamente a través de la evolución para la excelencia. (No dinky 6-bangers aquí, lol!)

Aquí está la continuidad de estilo de 1965 (arriba) a 1966 (abajo)., El estilo de Cadillac no surgió de un destello cegador de inspiración, ni se lanzaron del lápiz de un estilista directamente al salón de actos. Cadillac diseñó sus coches para ser estéticamente agradable como sea posible a través de la evolución; los nuevos diseños por lo general sucedieron en un ciclo de dos años modelo y el nuevo modelo nunca hizo la oferta anterior redundante.

Bill Mitchell no rediseñaría la aleta de cola si el conjunto frontal se renovara durante la década de 1960., Su » look a medida «hizo que la marca fuera de muy buen gusto – el Fleetwood Eldorado es» el forajido » – el chico malo por excelencia del grupo con un estilo diferente de su propia arrogance arrogancia, pero no vanidad-este coche no era para todos. Los coleccionistas se están volviendo locos por eso hoy.

Los automóviles Cadillac 1966 están equipados con el motor 429 Cid V8 de 7,0 litros y 16 válvulas. Su sistema de combustible consiste en un 4-bbl Carter AFB 3903s o un 4-bbl Rochester #7026030 carburador con manifolding ecualizado, bomba de combustible mecánica, estrangulador automático y filtro de aire de tipo seco., Las culatas y el bloque de cilindros están hechos de hierro fundido. El motor está montado en el bastidor en tres puntos de goma. Manivelas 340 hp @ 4.600 rpm con 651 Nm de par máximo @ 3.000 rpm.

la aceleración Longitudinal está clasificada como 0-60 mph en 8.9 segundos con una velocidad máxima en el rango de 124 mph. Hace el ¼ de milla @ 85 mph en 16.5 segundos. La suave y sedosa transmisión automática THM-400 Turbo Hydra-Matic de 3 velocidades de GM proporciona un funcionamiento sin esfuerzo con cambios de marcha imperceptibles., La transmisión utiliza un convertidor de par que multiplica el par motor para aumentar el empuje de conducción a las ruedas motrices traseras durante la aceleración en cualquier marcha.

El diseño de la parte trasera para 1965 (izquierda) se renovó para 1966 (derecha)

El Fleetwood Eldorado de 1964 es otro modelo significativo. Es el último año para la icónica aleta de la cola. También es el único Eldorado de tracción trasera de la década de 1960 que va comando sin faldones de defensa. Esta es la última vez que Eldorado usaría la nomenclatura «Biarritz» en un ragtop de producción., El nombre de Biarritz fue renovado en la década de 1970, pero como un elegante coupé de cabeza fija de edición limitada.

1964 Cadillacs se encuentran entre los más populares en la historia de la marca. Un agradecimiento especial a mi amigo Jim Hailey por el uso de las fotos de su colección privada de la hermosa caída de 1964 Biarritz y la sorprendentemente hermosa 1966 Eldo. Además, saludo a Daniel Schmitt Classic Cars y Bob Adams Classic Cars, dos de los mejores cuidadores del negocio.,

1964 Fleetwood Eldorado Biarritz convertible coupé

1960 Cadillac serie 6400 Eldorado Biarritz

El Cadillac tradicional es un automóvil que define un patrimonio ilustre. Su innovación en ingeniería y conceptos de diseño avanzados introdujeron un refinamiento en toda la industria que condujo a la evolución contemporánea del automóvil. La serie Cadillac Fleetwood fue aumentada por Eldorado que mostró todo lo majestuoso que hizo de un Cadillac un Cadillac. Era único incluso entre otros modelos Cadillac. Eran el coche de ensueño universal y el símbolo final del éxito del día., Eldorado es el primer auto glamour de Cadillac, nunca tuvo la intención de romper los récords de producción de ventas.

Eldorado es un coche de imagen that ese ‘algo extra-especial’ en forma de vehículo. Fue construido como un descapotable de lujo con tracción trasera solo desde 1961 hasta que el último descapotable Eldorado salió del salón de actos en 1966. Todos y cada Cadillac tradicional fue construido con los más altos estándares the Los mismos estándares que lo convirtieron en el «estándar del mundo».»¿Volverá Cadillac a dominar las carreteras del mundo con la elocuencia formidable que solía ser sinónimo de la marca?, El 1966 Cadillac Fleetwood Eldorado descapotable coupé lanza los otros coches de lujo clásicos shade…in the continuing saga of » As the Standard of the World Turns.»

NotoriousLuxury presenta un contraste de 30 años para el Eldorado

1956 Cadillac Series 62 Eldorado Biarritz convertible coupé

1966 Fleetwood Eldorado convertible coupé

1976 Cadillac Eldorado convertible coupé

la habitación Interior es significativamente más grande con tracción delantera

fue el único convertible de

el Eldorado de 1976 es el último en usar el formidable 8.,2 litros V8

se rumoreó que en un momento el concepto Cadillac Elmiraj sería el nuevo Eldorado. Es una interpretación con clase de un Cadillac clásico por todos los medios. Las proporciones contemporáneas son justo lo que el comprador de Cadillac quiere. Lo que Cadillac parecía haber olvidado, una vez que el comprador de Cadillac ha poseído automóviles como Fleetwood Broughams, el Eldorado Biarritz, coupés deVille y sedanes deVille the las versiones contemporáneas son facsímiles irrazonables –

dejemos que Casey/Art and Colour diseñe los nuevos Cadillacs! Mira la clase que emana este concepto., También tiene la dignidad equilibrada que solía ser el sello distintivo de cada Cadillac. VAYA Casey!